Stangsud

Belle auto , l'une de mes préférer , bravo belle achat

Le prix de l'acier devait y être aussi pour quelque chose , moins chère à cette époque non ? ça plus la technologie moins aboutie que maintenant .

La Pontiac c'est transformer en gros poussin , c'est nickel çà elle est protéger après un bon sablage . Tu vas pouvoir continuer tranquille

C'est beau comme ça , ça en jette

Ouais jean , j'en ai trouver 2 ( bras complet ) neuf mais j&mais monter ici en France . Il me reste à trouver 2 rotules sup

Ouais Cadillac06 j'en reviens pas . C'est bien la première fois que sa vas aussi vite .Peut être que l'heure de ma commande à compter ? En tout cas c'est cool

Bon les dernières nouvelles , commande des U.S reçu hier midi , et cerise sur gâteaux ..................... pas de Douane sa à pas trainer . Commande faite le 18 et reçu le 24 . Et pourtant il y avait du poids . Difficile a comprendre des fois , enfin bon tant mieux .Maintenant je cherche mes rotules ( et bras ) enfin j'attend des réponses mais bon je crois qu'une 2èm commande se précise

Une Hard-Top de 65 . Tu peut cliquer sur le lien en bas en signature " ma mustang "

Ouais Philou à raison , disons que cette auto est un " assemblage " de divers pièces et accessoires de différente année , d'ailleurs je là trouve très chère . La mienne vas être à vendre d'ici peut et loin de ce prix si sa peut te donner un idée

Très bon boulot ça , comme d'ab . Bien pratique ses forets , sa permet un travail propre , nickel

Aïe Pas Cool ça . Mais se que tu dit m'étonne un peut . Que ta Clef soit rester sur ACC ok , sa ta vider la batterie d'accord aussi ...... possible que sa l'ai tuer si elle était fatiguer . Mais j'ai un peut de mal à croire que rien que sa à tuer ta bobine . Elle est placer ou ta bobine ? Sur le bloc ? La caisse ? Sont branchement et le faisceaux est bon ? Un autre soucis avec elle c'est , que quand elle sont placés sur le bloc certaines lâches à cause de la chaleur du bloc . Moi j'ai déplacer la mienne pour prévenir cela . Une question encore , et après je te laisse tranquille , qu'appel tu " son logement " ? Je vois pas de quoi tu parle ?

Bravo bon boulot , tu t'en sort très bien

Ouais Philou sa m'intéresse , dit moi ce que tu peut me revendre que je commande le reste . Pour les autres tu parle de cela ?

Savez-vous comment elles s' appelles en anglais ? ( les rotules Infé & Supé )

Bon des nouvelles de la Mustang . Passage au C.T et des soucis ressortes . Rotules Sup & Inf H.S et jeux dans un des bras de renvois de direction . P...n chaque année quand l'été arrive les problèmes aussi sur ma Stang et ça fait 3 ans qua sa dure . En plus j'avais déjà passer une commande ( U.S ) avant de savoir tout ça . Fait C..r . Bon j'ai , peut être une boite en France qui fourni les rotules mais reste à savoir si c'est des 3 ou 4 boulons ? Petite question au passage , les rotules inférieures et supérieures sont elles les mêmes ? Je vous jure , dans mon état faut vraiment être accroc de sa vielles caisse pour continuer . Et surtout avoir des gars sur qui pouvoir compter dans la Team sud . Le moral en prend un coup mais bon je relativise ............................. vu ce que j'ai vécu c'est pas pour une auto , même une Mustang , qui vas me pourrir la vie

Avec Phil sa traine pas

Bon encore il y à pas trop trop a refaire sur le passage de roue ARG , mais c'est quand même une perte de temp c'est clair

il te reste ton ciel de toit à faire encore non ?

A c'est cool que les soucis sa régler , et la vise ?Ont veut la voir . Et fait nous des tofs maintenant quel est fini

Une idée ( peut être idiote ? ) mais pourquoi pas laisser la tienne et en rajouter 2 de chaque coter du capot ? Pas aussi grosse bien sure et un endroit qui ne risque pas si une m...e rentre . Ce genre par exemple ou d'autres . Il sont ici : http://fr.aliexpress.com/item/Universal-Auto-Air-Flow-Vent-Sticker-Black-Silver-and-White-3-Colors-Car-Cell-Air-Flow/32329757652.html Sa augmenterai l'entrer d'air frais dans le compartiment moteur sans trop de taf et pour rien

Jolie boulot

Et bien que tu branche à l'arrivé d'essence dans ton compartiment moteur ( en remplacement de la pompe d'origine ) et au carbu . Attention je te dit ça juste pour un test , une fois démarrer tu laisse tourner pour voir si elle fais la même chose . Eloigner le conduit ne changera rien , enfin à mon avis . Mais avant Tu peut pas démonter ta pompe à essence ( d'origine ) et la nettoyer ? Voir si il y à pas une merde ? Comme tu le d'écris ont diraient quel coupe ? Ta vérifier tes filtres ? Pour ton hélice tu peut surement trouver cela en " accessoire " c'est ce que j'ai sur ma Mustang . Ou y ajouter une électrique ( je doit en avoir un en sup ) . Pourquoi sa chauffe ?

Ouais Hugo , dans le sud sa pullule

Merci c'est sympa pippov je l'adore cette caisse

Tu peut pas te faire prêter une pompe électrique ? juste pour tester ?