Lolo

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Tout ce qui a été posté par Lolo

  1. ouais tu m'étonnes ! quand j'ai acheté l'auto l'année dernière un "collègue" qui a une carrosserie m'avait proposé de me mettre un emplacement à dispo avec le prêt du matos et tout et tout, en échange de quelques chantiers gratos. un bon deal en somme... Seulement quand j'ai eu besoin de lui,............"ouais tu comprend,en ce moment j'ai pas de place, et pis sur ta caisse y'a un taf de fou, et pis blablabla" mmmff en attendant quand il a fallu bosser sur ces chantiers là il a sut me trouver ainsi que de la place !! qu'il aille faire un tour chez les grecs celui-là. Donc pour l'instant c'est ambiance plein air Bah ça va pas m'arrêter !!
  2. en attendant tu fait quand même un super taf sur ce moteur. Respect
  3. je te retourne le compliment mec
  4. Là mon will ça arrive , j'ai pas tout compris ce qui c'est passé mais bon ...éssai n°2: les fameuses conditions de travailleur clandé et la boite
  5. ben c'est quoi ce bordel ??
  6. aujourd'hui opération frein. démontage, nettoyage, ponçage et "peinturage" avec de la paint haute température. du coup mise de plaquettes neuves sur des disques en bon état (ce qui est rare sur cette voiture ). j'ai été surpris de la fixation des étriers. c'est pas rassurant de voir que tout l'ensemble tient grâce à ces 2 agrafes en tôle pourlingue. Ensuite pose du maitre cylindre et ch'ti coup de bombe sur le master vac. J'en ai profité pour décaper et peindre à l'hammerite les trains avants histoire de faire propre. ça avance, ça avance... vous remarquerez les conditions de travail tofs de la boite nettoyée voilà c'est tout pour today, bonne soirée
  7. kilékon !! ça m'a fait penser à un vieux sketch de Coluche: "Charente Poitou, ça rentre partout......." ou alors "c'est comme bison futé, c'est pour éliminer les bouchons, sauf que là c'est dans les chiottes quoi !" L'était trop fort le père Colucci...
  8. bonjour la foule, Merci pour vos réponses mais je ne voit toujours pas comment faire...("défaire le SPINDLE (?) pour que la TABLE (??) descende")
  9. savez-vous que les produits pour cuir vont très bien ? Non ? un nettoyage en profondeur avec du lait nettoyant spécial cuir. frotter, laisser sécher (une nuit c'est bien) et lustrer (ça c'est chiant car long). ensuite de la graisse pour selle de chevaux sur toutes les coutures et ton intérieur va briller comme au premier jour (même manip que le lait). J' vous montrerais la différence avant-après dés que je peut prendre une tofs (la c'est la tempête chez moi...) sérieux sur mon intérieur ça a donné un super résultat ! Good day !!
  10. Tu m'inquiètes la !! je pensais qu'il fallait juste dévisser l'écrou en dessus du fameux silen bloc. j'ai pas bon ?? Et pis comme tu as put le voir moi et l'anglais on est un peu en froid en ce moment, alors le "coil spring" keske c'est ??
  11. Lolo

    Cad'a Phil...

    C'est con on voit pas si à la fin elle ferme la lourde ou pas ??
  12. pardon pour les tofs prises à l'arrache prof !! tu as raison pour les barres de torsions (sur la 2ème tof c'est la plus grosse), on n'en voit qu'une. En tout cas un grand merci encore pour ton aide. P't'être qu'au bout de la 3ème ou 4émé restau, je n'aurais plus besoin de vous em***er avec mon anglais à 2 balles.
  13. Lolo

    Pontiac Firebird 1974

    ça le fait !!
  14. oui ça ressemble à des silenblocs de cartouche d'amortos mais il font parti (je crois) d'une barre stabilisatrice. J'ai à l'avant de l'auto 2 barres transversales qui semblent être des barres de torsions et ensuite cette fameuse barre. 2 photos pour mieux comprendre:
  15. Salut à tous, ça serait sympa si quelqu'un pouvait me dire comment se nomme en Anglais ce silent-bloc pour que je puisse le commander. A gauche il est en place et à droite y'a plus Et pis tant que je vous tiens, en démontant mes freins j'ai trouvé une sorte de joint en mousse (?) derrière la flasque de disques. A quoi sert-il et est-il nécessaire d'en mettre un.....perso j'en doute vu sa place mais bon je n'ai pas la science infuse, loin de là voilà la chose... Merci pour votre aide
  16. PWOAA en cab en plus...................ça frappe le c*l de sa mère ça !! Bon allez, encore 3 ou 4 contenairs et tu vas pouvoir ouvrir un musée de fous qui sera dans les livres pour touristes, avec la tournée des tours opérateurs,avec les petits japonais avec leur APN qui se demandent en oucdé comment un simple citoyen peut ramener tout ça, etc etc........le louvre n'a qu'a bien se tenir !!
  17. T'as raison, en fait ce qui lui fallait c'est ça:
  18. Lolo

    joint spi

    Ok dac ! on verra bien ce week si tout va bien....
  19. Merci bouteille et nan c'est pas Tampax mais l'autre dans le jacuzzi en aurait bien besoin
  20. Merci mes seigneurs Z'êtes trop bon ! aujourd'hui j'ai pas fait grand chose. Faut dire qu'entre la signature chez le notaire pour ma baraque, la livraison d'un 600 CBR qui traînait dans mon garage ça m'a pris pas mal de temps. J'ai réussi à faire un'tit truc ou deux, du genre peindre l'intérieur de mon capot et démonter la partie frein qui est à reprendre "légèrement" La suite 2 pieds !! PS: t'as raison choucroute, je commence 1. à en avoir un peu marre de bosser, 2 à avoir vraiment envie de rouler....................faut que je s.......!
  21. :D
  22. Salut marco, belle meule que tu as là. Les amortos AR sont d'origine paske on dirait du Suz...i ?! (tape pas trop fort si c'est pas ça hein ?)
  23. Du vrai grand boulot ça !! Tu as dut te faire un sacré coup de sang quand tu t'es aperçu du schmilblick en tout cas bien joué !
  24. YESSS !! à toi.....................ah mer*e ! c'est pas le salon Quizz c'est vrai
  25. nan c'était une vieille pub. ça commence par un T et ça fini par un X........( facile pour les plus de 40 ) .................Ah le saligaud, il modifie plus vite que son ombre...Merki, merki.