Gégé83

mais personnellement je n'utiliserai pas un arrache car volant vieux =bakélite fragile tu veux maitre un comodo de 203 ?? je viens de regarder ma RTA de 203(je vais finir par passer pour Mr RTA ) ça risque d être galère je doute que cela se monte mais la manette de cligno et très simple avec un ressort de rappel d es que tu aura sorti le volant tu verra tout si la manette est casser tu pourra la démonter pour la coller a l époxy et si c est le ressort de rappel tu le change si c est les contact un point de soudure a l étain et sa roule si tu a besoin de photo tu me le dit

la photo de l outil fait maison pour sortir le volant si ca peu te donner une idée et la photo de la RTA

relie ton fil qui va a la jauge du réservoir a la masse et met le contact si ta jauge du tableau de bord marque le plein c est que sa marche et que ton problème vient de la jauge du réservoir

désole Tucker j ai pas ça en double mais je pense que ça va être chaud a trouver! finalement le volant tu a réussi a le sortir ?

Bravo Comet du beau boulot !

ca va le faire Jeanmi elle est nickel

alors Comet ca roule ??

ça c est con si ta pas la bonne pièce ! courage tu va trouvé une solution

Bravo le Go très beau boulot

encore du beau Boulot Tbird mais t on assistant se dit mais il est fou ! je m'assois y ma fatiguer

au putain ont dirais passe partout dans fort boyard !!!

aujourd'hui nettoyage des serrures et un petit coup de peinture pour faire propre

les essuie glace sa sers en ce moment comme les bottes en caoutchoukeee nickel la servante

Félicitation

voila la fameuse roulette qui a disparu , j ai fouiller dans toute la voiture je vais faire un essai avec la roulette beige d en refabriquer une (j ai démonter l' étendage pour le linge ) aujourd'hui nettoyage des 2 déflecteurs

c est déjà ca

non le moteur tourne nickel et les compression sont bonne juste un bon entretien (bougie, vis platiné ,fils , tète allumeur doigt, bobine carburateur ..........) une peinture pour la propreté tout les silenblocs moteur, boite, toute les rotules je vais juste sortir le moteur et la boite pour peindre le compartiment moteur la boite aussi fonctionne a merveille donc filtre, vidange et ça devrais aller

moi Madame c'en fou du moment qu'il n a pas d araignée ,d ailleurs je stocke toute mas pièce neuve ou restauré dans la chambre d ami je te dis pas le bordel mais un bordel en ordre et puis je laisse tout propre quand j ai fini ce qui est normal (c'est pas comme au garage )

moi je m en fou je pousse la table de la salle a manger j allume la cheminé et je bosse j en ai marre de 5° dans le garage bon madame est ok alors tout va bien faut dire quelle est toujours avec moi quand je bricole

tout a fait Dadoux si mon plan ce déroule sans accro ça devrai le faire mais ne vendons pas la peu de l ours fini de nettoyer les mécanisme av la l arrière passager je sens que je vais rire au remontage pour le réglage 2 vis de fixation casser a extraire et remplacer pour le coté chauffeur rien de casser mais une roulette manquante je vais prendre les mesures et voir si je peu adapter une roulette

je m'étonner que les vitres était dure a monter et a descendre la graisse et devenue un bloc j ai nettoyer le coté chauffeur

merci July

de temps en temps il faut voir le docteur après ça va mieux

c est ca comme une porte si tu pousse sur la tirette tu fait passer l air devant le radiateur ( pas de chauffage) et si tu la tire tu fait passer l air par le radiateur (chauffage)

regarde le volet qui envoi l air au radiateur si il est en position chaud c est celui la avec le triangle rouge (je suis pas arriver a mettre une flèche ) il faut que la tirette sois a fond ver la droite pour que l air passe par le radiateur