Tom Joad

Ah ben non ! Heureusement que t'étais là sinon je chercherai encore ! Je vais d'abord tenter de boucher le trou, ça me permettra de rouler le temps de mettre assez de côté pour faire venir le nouveau carter et la pièce à remplacer. Je vais peut-être tenter ça : http://www.metaflux.fr/R-17-A1-0-mastics.html

J'ai profité de mon après midi de libre pour me glisser (comprendre : ramper) sous le Tahoe et nettoyer un peu cette boite de transfert. J'esperais que le manque d'huile provienne d'une fuite au niveau du bouchon vu comment ils sont sales et mal serrés. Et bien non, c'est mort, le boitier arrière de la boite de transfert a le petit trou fatal.... : En plus gros plan : Je conseille à ceux qui ont la même boite de ne pas attendre qu'elle tourne à sec et qu'à la première occasion qu'ils n'hésitent pas à démonter leur boite et changer la pièce incriminée. Voici ce qui se passe sous votre voiture pendant que vous roulez avec ce trou :

Raaaaaaa ! Je ne sais pas si je dois être jaloux ou content pour toi... ou les deux ! Elle est superbe ! Félicitations !

Je regrette de ne pas y avoir dormi. Il y a tellement de chose à faire, d'endroit à découvrir sur ce trajet...

Ah oui sans problème ! Et il me semble avoir fait ici un sujet sur mon séjour aux USA. Je dois y avoir mis une photo de l'intérieur. ... Oui, c'est ici :http://www.dreams-cars.org/forum/topic/16831-june-2012-the-route-sixty-six/?p=339890

Ne vous en faites pas, la loi oblige déjà à prévoir des systèmes sonore sur les véhicules électrique. La moto électrique en sera forcément aussi pourvu. Au pire, pincez une carte de visite sur les rayons.

Voici la photo que j'avais prise du restaurant d'Albuquerque en juin 2012 :

En fonction du taux de TVA il peut être plus intéressant de la faire accoster dans un pays d'Europe ou dans un autre. Si la Belgique n'a pas de taux spécial pour les véhicules de collection, le 21% est normal.

OK, merci ! En effet tes écrous ont l'air plus serrés que les miens. Je vais essayer d'en trouver des corrects. On verra alors si ça fuit encore.

Tu as une autoradio qui accepte deux caméras ?

Bonsoir, Le site dont PIT m'a fourni m'adresse (http://www.merchant-automotive.com/t-gastruck.aspx ) indique comment reconnaitre le modèle de BT. J'ai un boitier 4 boutons avec le mode auto 4x4. Le site indique une 246, la plaque confirme. Les bouchons de vidange/remplissage :

Oui le Suburban est plus long, il permet de garder une zone pour des bagages même lorsque le troisième rang de siège est installé, ce que ne me permet pas le Tahoe. Mais la taille déjà imposante du Tahoe ne me fait pas regretter de ne pas avoir un Sub'.

J'ai vu qu'il y avait deux version du Suburban : 1500 et 2500. L'avalanche est basé sur lequel ? C'est toi qui a déporté le feu de recul ou c'était déjà fait ?

Serge, as-tu déjà regardé sur le tien si les bouchons du carter de la boite de transfert sont serrés à fond, ou à moitié seulement ?

Sympa. J'y retrouve beaucoup de similitude sous le capot et au tableau de bord avec le mien. Je suppose que tes clignotants ont été déplacés dans les feux de reculs du haut ?

Sympa la vidéo, j'ai mis un pouce levé. Est-ce que ton volant est droit quand tu roules droit ?

Bonjour, Désolé de n'avoir pas pu faire la mise à jour hier vers 20h00 quand je suis arrivé, l'internet ici ce n'est vraiment pas ça. (ils viennent tout juste de découvrir l'existence de la TSF dans mon patelin ! ). Résultat : plus de bruit après 200 kilomètres. Par contre j'ai toujours une (petite) fuite, même à l'arrêt. Je pense qu'elle vient des bouchons qui ne sont étrangement pas serrés jusqu'à la garde mais seulement à mi-filetage. Je posterai des photos plus tard dans la journée si ma connexion internet n'est pas disparue d'ici là. Merci PIT !

Après vérification, il n'y avait plus d'huile dans le carter de la boite de transfert. J'ai mis avec la pompe à huile environ 2 litres de Total 80-90 afin de pouvoir rentrer chez moi. Départ prévu 13h30.

Bah rassures-toi ils font ça avec toutes les voitures, mêmes les plus récentes.

Des nouvelles. J'ai récupéré mon Tahoe dans la région lyonnaise et je suis rentré sur Cham avec sans trop de soucis, le bruit était très discret. Ce qui m'a encouragé à tenter l'aventure avec pour descendre à Toulon lundi dernier. Si la première moitié du trajet s'est déroulé sans trop d'angoisse, la deuxième a été plus stressante avec la multiplication des bruits. À ce jour, le bruit est continue, une sorte de cliquetis continu qui ne donne pas envie de rouler... En espérant que la piste soulevée par Pit est la bonne, j'ai acheté 3 litre d'huile de boite de transfert Mobil et demain matin j'espère trouver une boite vide que je remplirait de façon à pouvoir rentrer dans mes pénates sans passer par un appel à l'assistance*. Surtout qu'avec le chien et la petite, l'assurance et/ou le taxi vont faire la gueule. Est-ce que vous connaissez de bons (et honnêtes) garagistes du côté de Sallanches (74) / Annecy (74) qui s'y connaissent soit en 4x4 soit en US (soit les deux ! ) *En deux mois j'ai déjà du faire appel deux fois à l'assistance, j'ai pas envie de les appeler encore une fois.

Ah toi aussi tu es emmerdés par ces conducteurs ?

Trop joli ce van ! Félicitations !

Peut-être as-tu un radiateur d'huile dans ton radiateur d'eau.

J'ai récupéré mon truck hier soir. Le garagiste confirme qu'il y avait un câble de masse non attaché qui aurait dû l'être au niveau de la tresse que j'avais changée. Ayant quand même réussi à faire un tour de la ville sans soucis je reste quand même dubitatif. Mais bon passons, il m'a fait un petit prix pour cette intervention. J'ai fait mes 230 bornes ville et autoroute en début de nuit et en mode "auto 4x4". Le bruit s'entend assez fort en ville et n'apparait que très occasionnellement sur autoroute. Peut-être que le fait de rouler droit contrairement à la ville ou il est balancé dans tous les sens à cause des rond-points en est un révélateur. Miracle j'ai réussi à la garer à sa place, dans le parking souterrain, qui nous est attribuée. L'antenne touche les poutrelles de soutien mais les barres de toit passent. Lundi je descend vers Toulon, faudra qu'il tienne ! Je vais quand même aller voir à l'occasion sous le Tahoe, en espérant ne pas en être au niveau de la fuite. Merci pour la piste !

Wouais, c'est déjà ça. J'y vais cet après midi car depuis que j'ai déménagé, il y a 230 kilomètres et 30 € de péage pour rejoindre mon garagiste. Outre le fait que j'en ia besoin pour voyager la semaine prochaine, je dois absolument savoir si il rentre dans la place de parking souterrain qui m'a été attribué.