mino 56

Salut J'ai exactement le même souci sur mon electra 66,trou a l'accélération,en rond point ou en montée prononcée,elle va même jusqu'a caler,elle redémarre aussitot,mais ça me pourri le plaisir de la conduire je n'ai plus le fan shroud non plus,j'ai un filtre à essence classique en plastique,et j'ai refait récemment tous les joints du carbu avec un kit de chez Cars avec réglage des hauteurs de cuves,rien n'y fait toujours le même souci que le reservoir soit plein a bloc ou non on m'a parlé de changer la" vacuum advance ",pourquoi pas mais ça ressemble bien a un déjaugeage d'essence mais ou?Dans le filtre? j'avoue que je désespère car la voiture fonctionne bien au demeurant mais ce souci récurent me prend bien le chou je suis preneur de toute vos interprétations avant de mettre le feu dans la voiture merci à vous

J'ai rencontré ce fou furieux à Apigné en novembre dernier ,non seulement il a de l'or dans les doigts,mais en plus ,il est extrêmement sympa,pas la grosse tête et intarrissable sur son boulot, ça doit être la potion magique

Dans le GAZOLINE de ce mois ci ,un article très complet sur la dynamo,si ça peut aider

Bravo,beau boulot Si un jour tu veux mettre les caches plastiques d'origine sur tes "courtesy lights",ils sont dispo chez CARS J'ai les mêmes dans mon electra

merki

Salut à tous Petite mise a jour des menus travaux: Le radiateur de chauffage a été brasé et a repris sa place lui aussi avec des durites neuves et une valve neuve elle aussi enfin du chauffage pour les sorties d'hiver!!!! Reception de la commande passée chez CARS Hood bumpers et lense mis en places et mise en situation de divers stickers trouvés sur la baie Prochaine étape ,refection du carbu avec le kit de "rebuilt" voili voilà

Pour ta moquette essaye ici http://www.stockinteriors.com/

Merci Bronze,c'est sa couleur d'origine,là elle est plutot couleur or d'ou son surnom de lingot Difficile de rester discret mais on s'habitue à ce que les groupies se jettent sur soi

Salut Mopar En fait ,non pas trop de découpes si ce n'est au niveau des seuils de portes car il y avait du rab et bien sur au niveau des fixations de banquettes J'ai choisi de ne pas la coller,d'autant plus qu'il y du "jute pading",de l'isolant mousse aux endroits plats et que la moquette est bien immobilisée par les fixations de sièges et les seuils de portes en alu je verrais a l'usage si ça bouge

Bon,malgré la neige et le froid bien présents en Bretagne,quelques nouvelles du chantier La moquette est maintenant posée Sans problèmes en prenant son temps et un bon cutter Du coup,les banquettes ont retrouvé leur places,après remise en état et graissage des cremaillères electriques ce sera plus facile pour le remontage du TDB de travailler assis le radiateur de chauffage,à l'origine de ce chantier a été brasé et repeint et va retrouver sa place avec des durites neuves Pour se rechauffer,rien ne vaut une séance de ponçage,la victime est le filtre à air En peinture pour recevoir le beau sticker Bon là on recouvre la belle parce que ça caille

Non ,ils ne font pas de carrosserie,ils ont apparemment assez de boulot en mécanique Je suis allé une fois chez eux pour changer les croisillons d'arbre de transmission de ma Buick,car je n'avais pas le matos ni la place pour le faire Le boulot est bien fait,ça reste des tarifs de garage

Hello Sango,je suis de Pontivy et le garage dont tu parles se trouve à Locmalo près de Guéméné sur Scorff,voici le lien http://www.prestige-auto-service.com/

je crois savoir que l'on peut acheter des conteneurs déclassés pour environ 1500€ transport non compris Bouteile,je vois que tu as trouvé de quoi te réchauffer,que d'activités avant les fêtes! Maintenant,yapuka [/url] [/img] voire si affinités

la peinture est sèche,ça a meilleure allure et le père noël est passé déposer via USPS,la moquette neuve pour la Buick bonne surprise,la qualité a l'air correcte par contre,pour le "jute pading"c'est le minimun syndical,juste au niveau des pieds A la commande il était recommandé de laisser la moquette se "détendre" queques jours a température ambiante avant d'attaquer la pose,et bien sur de ne pas jeter l'ancienne moquette avant d'avoir répéré les diverses découpes donc patientons

oui + 1 avec choucroute,coupleur -séparateur et batterie à décharge lente pour la cellule,le montage est éprouvé depuis longtemps sur les camping cars

aujourd'hui,une petite heure de boulot pour poser l'insonorisant sur le plancher il est recommandé de travailler a une température de plus de 15° car les plaques sont cassantes j'ai mis les plaques toute la journée devant la baie vitrée au soleil mais c'est a peine suffisant Chauffer légèrement avec un décapeur thermique permet a la plaque d'épouser les contours parfaitement j'évide les emplacements des fixations de la banquette avec un emporte pièce j'en profite pour glisser sous une plaque,la pièce de 50 centimes de franc que j'avais trouvé au démontage, celui qui refera le plancher dans 40 ans la retrouvera sans doute J'ai utilisé les 12 plaques soit 3m2,pour bien faire il m'en aurait fallu 3 de plus le rendu est meilleur que sur les photos,le résultat est correct et la mise en œuvre aisée j'ai commandé la moquette neuve aux US,arrivée espérée en début de semaine prochaine that's all folks!

Merci de vos remarques,il est vrai que c'est difficile de passer incognito avec ce tas de métal doré Si à l'avenir ,j'arrive à avoir assez de pesos,je lui referait une peinture plus discrète aujourd'hui petit travail de préparation de diverses pièces à peindre en attendant que l'atmosphère se réchauffe pour poser l'insonorisant A +

oui le Rustol peut être aussi mélangé à la peinture,je l'ai fait pour le dessous de la caisse

total respect,je t'admire

aujourd'hui fin du décapage du plancher ,et peinture masque obligatoire pour ne pas bouffer trop de rouille appliquer l'hamerite généreusement laisser sécher avant la pose de l'insonorisant

on trouve chez AD ces plaques d'insonorisant en 2 dimensions:50x50 et 25X50 découpable au cutter pour info j'ai payé les 12 plaques de 50X50 77€ avec une remise de 20%

Merci encore de vos remarques Tbird,pour le plancher,la rouille étant superficielle,sans perforation j'ai décapé a la brosse métallique puis peinture avec Hammerite,j'ai commandé les plaques insonorisantes autocollantes et ensuite je vais commander une moquette neuve aux USA

Pour l'instant,réfection du tableau de bord,remise en état du chauffage,décapage +peinture+insonorisant sur le plancher+moquette neuve le plancher avant travaux après

comme promis plus de détail sur mon bateau c'est donc une buick electra 225 custon 4door hard top de 1966,6l6de cylindrée,325cv,boitoto super turbine 400 son premier proprio etait l'ambassadeur du Gabon à Paris,la voiture a été acheté chez un concessionnaire du Maryland,et enregistrée à Washington DC (j'ai le title) 48000 miles au compteur,de nombreuses options:4vitres électriques,vitres teintées,banquette avant électrique 4ways,rear defrost,cruise control,auto radio am fm,rétro ext reglable de l'intérieur,volant réglable,climatisation, elle a été entièrement refaite il y a 20ans par le précédent proprio,d'où sa couleur dorée qui n'est pas celle d'origine place aux photos bon en ce moment elle ressemble à ça mais c'est pour son bien