greg38-74

Salut et bravo pour cette voiture ! Atypique et bien jolie je trouve ! En plus avec un six cylindres, je ne peu que valider ! bon courage !

La classe l'ami ! Et j'attend toujours une petit vidéo pour entendre ces glasspack ! En tous cas, elle rutile comme un bordel !

Bah mon salaud ! On s'emmerde pas ! Très belle voiture, qui semble neuve qui plus est ! Bravo ! +1 pour ton avis sur oregon-classic, j'ai sauter la pas de l'import grâce à Serge et je ne l'ai pas regretté !

Ah sympa si tu fais revenir les chromes ! ça va bien péter avec cette couleurs en plus ! Bon courage pour le décapage ! Et pour trouver des pare-chocs... Mais c'est pas les pièces d'occase qui manque sur ce modèle !

La carrosserie, je sais pas comment ils font en Suisse, mais moi ça m'émerveille de voir comme les autos sont bien conservées ! (en tous cas, celles qu'on voit rouler) Bravo pour ce rythme d'enfer en tous cas !

C'est au programme july ! Mais ne mettons pas la charrue avant les boeufs, déjà je vais rouler cet été en me faisant plaisir, ensuite, préparer les suspensions et trains roulants, et ensuite enfin on s'occupera du moteur ! ça va durer 3 ans au bas mots, mais tout est planifié !

Quelqu'un a parlé d'une nova verte ? J'avoue qu'elle me fait des frissons dans le slip celle-ci Pis de l'extérieur, à part les gomards large comme une autoroute, y'a pas grand chose qui la différencie de la mienne J'adore l'idée de sleeper un peu croustillant, mais j'irai pas jusqu'au compresseurs, tubage et parachute quand même

Jolie tiens ! ça va bien marcher une fois redémarrer de dieu ! C'est curieux de te voir avec quelque chose qui côte un peu Souvent tu flash pour des voitures que la plupart des gens délaisse ! Félicitations en tous cas, c'est la classe !

Je l'ai pris chez ecklersnova.com mais ils le vendent aussi sur le site du constructeur (retrosound.com). Le prix était intéressant et je commandait déjà du matos chez eux, alors j'en ai profiter pour les frais de port. Par contre, ils l'avaient plus en stock, donc commande à leur fournisseur etc... Résultat 1 mois et demi de délai.

Salut ! Bon, Point S m'annonce 500€ la paire de pneu, car c'est des dimensions à coucher dehors... Mais j'arrive à trouver la paire pour 250 sur internet, alors je commanderai et ferai changer à mon retour du Brésil. Sinon, un peu de travail aujourd'hui ! Je sais pas si je vous en avais parlé, mais j'ai commander un autoradio Retrosound Model 2, look vintage mais technologie moderne. Avec le faceplate et les bezels spéciaux pour cette génération de Nova. Comme indiqué sur leurs site, cette autoradio sobre et "period-correct" (en apparence) peut s'adapter à toute les voitures tellement les fixations sont versatiles ! Extraordinaire ! Il est fourni avec les cosses universelle à souder sur le faisceau existant si besoin. Et dans ma voiture il y en avait bien besoin ! J'ai pu faire du très propres alors qu'a la base c'était un merdier sans nom ! après que les soudures à l'étain soit terminées : Bon, j'ai mis un moment pour ajuster l'autoradio en face du TdB car les fixations peuvent bouger dans tous les sens (de droite à gauche, de haut en bas, et même en profondeur) mais à la fin c'est très satisfaisant : Seul bémol : les potards semblent un peu fragile, et il faut mettre du frein filet dessus avant de mettre les gros knobs, car ils ne serrent pas assez... Pour ce qui est de la qualité audio, mes enceintes ne sont pas de très bonne qualité, alors je ne peu pas juger ! En tous cas, j'ai donc maintenant le kit main libre en bluetooth (avec micro deporté, à mettre sur le pare-soleil en faisant courir le fil le long du montant de pare-brise, dans la garniture) 2 entrées USB, 2 entrées auxiliaires, et bien sûr la radio ! Je trouve que c'est classe et que ça gâche pas le look de l'intérieur ! Et c'est vraiment sympa de pouvoir avoir toute sa musique dans la voiture sans avoir à faire tout un foin avec un second autoradio caché dans la boite à gant !

De dieu on dirait que c'est neuf ! Bravo !

J'ai un pick up nissan de 2006 et il fait le même genre de bruit, si ça peut te rassurer... J'ai conduis 3 pickup dans ma vie, et tous ils faisaient un bruit de brouette ! Si ça peu te rassurer... Bon, ça dispense pas de tout contrôler et resserrer, mais y'a pas de quoi immobiliser l'engin à mon avis !

non de dieu il a l'air nickel ! Et les petits insert en bois (?) son trop classe ! Je pense que tu dois être comme un enfant le matin de noel !

C'est pas faux ! Et si tu te sent pas de le faire, tu peu juste acheter la pochette de joint et confier le boulot à un pro, ce sera moins cher et tout aussi efficace ! (en plus si tu confie le taf à un pro, tu auras un réglage au petits oignons !)

C'est vrai ça, arrêtons de noyer le poisson ! C'est quoi la numéro 10 ?

J'avais aussi les suspensions réglables pneumatiques sur mon ancienne caprice (une 78) mais le circuit de remplissage était super poreux, donc impossible de gonfler ! Donc j'ai tout simplement remplacer les deux shocks pour des KYB fixe, heavy duty. Sa coute une soixantaine de dollars la paire et ça marche très bien ! (Je trouve que c'est du gadget inutile d'avoir des réglables...)

Plutôt une bonne nouvelle alors ! J'espère pour toi que tu auras pas besoin de vendre un rein pour payer la note à la fin... Sinon, bah je crois que quand on en est là en terme d'achat de caisse sur des coups de têtes, y'a plus de rémission possible! T'es trop atteint ! Y'a plus qu'a laisser faire et en profiter ! Faut s'amuser bordel !

Sur ma nova, ils appellent ça un "window handle C-clip". C'est une telle misère à enlever d'ailleurs ! Bon boulot en tous cas ! bravo !

J'ai déjà eu un aperçu il y a quelques mois du terrier en question, mais cela restera secret ! Bon et week-end en nova annulé ! après avoir tester (enfin) la bête sur l'autoroute (maintenant que la cuve de carbu se remplie correctement, je peu rouler à plus de 80km/h) j'ai senti une énorme vibration ! direction Point S pour l'équilibrage, et ils m'ont dit qu'ils pouvaient rien pour moi parce que, non content d'avoir un pneu ARG d'une taille différente des autres, il est tellement vieux et déformé que c'est inéquilibrable ! Pneu craquelé + grosse vibration à haute vitesse + autoroute = éclatement... Donc je remet à plus tard ma viré ! (Quand j'aurai acheter une paire de pneu !) Mais à pars ce dernier détail, elle roule du tonnerre !

Pas encore...

Les plaques viennent de chez http://www.states-plates.com/ Ils font pas les tirets dans le "plate wizard" mais si tu leurs demande dans les commentaires, ils les ajoutent. Je les ai appeler pour leur demander. Livraison rapide, prix raisonnable... Pis Comet, je sais pas si j'aurais le temps de passer avant de partir en déplacement, mais si je peu se sera avec plaisir !

Retour du garage ! ça marche du tonnerre ! ça tire vraiment bien un L6 sur des petites voitures comme ça ! Le mécano était scotché que ça marche si bien à l'essai ! ça roule, ça freine (droit)! CG et CT valide, plaques installées, je peu rouler sans compter dorénavant ! Donc ce week-end, je pars en virée à 200kil de là ! youpi !

De dieu sa va ronfler avec des glasspack comme ça ! Et le rose leurs va si bien

Content d'entendre ça ! Pile à temps pour le début des beaux jours !

Ah tiens ça fait longtemps que j'ai pas poster ici ! Le boulot m'a pris beaucoup de temps, alors j'ai pas fait grand chose... Mais pour résumé, j'ai quand même démonter toute la quincaillerie non nécessaire qu'il y avait sous la bagnole; à savoir : -Une alarme antivol hors service -un compresseur 12v pour les suspensions arrière (branché à la ricaine sur le circuit d'éclairage arrière, avec un fusible sous dimensionné) -la tuyauterie d'air comprimé -le chargeur 6CD et l'autoradio périmé, ainsi que le câblage -refait un câblage propre sous le TdB pour accueillir le nouvel auto radio Demain, je la pose au garage pour une réféction carbu et changement des suspat' arrière ! (j'y arrive pas sans pont élevateur, trop la galère j'ai abandonné !) ainsi que réfection des freins arrières ! (j'ose pas le faire moi les freins, parce que c'est un peu important quand même...) Demain soir, contre-visite du contrôle technique et roulz ! Ah et j'ai reçu mes plaques aussi ! Il était temps, je pars pour 6 semaines au Brésil pour le boulot le 1er Juin... Je vais à peine avoir le temps d'en profiter ! Dans un autres registre, je me suis planté 2 fois en commandant mes bougies ! J'ai donc 6 bougies standards R46T, et 6 bougies irridium type R46T... Je les donnes a qui veut contre le prix des frais de ports ! Et je vais me mettre à la recherche de bougie de type R44XLS ! A bientôt les amis !