Comet72

Tiens mon Trooper, puisque je vois que tu es sur le topic, même si t'es plus dans les copcars, ça risque de te plaire quand même: Sinon il faudra que je demande au fils du mécano de l'enlever des sites annonces, je viens de m'apercevoir qu'elle y était encore! Annonce Je tombe sur tout ça parce que je suis en train de chercher des idées de jantes mais je peine à trouver quelque chose qui irait bien avec la voiture...si vous avez des suggestions, je suis volontiers preneur. Je pensais à des jantes alu 5 branches toutes bêtes, sans déport...j'en ai vues une ou deux sur Cardomain qui sont équipées comme ça et elles ont franchement belle gueule! P'tain ça c'est chaud.

Tu crois pas si bien dire mon pote! Cette après-midi la Taurus est sortie du garage avec le câble de frein de stationnement neuf, affinage des réglages du parallélisme et même une batterie neuve installée...fin prête pour la route! Je suis allé faire les papiers à midi, la CG est au nom du Papapatrick. Trop cool! Donc demain à midi je ferais les finitions avec installation des balais d'essuie-glace neufs, vider le coffre (2ème jeu de jantes et pneus, enjoliveurs, bidon d'antigel, etc.), aller faire le plein et elle sera dans les starting blocks pour aller récupérer mes potes et pour partir sur Genève pour aller voir ce match de foot...on va essayer de rester raisonnables sur la bière, histoire de rentrer la bagnole entière. Pour la Taurus, ce sera son premier long trajet et son premier vrai bout de route depuis son arrêt en 1992!!! Je suis convaincu que tout va bien se passer, elle tourne vraiment comme une horloge et avec le freinage et la direction entièrement révisé, ça va être un vrai bonheur...d'ailleurs je n'ai qu'une hâte. C'est d'y être!

Le Radial T/A est une valeur sûre, tu ne prends pas de risque. Testé et approuvé sur plusieurs voitures US.

UP!!! NEWS!!! :guitar: Alors que je commençais à sérieusement devenir mûr à force d'attendre ces p/tain de colis en provenance des US pour la Mustang et la Taurus et qui trainent à Paris et à Indianapolis depuis samedi passé, je viens de consulter le suivi de colis pour le plus urgent: Le câble de frein à main pour la Taurus. Bonne nouvelle: Il vient d'arriver aux douanes Suisses, j'espère que je l'aurais demain ou mercredi matin. :cowboy: D'autre part, ce matin le mécano à fini de remonter les pièces neuves sur le tambour arrière-droit, la voiture est de retour sur ses roues, bien au chaud sur le lift. Si je reçois le câble de frein à main soit demain soit mercredi, je me grouille d'aller l'apporter au mécanicien pour qu'il me dégrippe le circuit et qu'il pose le câble neuf...entre temps je vais courir demain à midi pour aller payer un acompte au mécano pour qu'il me donne la CG et pour ensuite aller immatriculer la voiture en vitesse...si tout va bien je récupère la voiture mercredi midi, et vu que je dois aller avec des potes et mon père voir le match Servette-Vaduz à Genève, ben... ...ça va probablement se faire en Taurus! Même pas un jour pour s'accommoder des pièces neuves la bagnole, direct 200 bornes dans la gueule en guise de décrassage et de début de rodage...après tout merde, c'est fait pour rouler. Je suis impatient...mais pour que ça puisse marcher il faut que tout se passe comme prévu...j'espère fort que ce sera le cas! B) EDIT: Les balais d'essuie-glaces neufs viennent d'arriver à Bâle! Cool, ça se précise...à force de détails, ça va le faire pour mercredi soir!

Rap extraterrestre: Slim Thug feat. Rick Ross - How We Do L'oseille à chaque jour. :cigar:

Féloches, beau boulot!!! Belle gueule avec la face AV remontée!

Yaisse les poteaux!!! Et forcément, ça rends la séparation moins douloureuse.

Croisée hier en ville de Lausanne (ainsi qu'une Firebird 4th Gen noire et qu'une Plymouth Savoy 1957 bicolore crème-noir...toutes deux non photographiées, elles roulaient, pas eu le temps de dégainer l'APN)...il n'en reste pas moins cette superbe Mustang: Même si c'est déjà vu, fuck it, c'est quand même beau. By FoMoCo, of course.

Superbe, elle est trop belle! Mon père avait la même en bordeaux avec les jantes d'origine, ben elle avait bien moins d'allure. Félicitations et bonne route!

UUUUUUUUUUUUUUPPP!!! J'ai des nouvelles à vous donner...et franchement, moi, je suis à cul. Mon père à eu contact avec l'acheteur de ma Buick: Il à fait tous les frais qu'il y avait à faire (révision complète du freinage, changement des silentblocks moteur, 2 pneus neufs, plein de petites bricoles, un gros service et même changement du radiateur par précaution!) et la voiture est passée au CT sans aucun problème, pas de contrevisite. Cela fait déjà un mois qu'il roule avec tous les jours en ville de Genève. Content de ne pas lui avoir vendu une daube...comme quoi j'avais raison d'avoir confiance en cette bagnole. En même temps je suis un peu triste de ne pas avoir fait moi-même les frais...mais d'un autre côté la vente de la Buick m'a permis de m'offrir la Ford Taurus et sa remise en route complète pièces comprises + la Mustang Notchback...qui, si je finis par arriver à débloquer le moteur, restera une bonne affaire et somme toute une jolie caisse chouette et propre. Bref, quoi qu'il en soit mon but majeur depuis l'achat de cette caisse est acquis: Au lieu de gentiment continuer à crever sur un parc de bagnoles destinées à l'export pendant encore des années, je lui ai évité la casse et elle est maintenant officiellement remise sur le marché automobile et procurera certainement encore beaucoup de plaisir à j'espère encore beaucoup de propriétaires et ceci pendant beaucoup d'années et sur beaucoup de kilomètres. Que du positif! Voilà de bonnes nouvelles...je suis content qu'elle soit tombée entre de bonnes mains chez un gars sympa qui à pu lui offrir la remise à niveau dont elle avait besoin depuis quelques temps.

Seul ces patrons que je respecte en ce moment: Rick Ross & Drake - Made Men Le sud sale à son meilleur, c'est carrément chaud: Daz feat. Rick Ross - On Some Real Shit

Je kiffe ma race, bordel. Nick le patron dans ce voiture-jeu! Tu passes ta vie au car wash et en statique sur les rencards? Je ne pense pas.

Oh p*tain tu m'as tué. Excellent!

C'est surtout que dès qu'on se mets à sortir des sentiers battus, rares sont ceux qui continuent à porter de l'intérêt aux modèles moins désirés. M'en fous, moi ça me fait rire...

T'inquiètes pas, on finit par s'y habituer. Je fais du one-man show depuis bientôt une page sur le topic de la Taurus...c'est de l'auto-divertissement. :sifflement: Beau boulot sur la Caddy, félicitations...elle à vraiment une classe folle cette caisse.

Merci beaucoup!!! D'ailleurs tu fais bien d'en parler de cette Taurus parce que j'ai encore des nouvelles toutes fraiches! J'ai reçu mon colis FedEx contenant les mâchoires de freins arrière aujourd'hui à 13 heures...surprise à l'ouverture: J'avais pas saisi que les mâchoires se vendaient par paires, du coup j'en ai commandé deux jeux...du coup j'en ai un jeu d'avance! Y'à pire comme punition! Au moment ou je referme le colis, le mécano qui passe sur le trottoir vient trouver mon père à son boulot: Il à un créneau de libre dans l'après-midi et il pourrait attaquer les freins arrière! Mon père lui file les pièces et hop', trois heures plus tard les freins sont purgés, démontés, nettoyés, les nouvelles mâchoires, les nouveaux flexibles et les nouveaux cylindres en place! Seulement il y à un soucis: Au démontage, le mécano s'est aperçu que le câble du frein de stationnement était complètement cuit, pourrave, prêt à casser et complètement grippé. Impossible à trouver en Suisse, qu'il me dit. Donc cette fin d'après-midi j'en ai commandé un neuf sur RockAuto de marque Wagner pour la modeste somme de 51$ livré en express. J'en ai profité pour ajouter une paire de balais d'essuie-glace neufs puisque ceux présents sur la voiture sont cuits et puisqu'après avoir fait le tour de plusieurs marchands de pièces de ma région, aucun n'est capable de m'en fournir avec ce système de fixations à clous. Du coup quitte à acheter des balais d'essuie-glace, autant profiter et en acheter pour toutes mes caisses vu que quasiment toutes en ont besoin! Donc mes deux Mustang, la Capri, le Jeep et la Taurus seront toutes équipées de balais neufs! A suivre...donc pour l'instant la Taurus est en stand-by le temps que le câble arrive...dès qu'il est là il ne restera qu'à le poser et elle sera fin prête pour rouler! J'espère que ce sera fait en début de semaine avant que le garagiste ne parte en vacances...sinon ça devra attendre la fin du mois.

Tout remotivé par la proposition d'aide du poto Nitro, j'ai profité d'une commande RockAuto pour craquer la CB en achetant un démarreur Bosch reconditionné et pour une paire de balais d'essuie-glaces neufs...plus tout un tas d'autres trucs pour mes autres US. L'aventure continue...après une petite baisse de moral et un peu de découragement, l'optimisme à repris le dessus. Comme ça si le moteur se débloque, j'aurais déjà le démarreur en stock pour aller faire un tour.

Merci l'ami! On va faire ça. P*tain de Mustang...j'ai pas encore digéré cette connerie.

Donc après avoir aspiré trois kilos de feuilles mortes et après avoir fixé la glace du rétro, je suis allé la reconduire dans le garage du taff à mon père pour qu'elle passe le weekend au chaud. Le lendemain retour chez le garagiste...petite vidéo depuis l'habitacle de la Cougar: Toujours autant agréable avec les nouveaux freins avant et les nouveaux cardans...quel confort et quel silence! Quelques photos devant chez le mécano...la relève est assurée: Depuis que ces photos ont été prises, le garagiste à réglé les phares, réglé la répartition du freinage, et passé la voiture au test antipollution dont elle est sortie haut la main, les valeurs sont excellentes...ce qui témoigne que le moteur est bien réglé. Aujourd'hui FedEx me livre mes mâchoires de freins arrière neuves et j'irais de suite les apporter à mon mécano qui les posera avec les cylindres et les flexibles neufs eux-aussi, tout ça dans la journée de lundi...lundi matin je prends le rendez-vous au CT et dès le soir-même, on roule avec! J'irais mener la Cougar au hangar entre temps, elle aura doit à un bon coup de lavage avant d'être remisée. Bref...ça avance, on touche au but!

Meuh non, pas question de ça...mais si t'arrive à me donner un coup de main pour le diagnostic ou le démontage, ce sera déjà grandiose! A deux cerveaux ça devrait pouvoir se faire.

Ah mais grave, et moi non plus j'ai jamais décroché. J'étais à Munich à la sortie de Benzin Et depuis j'ai toujours un peu de R+ dans ma playlist, sans arrêt branché sur Viva+. Allez, un petit pour la route:

Non mais je ne veux pas non plus t'emmerder avec mes soucis et t'exploiter à peine tu viens boire une bière ou voir mes bagnoles...quand même. Mais alors là, t'es carrément...

Excuses, j'ai cru que tu venais en touriste...j'ai vraiment la tronche dans les vaps' ces temps, on sent le besoin imminent de vacances. Merci mon pote, t'es un chef...je vais essayer de trouver un créneau assez rapidement. Te tues pas à la tâche, je sais ce que j'ai à faire...puisque comme tu l'as écrit toi-même ça fait déjà un bon moment que vous me l'avez expliqué, toi et les autres. Si Nitro peut me donner un coup de patte pour essayer de diagnostiquer la panne avec le moteur encore dans la voiture, on va commencer par ça. Si on n'arrive pas à diagnostiquer cette putain de casse moteur je verrais avec mon proprio pour trouver une place pour stocker ce moteur, trouver une chèvre à louer ou à vendre pas cher et le sortir, effectivement. :hauhau: T'as réussi à me refiler la patate mon pote. Merci.

Suite à cela je me suis mis à l'installation du miroir du rétroviseur côté passager...après du vandalisme sur la voiture il y à quelques années, il me reste ça comme base: Après près d'une demi-heure de mise en place pour faire rentrer les clips qui vont hyper dur, en ayant bien pris le temps d'étudier méticuleusement la meilleure manière d'y arriver, je finis par y arriver sans rien casser: Le moteur 4-ways du rétro électrique marche, ça frotte un peu en bas suivant la façon de régler mais je ne peux pas faire mieux...en tout cas pour le look et le passage au CT, c'est une mission rondement menée. Vous aurez même le droit à une photo de ma che-tron en mode sapes moches du dimanche-mal coiffé-mal rasé-fin de décuvage de soirée la veille: Une petite vidéo doit suivre...c'est en chargement sur YouTube.

J'y pensais mais JJ est parti en voyage pour un mois depuis ce lundi donc ça tombe...mais ce n'est que partie remise.