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Très jolies ! Hésites pas à nous mettre des photos de l'intérieur, sur les Tbird, il est vraiment beau en plus !

Merci les amis ! Phil, j'ai opter pour des 215 parce que c'est ce que j'ai à l'avant et à l'ARD... puis bon, plus c'est large, plus ça tiens non ? Et maintenant que je les ai trouver pour 200€ la paire et que je les ai commander... Une fois rentré et les pneus monter, je vais aller voir des amis à Lyon en fin du mois du juillet, peut-être rester une semaine là bas... Donc j'espère rencontrer quelques lyonnais ! Je vous redirai les dates :-) Sinon, le portes clefs "plate de 8" c'est pour débrancher ma batterie quand je laisse la voiture parquer longtemps... La psychose des incendies sur des vieux faisceaux électriques...

Bon, c'est pas parce que je suis bloqué au Brésil pour un mois que j'ai oublier mon auto ! Aujourd'hui j'ai commander une paire de pneu neuf pour l'arrière ! (mon pneu ARG été dépareillé et tellement déformé que la voiture sautille dès que je dépasse le 80km/h, je sais pas comment une telle aberration a pu passer le CT, mais bon tant mieux !) Par contre, pour trouver la bonne taille, quelle galère ! à savoir 215/70-R14... J'ai rien trouver à moins de 200€/pièces chez les fournisseurs habituelles... Mais là, surprise, j'ai trouver à 99€/pièces chez RueDuCommerce ! Le fournisseur est 123pneus, mais quand je vais chez eux direct, le prix est double, allez comprendre... Une belle paire de Maxxis MA1, avec le liseret blanc en plus ! Par contre j'aime pas bien commander sur ces grosses plateformes, y'a aucun suivi... donc une date de livraison estimé au 18 juillet, j'espère que j'aurais pas de retard, parce que je suis en vacances le 17 et je compte bien de faire un ou deux milliers de kil avec mon auto pendant mes vacances ! Voilà, hâte de rentrer au pays pour retrouver mes jouets ! :-)

Nancy, de LV overseas est très sympa ! Quand j'attendais ma nova et que je m'inquiètais de savoir quand je la verrai, elle me répondai toujours avec beaucoup de patience :-)

Youpi ! l'attente va être dure mais ça vaut le coup ! Hâte d'avoir tes impressions !

Hé beau boulot ! Merci pour le reportage photos, j'en apprend pas mal tiens ! J'ai hâte de lire la suite )

J'en prend bonne note alors ! Laisse moi le temps de revenir d'Amérique du sud, mettre une paire de pneu et je te fait savoir ! ;-)

De dieu c'est propre ce compartiment ! Je sens presque la peinture fraiche d'ici ! Bravo !

On la sait en bonne compagnie cette camaro ! T'as remonté les échappements de la cobra, sympa ;-) si tu cherches des gens pour en conduire une, fais moi signe Ah et dès que j'ai des pneus décents à l'arrière de la nova, je passerai te la faire essayer !

Moi je vote pour un beau "midnight bronze"

Une fois les 3 vis retirées, la seul chose qui retiens ton interrupteur de cligno, c'est le faisceau électrique qui descend le long de la colonne. Il te suffit donc de débrancher la grosse cosse plate à la base de ta colonne (sous le TdB), et de tirer doucement sur l'interrupteur circulaire. Au besoin, il faut que tu positionne bien à plat la grosse fiche plate avec tout les fils de ton inter de cligno à la base de la colonne, pour que quand tu tire l'interrupteur, la fiche suive sans forcer... Mais encore une fois, si tu peu éviter, évite, ça ne sert à rien de se compliquer la tache... parce que le pignon et engrenage avec la biellette de renvoie jusqu'à l'inter de démarreur se trouvent derrière tout ça, et c'est chiant à re assembler et encore plus chiant à ajuster !

Si tu as toujours besoin de démonter ta colonne de direction, j'ai fait exactement la même chose sur une nova 72 muni de la même colonne il y a quelques moi ! (neimann mort bloqué, donc j'ai du le changer)... Pour ce faire il faut que tu tombe l'interrupteur de clignotant (grosse partie blanche avec les contacteurs sur ta photos, et derrière tu devrais voir une fente juste au dessus du cylindre de neimann, dans lequel tu va pouvoir passer un tournevis plat pour pouvoir pousser sur un petit loquet qui bloque ton cylindre dans son logement... Mais si tu peu éviter de démonter ça, je te conseil d'éviter, car c'est une belle galère à remonter et ré-ajuster ! Si tu as besoin je peu te faire des scans des schémas que j'ai trouver à l'époque.

Le stickers est pas super beau, mais pour le côté "patrimoine" et la côte sympathie, ça l'fait de le garder ! C'est-y pas sympa quand tout se déroule comme prévu et sans frustration ! Pourvu que ça dure !

Une camaro de 65, tu dois te planter, pare que la première année est 1967... ?

Il rentre au chausse-pied dans sa place de parking en tous cas ! ça rutile comme un bordel !

Ptain c'est vrai que c'est "discret" pour aller chercher le pain ! Tu fais pas dans la demi mesure, et c'est ça qui est bon ! Bravo pour cet achat ! ça semble confortable! Pis comme ça, tu flippe pas autant qu'avec la mark quand tu la laisse sur le parking du supermarché !

De dieu ça doit avoir une certaine inertie quand même ! J'avais pas vu ton intérieur de nuit ! c'est classe et ça semble bien confortable en tous cas !

Je préfère vendre des camions de mustang que des voitures japonaises, à choisir ! (même si elles ont leurs avantages et leurs adeptes ! pas taper !)

Dommage de devoir payer des frais de ports et de douanes pour deux petits bidules comme ça... Mais ça roule donc ! Bravo !

Emouvant ! L'argent c'est bien beau, mais l'intégrité dans tout ça ! hein ?!

On est donc fixés une fois pour toute ! C'est utile ! Maintenant qu'on est renseignés, chacun prend ses responsabilités! Moi je me doutais bien que j'avais pas le droit, mais j'ai rouler quand même, et même en Suisse avec...J'ai pris un risque en (presque) connaissance de cause.

Ah putain, t'es vraiment possédé ! En même temps, pour l'avoir vu, c'est vrai qu'il est tellement dans un beau jus que je comprend que ça te fasse trop mal aux burnes de t'en séparer ! La définition du terme BAD ASS ! Tellement méchant ! C'est beau, la passion ! A ta place, j'aurai cédé pour pouvoir récupérer les fonds pour la voiture de mes rêves, qui doit valoir à peu près ce prix... (je l'aurai un jour! ) Par contre, n'abandonne pas les coupés mid'80s' ! Il y'en a des musclés aussi, genre buick GN etc !

Souvent, un pick up, c'est juste parce que c'est la classe, mais là en plus tu t'en sers, et t'y va pas avec le dos de la cuillère ! Et en plus il est fort classe ! Bravo !

Une baguette bien cuite ! une !

De dieu le bruit de casserole inox ! ça doit bien cirer en effet Bravo pour la rapidité de prise en main, justement ! C'est un beau tour de force !