Gégé83

tu va être obliger de remettre le couvert !

putainnnn !! Tof tu nous a fait chialé comme des minots avec ma femme et encore bravo pour tous ce boulot accompli

olds elle est magnifique ! j avais un patron qui avais la même bon il y a 30 ans mais je bavais devant cette caisse ! tu sais ont est plusieurs a faire avec les moyen du bord l important c est de se faire plaisir en faisant au mieux

si elle ne te sert a rien bouche la sa évite une prise d 'air mais la c est peu être pas une dépression mais une mise a l air libre

courage les gars ! ca va passer

Félicitation tu fait un travail remarquable

oui ta bien vue olds ??

8 feux :hauhau:il faut que je soude 2 pare-chocs ensemble ceux la sont modifier pour marcher en 4 veilleuse 4 stop 2 clignotant par coté j ai supprimer les feux de recul mon penchant va plus vers ce montage

aujourd'hui un petit coup de peinture au feu ar

aujourd'hui j ai fait un peu de rangement dans le garage et j ai fait des trouvailles un vieux maitre cylindre et un master-vac que j avais bricoler et qui a marcher 6 mois comme ça comme quoi des fois ont est inconscient et un demareur que j avais demonté il y a ouf ! 15 ans je vais tenter un changement des charbons et resoudé le fils arraché et voir si il marche un petit nettoyage des feu latéraux

cool que tu ai pu faire une petite balade

courage Comet c est bon t arrive presque a la fin

nickel Tof ca évite d avoir mal a la tête a force de regarder l aiguille pour déclenché le ventilo

courage ! heureusement les températures sont un peu remonté

je te comprend Tof tu la ressuscité cette dart !! hou-la ! moi je fait plus de liste de toute façon je les respectes pas

c est dommage que t u est si loin je t aurai donné un coup de main volontiers

le cric est terminé

ok au moins tu est au courant c est pas grave j ai rouler 1 an sans master-vac

ça y est ca tourne nickel effectivement Dadoux a raison le tuyau du master-vac n est pas brancher et le manchon sur la pipe d admission a était condamné ? question : pourquoi il est suprimé ? ta pédale de frein est elle dure ? si tu le remet en place tourne elle encore bien comme il faut ? ou ton master-vac et mort et te fait prise d air ? d ou l avoir supprimé

merci Pierrick pas le temps de m'occuper des feux puisque j avais 1 heure j ai mis le cric a trempé dans du décapant pour lui enlevé la vielle peinture demain ponçage et peinture

si je suis toi je perce à 5 mm puis a 8 mm et j essaye avec une queue de cochon si ça sort pas tu sera toujours a temps de perce a 10 puis tarauder

Félicitation ! elle est Magnifique

bon l important c est que ce soit résolut

donc le carbu neuf c est pas le bon modèle ?

je vais attaqué les cabochons mais ou je fait un montage avec la modif que j avais faite (4 stops,4 veilleuses,4clignotant ) en suppriment les feux de recul voir d en rajouté 2 autres ailleurs soit de remettre tout d origine (2 stop,2 veilleuse,2 clignotant ) dans tout les cas je vais refaire les 8 cabochons pour en avoir en réserve au cas ou! après ce sera le tour du cric