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Tout ce qui a été posté par Lolo
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le tube de jauge est bien étanche ?
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Ce récit m'a beaucoup ému... C'est rassurant et terriblement flippant comme récit ! C'est dans ce genre de situation qu'on se rend compte que la vie c'est peu de chose et qu'on apprend à relativiser. je ne sais pas comment j'aurais réagi à ta place......surement en me jettant à la gorge de deux qui veulent m'enlever mon (mes) mini moi et du coup finir au violon... En tout cas je suis super content que ta môme ait passé cette épreuve haut la main !! je n'ai pas besoin de te dire d'en profiter que votre chemin soit guidé par le bonheur et la joie d'être en famille !
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je crois aussi !!
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tu veut ma mort toi .....déjà que mon fils est complètement intoxiqué par les autobots et autres Transformers que tu mets 3 plombes à plier ou déplier, si jamais je lui fait Bumble Bee, j'en suis quitte pour 4 ans de thérapie pour lui faire admettre que c'est une fiction !!
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Tout à été dit ...............................mais je passe un coup de balai et je ferme à clef en partant hein ?!
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ooooooh la belle boite en fer !!
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Nickel ça !!! et te gênes surtout pas pour le direct live.....y fais un temps de merde chez moi et y a de que la daube à la TV .....comme d'hab tu me diras par contre te fais pas ch*er à trop traiter vers le trou car tu devras découper au moins autant de tôle périphérique....la rouille s'installe à 'lintérieur de la tôle et il faut pas avoir peur de trancher dans le vif pour être sur qu'elle ne revienne pas cette x%#grrrr !! Exemple: fais gaffe avant de découper qu'il n'y a aucnue canalisation qui passe à cet endroit bon courage
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Hey Steelman !!!! quoi de neuf ? y'a ka toi que ça arrive ce genre de truc !!!
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oui tu peut y aller sans soucis.... ta Dart va pas se plier en 2
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Salut ! tu dois démonter la console de tableau puis ton tableau de bord pour avoir accès aux fixations des instruments qui sont à l'arrière.
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oui c'est chiant et long mais je touche au but....il me reste plus que les intérieurs des 2 portes et cette étape sera terminé pour la teinte, actuellement je suis là dessus, enfin un truc du genre quoi ! : Avec les bandes mais sans le scoop et en gardant mes pare chocs chromés ou comme ça: [IMAGE A REDIMENSIONNER] oui c'est très.....orange !! mais bon, j'ai un intérieur rouge tirant sur le bordeaux clair donc à part l'orange (sa teinte d'origine) ou le noir ou le blanc, y'a pas grand chose qui se marrie bien avec ....le rouge va aussi mais j'ai déjà la baronne en Red...
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ça: mais c'est pas aussi top que ça en a l'air, exemple: pour la porte orange (jamais repeinte) c'est tout parti en une application...temps d'action : 1 heure pour la porte bleue (repeinte une fois) il m'a fallu 3 applications.....temps d'action : 3 x 1 heure sur la photo on voit la deuxième couche de décapant alors le soit disant "décapant minute jusqu'à 10 couches", c'est juste pour la frime D'un autre côté ça va plus vite que le ponçage et c'est moins onéreux et agressif que le sablage. Le truc c'est de s'occuper à autre chose le temps que le produit agisse. Dernière chose, utiliser masque et lunettes obligatoire.....à respirer ça te ronge direct les poumons et du décapant dans l'oeil, je te dis pas comment tu vas chanter
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il me reste les 2 portes à décaper, à les mettre en apprêt phosphatant avec la malle AR et ça sera fini pour le côté anti corrosion. Restera ensuite la mise en apprêt garnissant complète et je serai prêt pour peindre les intérieurs prises hier:
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AAAAAH enfin des news !!! c'est qu'on s'impatientaient nous ! ça fait vraiment chier ces mecs qui font du boulot de mierda et qui en plus se disent super pro avec les tarifs qui vont avec !! Ce qui me tue le plus c'est de voir malgré tout ces professionnels ne manquent pas de taf, au contraire même mais bon apparemment tu es bien reparti ! tu penses venir à Lurcy ?.............avec ??
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merci pour le lien ! oui oui oui c'est celaaaa ..................tu fumes quoi en ce moment mon lacastillou ?? :angry2: non sans dèc, muchas gracias mi amigo
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Merci les aminches pour vos réponses... avant de remonter j'aurais aimé savoir quelle type de pâte lubrifiante vous utilisez pour les paliers d'AAC. Je sais que c'est une pâte spécifique mais mon fournisseur (AD pour ne pas le nommer ) ne sait même pas m'orienter sur tel ou tel produit...très pro comme attitude n'ayant aucun retour d'expérience concernant ce type de produits, je fais appel à vos connaissances. Merci!
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Bon anniv François !! Beau boulot sur la boite !!.................quand vous aurez fini, j'en ai une autre si vous voulez ?!
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Cool !!! ça veut dire que ça avance !
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idem....quand tu additionnes le prix des produits (chimie) et le temps passé pour les patch, ça vaut pas le coup de se faire chier. perso je prendrai les patch proposés
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mouais, et après on m'engueule paske je fais pas beaucoup de tofs... et il est où ce volant hein ?? faut venir en zone sinistrée pour le voir hein ?? comment on fait là sans photos ?? sinon tu vas bien ?
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Sacré taf !! t'es vraiment patient !! ceci dit je ne suis pas sur que l'apprêt tiendra sur le chrome....prévois un plan B (enfin c'est mon avis hein ?! ), genre polissage pour donner un effet brossé contrastant avec le cerclage chromé
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bah ça faut demander à Jean Phi ! perso j'ai pas vu la position pour la tof c'est quand j'ai voulu remonté que je l'ai prise. j'ai remis les repères (qui avaient été fait lors du démontage) l'un en face de l'autre, comme sur la tof. c'est là que je me suis aperçu que les repères d'usine ne correspondaient pas. ....j'y pane quetchi, alors je repart à zéro...
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je prends la tof demain et je te montre ! :angry2:
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non je ne vais pas prendre de risuqe avec ce moteur d'autant qu'il a en tout et pour tout moins d'heure de fonctionnement depuis sa réfection....il n'est même pas rodé :rock: je vais reprendre le calage à la base et baste merci pour les encouragements !!