mino 56

ah, en voilà de la belle ouvrage,ça a de la gueule et ce sublimissime volant,c'est de bon gout (normal ,j'ai le même) c'était toi a St Brieuc ou bien ?

Toujours aussi classe par contre, je suppose que ce sont les enjos d'origine ,je les trouve un peu banal,ils ne rehaussent pas le look ,je préfère "les rallyes wheels"

Bruno,le "poncherello" de la Rivière d'Auray

Nom de zeus!!,tu es joueur toi !!!!

merci pour les commentaires ,Harry et tu trouves toujours la photo inédite merci

moi aussi je préférais l'ancienne couleur ,après c'est peut être l'angle de prise de vue qui fait cela bravo pour le boulot en tout cas

argh,ce vinyl bleu ,superbe,i'm loving it

Mais elle est neuve cette auto!!!!!! magnifique ,good choice

tout a commencé le long d'une route solitaire de campagne, alors qu'il cherchait un raccourci que jamais il ne trouva.

tu m'étonnes !!!!!!!!! en tout cas ,ça pête cette sellerie

Oui,elles sont belle en 4 doors aussi et la 67 est une des plus belle ,à mon gout oui je trouve aussi que ça gâche la descente de toit mais bon ,"les gouts et les couleurs"..................

quelques nouvelles de Georgia: 2800 kilomètres effectués depuis son arrivée au Havre, sans aucun soucis,j'ai refais simplement l'allumage et réglé la carburation en gagnant 3 litres au 100 au passage , changé la durite HP de la direction assistée et c'est tout elle "ride like a dream" comme on dit dans les annonces US et c'est un vrai plaisir de rouler à bord et hier ,réunion des 2 seules coupé Wildcat 68 du territoire (a ma connaissance),la rencontre s'est passée au rencard du port du Légué(22) modèles identiques au niveau de la motorisation (430 ci) seul les options les diffères "cornering lights" sur la verte ,pas sur la mienne la verte a été importée du canada,pas de clim mais vitres et antenne électrique toit vinyl et 1 seule ligne d’échappement pour la verte 90000 miles pour la verte,67000 pour la mienne,la verte avait fait l'objet d'un article dans le numéro 23 de feu V8 Magazine

ah les Kenworth,moi aussi j'aurais du mal à choisir !! ces deux là roulent en france du coté de Clermont Ferrand

le résultat est sympathique

y'a qu'a demander

salut tatousse je remets donc la photo choisie que le meilleur gagne B)

Super ces vidéos,July,mais c'est vrai qu'on te voie un peu tendue là,la position idéale c'est Koudalaportière et puis ce volant ,c'est vrai que ça le fait pas trop,mais chaque chose en son temps!!!! quelle aventure cette première sortie,au moins tu ne vis plus cela par procuration,c'est ton histoire maintenant bravo encore,tu te débrouilles bien pour une novice en mécanique, mais t'inquiètes,on apprends vite quand on veut et toutes les pointures du forum ont eut un début aussi

arghhh,qu'il est beau ce wagon,et avec une histoire ,quelle belle acquisition

je vois que tu avances sur tes devoirs de vacances,c'est bien lentement mais surement,encore une étape de franchie,beau boulot

Il te faut demander des clès en pouces au père noêl ma July sinon ,tu vas flinguer tous tes écrous,au moins le minimun Visitez mon site web sinon tu payes l'apéro à ton garage Dimanche prochain après les étangs?,histoire de voir la bête,j'amène les cacahuettes

merci de ta réponse

hello la team petite question pour les pointus du forum: ma buick est montée en 225/75/15 sur des jantes de 15/6 dixit le shop manual est ce que des jantes en 15/8 (type rallye wheels) se montent sur ma voiture sans soucis et si oui devrais changer les pneus qui sont neufs? merci de vos lumières :-)

elle est ensorcelée ,ta bagnole,y faut que tu l'envoie chez l'exorciste avant qu'elle te bouffe tout cru

ça c'est good ,tu seras aux étangs le 7 août alors ?

merki beaucoup