Erifer

euhhhhhhhhhhhhh joker

rien de plus a dire malheureusement chrissteele, je pars tout a l'heure a coté du lac léman et revient dans la nuit de lundi a mardi j'ai rdv chez le mec mardi a 11h pour emmener la ponpon via un plateau au CT, puisque la préfecture refuse de faire le duplicata de la CG sans un ct de moins de 6mois ensuite je dépose le gars chez lui, mange une frite vite fait sur le capot sur la route et ramène la voiture chez mes parents je vous ferez un dossier photo mardi soir

il y a encore des mecs pour qui la parole a une valeur le picasso est plein jusqu'en haut du coffre de matos pour mardi rdv 11h chez le proprio

Merciii les gars C'est vrai belle affaire pourvu qu'il soit correct puisque l'on a conclu sur une poignee de main sans rien d'autre le temps qu'il récupère sa CG..... Raptor des que j'ai l'auto sous les yeux je te donnerai les infos du vin Merci pour la proposition de pieces pourquoi pas J'espère avoir de ses news rapidement!

avec plaisir vertigo, je pense que la semaine prochaine elle sera au garage chez mes parents donc on peut envisager de se creer un rdv comme ca tu verras les 3US de la famille

ricky, ptdrrr tbird 61 respect

si tu as des conseils pour l’arrière je suis preneur, je viens de craquer pour sauver une chignole (rusty) et la baie arrière est touchée entre autre...........le reste je verrais une fois sur la fosse ou le pont jette un œil la si tu veux http://www.dreams-cars.org/forum/topic/20824-pontiac-firebird-1979/

slt les gars je deviens fou comet m'a pourtant pas encore touché!!!!!!!!! fin d’après midi, ma femme gendarme de son métier me passe un coup de tel pour me dire qu'une firebird 79 est a vendre a moins d'1 km de la maison et que le mec va la mettre en vente sous peu puisqu'il vient de faire une déclaration de perte de carte grise je dis oui et??? il s'en débarrasse pour rien! de la tout s’enchaîne, téléphone au pote carrossier avec qui j'ai fait miss tbird tout en ayant madame dans l'autre oreille, "rend toi dispo ce soir 19h30 chez moi on va voir une pontiac tu n'as pas le choix je t’attends a la sortie du taf", chérie c'est bon rappel le gars on y va ce soir arrivé la bas, la voiture est dehors depuis 15j elle sort d'un hangar ou elle y a dormi depuis 10 ans facile, des gamins ont joués dedans et sur le toit et le capot (ouf c’était des gosses légers mais des gorets car la peinture est rayé partout) on tape la discute devant l'auto fait le tour, demande si elle tourne et la il me sort ben oui elle tourne je l'ai mise en route ce matin car je veux m'en débarrasser, je suis ex garagiste et je n'ai pas la flamme US ni la santé pour faire la refaire mais elle tourne et bien pour une auto qui sur n'a pas démarré depuis 9 ans résultât elle est complète sauf les clés, elle avance et recule, ne freine pas car le maître cylindre pisse de partout, il y a du taf de nettoyage, de peinture, un peu de soudure (baie de pare brise arrière et une tole de masquage en dessous proche du pare choc arrière, mais surtout de l’esthétique, les quelques chromes sont présents et nickels, les vitres aussi, l'intérieur est en cuir noir mais dégueulasse et la moquette a dégager au plus vite sinon c'est une pontiac firebird de 1979, bleu foncé, intérieur cuir noir, V6 oui oui j'ai bien dit v6,BVA, 90000kms avec compteur en kms, elle n'a eu que 3 proprio, seul hic n'ayant pas de clé le coffre est un mystère, y a t'il quelque chose dedans ou pas on en sait rien......... je prépare le plateau et j'attends son coup de tel, normalement fin de semaine ou début de semaine prochaine je suis trop content de la sauver même si elle n'a pas un gros V8 et ne sera surement jamais un collector que tout le monde s’arrache. j'ai hâte d'y être prochaine photo quand je vais la chercher

ah ben voila un homme heureux, frais de port et douane pas toujours donné mais livré en 3j chez toi et interlocuteur qui parle francais au besoin hésite pas

oups on a pas le même moulin puisque toi 429 et moi 390 ,tu as bien de la chance moi vive la galère si je dois le déposer un jour!!!! normalement non vu qu'il est neuf, lol bon alors concernant ton alternateur via ton lien bonne question mais ça y ressemble bien as tu jeté un œil sur rock auto, tu retrouves des fois les compatibilités de référence rubrique ford-1968-thunderbird-electrique- démarreur d'automobile

sur le tiens s'il est d'origine tu dois avoir une référence ford comme celle la par exemple Part # 66-72363-1 et avec cette ref sur mac's ou ebay tu vas trouver facile par contre vu que l'on a le même moteur j’espère pour toi que ton alternateur est plus accessible que le mien................. planqué a droite sous la culasse et le collecteur et avec la tubulure d’échappement qui gène le démontage......... attends toi a un gros prix car soit il demande de l'ES et ou des frais de port de fou vu le poids de l'engin

http://www.macsautoparts.com/ford_thunderbird/electrical/engine-compartment.html

qu'est ce que tu appelles bichonnage esthétique?? j'ai encore plein de truc a faire sur la mienne et je suis preneur d'idée sur pleins de points aurais tu une photo de ton coffre que je vois si on a le même genre et surtout que je vois ce qu'il me manque comme pièce en bordure extérieure de coffre j'ai plein de trou mais aucune idée de ce qui va la

belle bete l'attente va paraitre longue

quelle beauté

oui oui c'est bien ca, une bille blanche tire une barre rouge pour t'indiquer ta vitesse c'est sympa et en plus réglé au poil, 100 compteur 98 gps

adresse non désolé faut chercher sur le net j'ai crée celle pour ma tbird64 avec une ligne de mustang 390 68/69 et des silencieux flowmaster super 44 series j'ai commandé ma ligne complète chez jegs et après quelques modif (rallongée) ca chante comme il faut (jette un œil sur mon post tu entendras)

as tu reçus les grilles de HP???? moi aussi je serais bien intéressé par tes techniques de nettoyage, carrosserie et chrome n petit post dédié serait super cool

jolie ta buick je suis a barry d'islemade jusqu’à samedi prochain au cas ou tu traînes dans ce coin la

tu as du bol toi moi ils n'ont pas voulu faire ma CGC dixit nous n'avons pas le logiciel..............

la classe ta tbird l'inox et un bon flowmaster et gazzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz j'ai testé pour vous trop bon vivement les autres photos

http://www.renovation-du-cuir.fr/siege-automobile/kit-renovation-sieges-avant-et-banquette-arriere-cuir-tous-coloris--kisabtca.html

avant apres c'est tout de suite plus parlant j'en ai d'autres si tu veux voici le kit en question qui a l’époque était un kit pour canapé (on s'en fou c'est pareil) kit modulable avec différents produits suivant ce que tu as besoin, il faut appeler et ils sont super sympa!!!! tu suis le mode d'emploi et tu comptes 15j de taf 1j sur 2 temps de séchage, finition etcccc

RicoSS69 si ta voiture est equipée de sealed beam classique tu peux les remplacer par des h4 de chez valeo monté sur une jaguar xj40 de 90 dispo chez osca...... pour rien.c'est ce que j'ai fait sur ma tbird et sa passe sans problème Comet quel son.tu as quoi comme ligne? ta sonorité ce rapproche tres fortement de la double ligne inox en flowmaster super44series que j'ai posé sur la tbird et c'est trop bon!!!

j'adore!!!!!