Stangsud

Aaaaah c'est Cool Célia de reviendre . Superbe photos , continu de nous faire vivre ton séjour et de nous faire rêver

Sacré voiture , tu connais sa longueur ? En tout cas de belle lignes , bien visible la photos 5. Et pour la boite tu compte faire comment ? En tout cas bravo , belle auto

Quel travail , bravo . C'est que du plaisir de suivre ton sujet . Et j'insiste sur tes explications qui sont , je le redit , très faciles à suivre . Merci et félicitation

Au oui elle presque en meilleur état que moi Ouais Patrick30 si sa te dit ont arrangeras sa , comme ça je verrais ton auto

Bon pour les Triangles et Rotules , les Amortisseurs , Poulie Damper ➸ That is Good . PU............ quel bonheur de ré-entendre sont Glou-Glou un peut " enroué " c'est vrais et de faire quelques Km 😎. Bon et maintenant qu'est ce qu'ont fait ................................... et bien ont vas continuer , vue que je suis un barge 😏 mais surtout amoureux fou cette ptite vielle . Donc prochaine étape : Biellettes de direction , Membrane dépression , Cache Culbu & joints , Boitier filtre à air et réglage du train avant . Je suis content j'avance , petit à petit , à la remettre en " bonne santé " si je puis dire . A + pour la suite PS : Merci à la Team Sud et a Dim en particulier

C'est bien que tu ai récupérer ton auto , là elle est en sécu . Fait bien le tour pour voir TOUT les dégâts qu'il aurait causés , mécanique aussi . Sa t'aidera à te décider si poursuite ou pas

A oui !!!! jolie voiture , bravo

Bon boulot . Pour tes petits trous met pas de résine surtout sur un plancher , bouche les a la soudure proprement et point barre . Sa sera mieux et ne bougera plus

Bon bin c'est Cool , tu dois être heureux de la retrouvée . Pour l'aile provisoirement un ptit coup de ponçage papier fin et retouche peinture bleu au pinceau pour stoper la misère jusqu'à ce que tu le fasse reprendre dans les règles 😉

20w50 😏

Sa marche pas le lien

Bon de bonne nouvelles , je l'emmène cette semaine au mécano . Il vas attaquer les travaux sur le train avant , amortos et poulie Damper . @ Dom : Déjà merci du compliment . Tu dit : "Je vois que tu dois maitriser le sujet." . Je pense que tu parle de la Mustang ? Et bien vue que je l'ai depuis quelques temps maintenant je commence à la connaitre et puis avec mon expérience dans l'automobile ( avant mon accident ) je gère pas trop mal mais bien sûre vue mon état je ne peut plus la réparer moi même .

C'est tout à fait ça , en plus l'assise est pas a plat mais plus bas à l'arrière donc les grand qui mette le siège a fond vers l'arrière ( même si y à pas beaucoup de réglage ) voient pas grand chose . Mais bon même avec ça j'adore ma ptite vielle

Sa serait vraiment dommage, elle a vraiment de la classe cette caisse 😍. C'est ça que je cherchais après ma Scamp mais vue les prix et le peut dispo j'ai pris ma Stang . Prend le temps de la réflexion, c'est toujours mieux . 😉

Ouais cette photo de l'aile fait mal 😕 j'imagine sous le vinyl 😨. Mais bon c'est le soucis avec ces toit là ,surtout quand il n'ont pas était changer depuis longtemps. Une fuite des joints et adieux . En tout cas ta motivation fait plaisir, continu comme ça 😉

Oh pinaise quel cauchemar . Ta nouvel assurance peut quand même te conseiller sur ta marche a suivre . Mais récupère là vite avant qu'il lui arrive pire .Pourquoi il y avait une auto devant la tienne a ton avis ? Pour te faire chier et t'empêcher de la prendre je pense . Récupère là et fait faire un constat d'huissier , si tu compte aller en justice bien sûre . Aller lâche rien

...................................... bravo elle est terrible celle-la

Ouais c'est vrais mais la position de conduite très basse y est pour beaucoup . Elle donne l'impression d'un capot de 5 mètres .

A oui très jolie Mustang . Et noir en plus . Ont en voit pas tant que ça en noir . En tout cas sur les photos elle semble très propre comme je les aimes . Mais bon si c'est Serge qui là trouver elle doit l'être . tu vas donc faire un " déchromage " et lui donner un look plus racer, agressif ?

Ouais bien moins de taf ici , good job

Ouais sa fais rager , mais bon depuis le 29/11/99 je relativise beaucoup les choses . A quoi bon ruminé un problème que l'ont ne peut régler . Je patiente rien d'autre à faire

Non Manu32 rien na était fait , et cette été pas un Km de fait. C'est la première fois que sa m'arrive . Mais c'est comme ça je ne peut que subir et puis en fauteuil c'est encore plus compliquer . Les gens qui travail sur ses autos sont pas légion , et surtout des personnes en qui l'ont à confiance car je laisse difficilement ma caisse a n'importe qui . Je suis trouillard a ce niveau là. Mais bon Septembre est là , je pense que maintenant sa devrait pouvoir ce faire

Franchement c'est bluffant . En plus raconté comme tu le fais nous permet de bien comprendre ta manière d'avancer

Oui can-am , quand tu appuis sur le frein ☺

L'aide au freinage se fait grâce a un envoi d'aire ( ou d'huile ) uniquement quand le moulin tourne . Logiquement sa pédale devrait être dur comme du béton à l'arrêt , pratiquement pas de course de la pédale . Sauf si le " Master-vack " me...e ou une durite percer ou fuite etc etc . Qu'ont puissent purger à l'arrêt oui , peut être , mais à fond et correctement j'en doute un peut !! . Logiquement sont Master-Vac devrais accumuler de l'air ( et le garder ) .