Stangsud

Cool Skizo , j'aimerai bien voire si c'est possible pour le mien , sur ma Mustang 65

OLDS chez un " Tourneur " tu peut les faire percer sans problème je pense , en plus Tof peut te refaire les flexibles neuf sa devrai le faire a ses Chinois , aller bonne chance

Capiché Ricky , bonne galère quoi , donc le plus " simple " est de tout remonter dans TES portes . Mais je suppose que ta pas l'installation électrique .Et ben bon courage je comprend que tu l'envisageais à reculons . Bonne chance , et tiens nous au jus .................................... mais clairement

Une petite question car je me suis un peut perdu dans tout ses message . Les nouvelles portes ne se montent pas ? même si tu rebouche les poignées exter et un coup de noir Mat c'est quand même plus simple non ? Elles sont différentes ? Je sais , je sais j'ai pas suivi mais faut avouer que c'est pas simple . En tout cas bon courage Ricky car c'est vrais que c'est C****T à faire

Salut , bienvenu . Et bien ta pas froid au yeux au moins . Aller @ +

Petite expo tu dit , en tout cas de bien belle bécane et certaine que l'ont ne vois rarement . Bravo , et merci pour les tofs

Ouais , bien triste journée pour le monde automobile , Fan depuis tout petit de Mustang, l'une de mes autos préférer est la Cobra je ne pouvais donc qu'admirer cette homme . Mais quel carrière quand même . Il aura marquer beaucoup de domaine l'automobile , le cinéma , la course automobile , les collectionneurs etc etc . Respect Monsieur Shelby .C

ouais bien belle auto , félicitation

Bravo JULY , du fais du super boulot , c'est plus que bien et tu semble y prendre beaucoup de plaisir à le faire toi même . Le coup du Tupeboire c'est très main , bravo et pour les doigts des gosses avec les pales du ventilo moi sa risque pas le premier gosse qui s'approche y prend une bouffe , non je d'éc**e , pour ton boulot C Cool bravo

@ Phil : Ouais je sais pas si c'est une maladie sur les Mustang mais j'ai vue quelques gars à qui c'est arriver sur le net , y a même un mec que je nommerais pas , mais qui à un garage à MUDAISON qui pense pareil . @ Pirate85 : A ouais c'est vraiment beaux et quel augmentation de l'éclairage . Et le prix du Kit est plus que correcte .

Bon les travaux avance sur la Mustang , tranquille mais sa avance et c'est grace aussi a la Dream Team Sudiste de DREAMS-CARS . Vous allez vous dire que c'est des bricoles mais ont le sait tous c'est les détails qui font la différences et c'est vrais je suis un peut pointilleux . Désolé pour les tofs , faites au BlackBerry Les nouvelles garnitures de porte sont montées et font leur effet : Le compteur à était revue , le fond et le Kit de lampes à LED Bleus , que je conseil l'éclairage est multiplié par 10 et l'effet est top Avec les veilleuses Le volant à changer aussi , un peut pour le look mais surtout pour facilité le passage de mon fauteuil roulant , moins de déport Nouvel serrure de porte , attache capot alu pour contrer la " Maladie " des FORD Mustang pas vrais PHIL , nouvel plaque immat ont aussi était fait . Prochaine étape , le croisillon de pont et ses roulements avec les galets de tringlerie de boite puis suivras la réfection du boitier de direction assister mais sa c'est pour plus tard dans d'autres aventures . Aller a plus pour la suite PS: Merci à la Team Sudiste du FoFo

Salut DADOUX , je sais pas comment j'ai pu rater ta présentation ? Et sa me rappel de très bon souvenir , regarde en bas de mon poste " ex plymouth Scamp " tu comprendra Ton auto semble en très , très bonne état et d'origine , tout se que j'aime . Il me reste quelques bricoles , alternateur , baguettes et autres truc à brac . Si sa peut d'aider ? J'avais même la revue technique que j'ai vendu il y à peut ! . En tout cas bravo belle auto et le L6 est super fiable , agréable de conduite , faible conso . Bravo & à bientôt

Elle à un "BAD LOOK " que j'adore , bravo belle auto . Perso je traiterai les PC en mode Mate , mais bon les goût .................. Bravo superbe

Ouais tu a un peut raison Vette31600 , mais quand même ils nous font découvrir des modèles très peut connu comme cette Camaro L30/M20 et ce type de Mustang du 1er N° . Ce N°2 de Bigbloc est encore une réussite , très jolie aussi ce reportage sur la Chevrolet 55/57

Reçu ce matin , au courrier , le N°2 . Sa me semble bien partie encore une fois . Au programe : Chevrolet CAMARO L30/M20 , LINCOLN Town Coupé 1978 , Shelby GT 500 Eleonor , Dodge Charger R/T 440 , Shelby Cobra 289 , & Ford Falcon Chevrolet 1955/1957 etc etc Je sais se que je fais ce-soir Aller @ +

Nous connaissons tous les difficultés que rencontre la presse écrite et surtout spécialisé ( auto , moto etc ) et un nouveau type de vente de magazine est disponible uniquement sur internet pour réduire les coûts . Je tiens à vous faire partager un exemplaire sortie il y à peut sur les Ford Mustang . Un de plus vous allez dire , c'est vrais , mais bon étant proprio et fan de Mustang ....... Deux articles sont à noter dans ce hors série le premier cette SHELBY GT 350 acheter d'occase chez Hertz par ce vieux monsieur en 1967 qui à rouler avec jusqu'au années 80 puis la rangé dans une grange ( dans sont jus ) . Il là sort de temp en temp , regonfle les roues fais un tour et retour grange . Bon le vieux c'est très bien se qu'il à entre les mains , et sa valeur . Quand ont pense quel coûte plus chère qu'une neuve d'aujourd'hui . Le deuxième article concerne une série MUSTANG SSP ( Severe Service Package ) fourni par Ford à la " California Highway Patrol " en 1982 . Un épisode de l'histoire Mustang que je ne connaissais pas . Voila , pour ceux qui souhaite se procurer le Magazine ( prix 6 roro + port ) je vous glisse le lien ci-dessous . Hors Série Mustang

Ouais bien triste tout ça , par contre LeBaron quand tu dit : pourquoi tu roule avec la ponpon ok !! moi se qui m'en****de c'est que d'autres décide pour toi . Là c'est QUAND tu roule et ensuite sa sera quoi qui tu auras le droit de voir ? Ok pour la sécurité , mais je trouve que dans certains cas cela va trop loin .Comme la dit Will rien ne vaut les villages , ou petite ville , pour vivre

Elle est vraiment incroyable cette auto d'un futurisme très pousser . Les feux arrières m'ont tout de suite fais penser au vaisseau dans Star Trek le tableau de bord est complètement dingue les avis , à l'époque , ont du êtres très partager ? Bravo Chris , belle auto qui sort de l'ordinaire comme toutes tes auto d'ailleurs . Faut que je passe la voire .

Nous à l'époque nous mettions ce joint ( ou pâte ) qui tiens la feuille plastique transparente qu'il y à entre la porte et la garniture de porte . Cette pâte collante noir qui permet de coller et décoller indéfiniment , tu doit savoir de la quel je parle . Une fois le monogramme " remplis " ont plaçaient ( et couper ) le double face dessus . Sa marchait très bien pas de soucis après

Yho Tbird , Le double face classique , comme utiliser chez Renault , est vraiment bien . Il tient nickel , il se décolle bien si besoin en le chauffant , le tout est de bien laisser plusieurs jours la peinture ( si neuve ) sécher avant de coller tes monogrammes . Il se découpe très bien , cutter , ciseaux et il a un avantage c'est qu'il n'est pas épais donc se vois pas . Tu en trouve aussi de plusieurs tailles

Salut Jérémy , j'espère pouvoir la voir aussi ; Je suis juste à coter de chez toi ( Mauguio ) une petite rencontre avec ma Mustang sa le ferai bien ! aller courage pour ton taf sur l'auto à plus .

Bon le reste des pièces est arriver ce matin , il vas falloir se mettre au taf . Vous l'avez compris c'est un " kit " de réfection de compteur et jauges . Vue la faiblesse de l'éclairage du tableau su® les Mustang j'ai choisi un fond blanc mais aussi des ampoules à Led bleues pour augmenter la puissance , enfin j'espère . Tiens d'ailleurs si l'un entre vous à déjà fait cette manipe , dite moi se que vous penser du résultat et si c'est relativement simple .

Ouais il en faut de la patience et de la ténacité pour la restauration , surtout quand ont tombent sur des charlots . En tout cas bravo pour ton travail , très beaux boulot soigné . Bonne suite pour ton travail , courage .

" Par contre si le capot n'est pas percé, ce n'est qu'un accessoire esthétique qui est autant utile que de mettre un gros filtre à air open (et généralement chromé...pour faire beau à défaut d'éfficace biggrin.gif) qui va pomper de l'air bouillant sous un capot fermé.... sifflement.gif " Ouais mais quand tu a un carbu et une pipe Edelbrock , difficile de mettre un filtre à air d'origine dessus donc ...................................

Jolie , jolie la Mustang avec les incontournables " CRAGAR " . Par contre l'apindice sur le capot , il est utile ?