Tom Joad

. Au niveau politique, les USA, c'est la merde absolue. Il n'y a pas un camp pour rattraper l'autre. J'ai vu quelques spots républicains et j'avais juste envie de vomir. En plus l'Obamacare c'est quand même génial pour ceux qui en profitent. Vérifier de manière approfondie les antécédents des acheteurs d'armes je trouve ça plus intelligent que vouloir bannir les chargeurs de 30 coups ou autres bullshit. Imposer l'inscription des transaction lors des foires aussi me parait quand même un minimum.Et puis ça n'enlève rien à personne... sauf à ceux qui ont quelque chose à se reprocher. Ils ont raison de parler d'agression. Pour un pays qui se prétend du principe de la liberté, c'est quand même ballot de s'être construit sur une guerre déclenchée pour empêcher des pays de jouir de leur propre liberté ! Ce qu'il faut savoir avant tout, c'est que le Sud vivait (et plutôt bien) de ses exportations de coton. Exportations qui transitaient par les ports du Nord. Les commerçants du Nord revendaient le coton en Europe en se prenant une méga marge au passage, mais en demandant toujours moins cher aux producteurs du Sud (cela ne vous rappelle aucune situation contemporaine ?) Lorsque le Sud a décidé d'exporter lui-même vers l'Europe via ses propres port, les capitalistes du Nord ont eu très peur de perdre leur rente. Ils ont fait du lobbying pour que le Sud ferme sa gueule, courbe l'échine et rentre dans le rend en bon petit mouton. Le seul point sur lequel ils pouvaient stratégiquement faire plier le Sud c'était la question de l'esclavagisme. En l'interdisant, ils provoquaient le Sud. Le sors des n.gres ne les intéressaient pas le moins du monde. Sinon pourquoi les "progressistes" du Nord auraient-ils attendus un siècle pour donner des droits équivalents aux noirs ? Même le sanguinaire Lincoln l'avait dit : "Si je peux gagner sa guerre sans affranchir les esclaves, je le ferai, si je dois les affranchir pour la gagner je le ferai aussi". Il ne faut pas croire que les noirs étaient les bienvenus au Nord. Il faut savoir que si les travailleurs du Nord n'étaient pas des esclaves, ils vivaient moins bien que les "esclaves" du Sud, dans leurs usines nordiques, payés une misères et exploitées par des patrons pas très... progressistes. Parce qu'un cueilleurs de coton, pour un propriétaire sudiste, c'est un capital qui lui a coûté de l'argent, et qu'il doit maintenir en bonne santé sous peine de voir son argent s'envoler. Un esclave malade ou mort, c'est une perte sèche. Ce qui n'empêchaient pas les cons de maltraiter les leurs. Un peu comme les crétins qui préfèrent voir leur bagnole US être bouffée par la rouille plutôt que la revendre à son juste prix: il y a des c.ns partout, mais ce n'est pas la règle. Dans les pays de l'Union, il y avait tellement d'immigrés qui se pressaient aux portes de l'Amérique, qu'ils pouvaient se permettre de les traiter comme des merdes, il y en avait toujours pour prendre la place d'un qui se serait barré de l'usine. Le Nord, comprendre les républicains, une fois la guerre terminée, ont envahis le sud ne forçant les noirs -même illettrés (surtout eux!) à aller voter.... pour eux. En plus, le système de l'esclavagisme était voué à disparaitre à cause de la mécanisation galopante de l'agriculture. Stratégiquement, l'union a très bien joué ce coup-là. S'ils avaient attendues 10 ou 15 ans de plus, l'esclavagisme auraient disparu de lui-même et ils n'auraient plus pu utiliser cette excuse pour convaincre le peuple que la guerre est nécessaire. (et quand j'écris ça, je pense à une autre de leur arnaque à la guerre : Collin Powell exhibant de soit disant fioles radio-active à l'ONU pour justifier la guerre en Irak. L'Irak, la soit-disant à l'époque troisième armée du monde qui a tenu même pas deux semaines de conflit, et qui n'avait pas d'armes de destruction massives. Comme quoi l'histoire est un éternel recommencement). Savez vous que le Sud aurait pu gagner ? Sauf que pour les Sudiste, ce n'était pas une guerre de conquête qu'ils menaient mais une guerre de défense, pour préserver leurs pays, leurs traditions, leur mode de vie. Alors qu'ils auraient pu marcher sur Washington, ils ont arrêté leur marche en avant. Erreur stratégique qui a laissé le temps à l'Union de se ressaisir et de renverser le cour de la guerre. La Case de l'oncle Tom est écrit par une bourgeoise du Nord qui n'a jamais mis les pieds dans le Sud de sa vie. Ce bouquin est une pure œuvre de propagande que je classe au même niveau que les écrits de Goebbels. Mais tout était bon pour "indigner" la populace du Nord. Les généraux sudistes sont traités en héros dans le Sud ? Encore heureux ! Ils se sont battus pour la liberté de leurs pays. Au nord, par contre ils encensent Grant, un gars qui lors de sa marche vers la mer à laissé ses soldats, piller, tuer, violer, raser tout ce qui se trouvait sur leur chemin. Drôle de mentalité de la part de gens qui se prétendaient "progressistes". Sans compter le pillage économique du Sud comme soit-disant "dommages de guerre". Un peu comme les allemands ont fait après avoir gagné la bataille de France, en demandant à la France de payer et nourrir ses troupes stationnées en France. Mais étrangement, les livres omettent de parler de cet aspect. Sans doute parce que l'histoire est écrite par les vainqueurs, que ceux-ci se donnent le beau rôle. Si le sud célèbre ses héros, le Nord n'est pas en reste. Il y a au moins une ville qui a une statue de John Brown. Un fêlé qui est parti massacrer cinq colons réputés pro-esclavagisme "parce que c'était la volonté de Dieu". Wouah.... Vous imaginez une ville qui dresserait une statue de M.hammed M.rah ? Mais comme toujours, l'histoire est écrite par les vainqueurs, qui se glorifieront, se pareront des vertus de l'époque, et saliront leurs ennemis pour mieux se justifier.

Heu... Max, à part rallumer le feu je ne comprends pas l'intérêt de ton "anecdote". Tu n'as pas été braqué par une arme, puisqu'il s'agissait d'un jouet à bille. Je ne vois donc ni le rapport avec la détention des armes en France, et encore moins avec la même chose aux USA.* Aurais-tu préféré qu'il te sorte un couteau ? *PS : en France, lorsque le crime et le viols ont été interdit, ils n'ont pas cessé pour autant. Vous confondez tous la lutte contre les armes illégales et la détention légale. Comme par hasard, ce ne sont pas les gens réglos, qui obéissent aux lois, qui posent des problèmes. Alors rajouter des lois liberticides ne résoudra rien.

Je termine mon rapport de stage mardi-mercredi puis passe la pratique pour mon Titre Pro de Cariste d'entrepôt. Les roulements avant ont été changés il y a peu. Le compresseur de clim c'est bien possible vu qu'elle souffle du froid quand elle veut. À une époque elle me faisait un bruit semblable, mais j'ai pensé qu'il s'était dégrippé vu qu'il a cessé de "racler" depuis un an ou deux. Pompe de DA je vérifierai ça ce soir en rentrant. Alternateur ? ça serait bine la première fois que j'entends un alternateur me faire ce bruit là. Nous sommes d'accord, c'est pas joli-joli. Ton idée n'est pas bête du tout maintenant que j'y pense. Il y a un an environ Lolo m'avait dit que vu l'état de ma tresse de masse (assez oxydée) il faudrait que je la change si j'avais des problèmes électriques. Au démarrage, j'ai toujours un peu de mal à le lancer, façon batterie un peu à plat... Je regarderai ça ce week-end, ça me donnera l'occasion de démonter un peu tous ces affreux caches en plastique. le DC team !

Non, la boite tourne bien... sur le kilomètre que je fais pour rentrer chez moi. Il faudrait que j'aille chez toi pour tester sur un plus long kilométrage....

J'ai fait une petite vidéo, je vous laisse vous faire une opinion. http://youtu.be/4oMaOEgScTE A+ je retourne le coucher j'ai une fièvre de cheval....

Hier j'ai fait 100 bornes en Tahoe sans problème et ce matin, et encore à midi, voilà qu'un bruit étrange fait son apparition dans le premier kilomètre de mon trajet. On dirait qu'une pièce métallique frote par terre sous le moteur ou la boite....

Attache caravane : Trailer hitch en anglais.

Je commence à avoir des soucis électrique au démarrage (plus de jus) je pensais changer ma tresse de masse. Je vois bien d'où elle part, mais pas jusqu'où elle va (elle part entre le moteur et la cloison pare-feu). Quelqu'un peut-il me donner sa longueur et son deuxième point d'attache ? Merci !

Cool... Il a l'air génial ce van. Félicitations au papa !

Dit moi, OG, As-tu aussi une tresse de masse qui part du haut de la cloison pare-feu et qui descend entre la cloison pare-feu et le moteur ? Est-ce que tu sais où elle va cette tresse de masse ?

J'avais même pas percuté quand j'ai reçu le carton : le préparateur de commande a glissé sept filtres au lieu de cinq dans le carton. Aller hop, la 5w30 de compèt n'attend pas.

Fini les psychodrames à chaque vidange. J'ai acheté (et reçu aujourd'hui) 5 filtres à huile PF46 chez Rockauto. Pas d'aimant décoratif, mais pas de douane non plus. Tout roule.

Je me joins aux autres compatissants... Ces voitures ... on les aime, on les bichonne et au lieu de nous le rendre, elles nous poignardent dans le dos. Wouais alors quand j'ai changé celui de ma 205 lors du changement de joint de culasse, il était déjà mort. Mort mais neuf. ON a remis l'ancien et c'était reparti comme en 40. On ne fabrique plus aussi solide qu'avant, ce n'est pas bon pour le commerce. Comment toute l'huile pourrait-elle couler en dehors ? Et l'eau qui se trouve dans les cylindres, pas de risque que ça rouille ? Aussi simple que ça chez vous ? Vous changez les plaques de voiture et roule ?

Nouvelle question. Sur un forum un américain explique qu'il a perdu son assurance habitation pour 'condition of property'. S'il veut reprendre une assurance il devra cacher une de ses vieilles voitures dans la grande derrière, et utiliser l'argent pour le toit pour de la peinture, des bardages en vinyl et une nouvelle fenêtre. Et avant de reprendre une assurance il recevra la visite d'un agent qui estimera si la maison est assurable ou pas. Est-ce que ça a été pareil pour toi ?

Sûrement le genre de gars qui va prétendre les restaurer à sa retraite et qui finira par vendre 2 tas d'oxyde de fer au prix de l'or. C'est d'un banal. On dirait que les français ne connaissent que ça... Pour les photos, est-ce que vous pourriez cacher les plaques s'il vous plaît ?

C'est l'âme du peuple Cherokee qui se venge de son sort sur les occidentaux....

Personne n'a lu les aventures ud gars qui achète sa voiture au Texas ? (lien plus haut)

Tu peux le faire, ça s'est déjà fait. En cherchant bien sur le net vous pouvez trouver le journal de bord d'un gars qui a acheté une Dodge Charger qui a fait ses vacances en famille avec et qui l'a revenu à la fin. Le problème, c'est l'assurance. Les assureurs n'assureront pas quelqu'un qui n'a pas une adresse postale au USA. Dans le cas cité plus haut, de mémoire, il avait trouvé un assureur qui acceptait de "prêter" sa propre adresse. Après il doit être toujours possible de louer une chambre dans un motel pour 1 mois ou deux et donner cette adresse, mais ça fait des frais supplémentaires. Deuxième problème : comme toute voiture d'occasion, elle va avoir ses faiblesses : il faudra donc prévoir des frais pour l'entretien général (eau, huile, disque/plaquette, bougies, etc). plus les imprévus. Toujours de mémoire le gars s'était ainsi retrouvé en panne sur le bord de la route et a pu vérifier la générosité des américains qui tous s'arrêtaient pour lui demander s'il avait besoin d'aide. Troisième problème : la revente. Elle risque de ne pas se faire en 1 jour sauf à brader la voiture... si tu arrives le soit et doit prendre l'avion le lendemain, ça risque de faire juste. Édition : je viens de trouver ça : http://www.europusa.com/acheter-une-voiture-aux-etats-unis-experience-dun-francais

Est-ce qu'il n'est pas possible qu'il ne t'envoie que la pièce qu'il te manque ?

Non non, moi aussi je quittais le déjeuner dominical avant les autres pour regarder la série sur TF1. Je suis juste étonné que les américains s'en souviennent après toutes ces années, la version originale est beaucoup moins drôle que la VF qui est une tuerie.

Amusant pour une série qui à l'origine n'a pas eu tellement de succès...

Mon dieu qu'elle est belle.... j'en ai les larmes aux yeux.... 30 ans après elle a toujours cette cote d'amour aux states ?

Une idée peut-être, retirer le maximum d'argent de ta banque et le transformer en dollars US pour quand tu vas là-bas, surtout avec le taux de change très avantageux du moment, puis déposer sur un compte sur place, voir un compté épargne qui travaille quand tu es en France.

Malheureux ! Change vite ça avant qu'un américain ne tombe dessus ! Et ils ne font pas de différence entre mur porteur ou non. Ici c'est béton/brique pour les murs porteurs et cloison en placo pour les autres. D'ailleurs la pose du placo ressemble fortement aux murs en stud à l'exception que les panneaux se posent sur une structure en métal.

Oui tu peux le régler. Sur ton volant tu as les boutons qui permettent de programmer tout ça. J'utilise cette fonction uniquement pour les pleins de GPL, les pompes étant à droites et le bouchon à gauche je dois toujours coller au plus près des bordure en ciment pour ne pas trop tirer sur le cordon d'alimentation en gaz dans les stations. Pour les AB, c'est en Stand-by budgétaire. ^^ Ce n'est plus seulement une ou deux loupiottes à coller, mais un attelage à déposer, nettoyer, repeindre, etc...