LowRider

" Part Plus " a Cormeilles en Parisis dans le 95 des gens très sérieux bonne réputation exerce depuis plus de trente ans .

Merci ! super j'ai un peut plus d'infos pour ma Cad !

monter un mano n'est pas contraignant a mon avis mais très utile et gage de sécurité avant tout

j'ai eu ce soucis quelques fois je préfère zappé les ennuies

bonjour je conseillerais un pont 4 colonnes plus sur pour la bricole et très pratique moi j'ai récupérer un pont Fog 4 tonnes il est en 380 volts et je l'ai adapter en 220 volts sans soucis , j'ai pris cette option car 2 tonnes d'acier sur le dos sa fait réfléchir quand tout est sur chandelles et quand tu force sur un boulons et que l'ensemble bouge au secours !!!!!! et point de vue dépense et temps de construction tu y gagne largement ( il y a des garage qui réforme leurs matos pour la sécurité et un client aiment voit du rutilent donc les vieux pont parte a la casse moi je l'ai eu pour 250 euros un coup de bol ) faut demandez prés de chez toi si il compte changer de matériel et tu pose une offre . bonne recherche !!

bonne install a toi faut préserver son auto des pannes bête c'est comme les masse sur un circuit électrique on cherche on cherche et c'est la sous nos yeux alors quand tu en voit une tu l'attrape et tu la coince fort dans t'es doigts et muni d'un papier abrasif tu y' en colle un bon coup derrières les oreilles ,elle te remercieras plus tard ton auto !!!!!!!!!!!! cdt LowRider

tu peut installer facilement un mano avec une sonde y a des kit a bas prix pour le réaliser en moins de 2 !!! la limite c'est 90° ensuite tu peut mettre aussi de gros ventilo et la t'es au top sa ne chaufferas plus !! cdt LowRider

Pas de votre avis les gars il faut mettre un manchon ou un gros entonnoir sur l'orifice d'entrée du radiateur et remplir le niveau le plus haut pour avoir une bonne purge d'air de LDR chauffage ouvert oui c'est bien mieux .et meme si il y a un vase d'expansion c'est ce qu'il faut faire enfin nous au garage on pratique a l'ancienne comme aux States . bonne route !!!

Salut moi je posséde une Cad seville elegante de 80 avec le moteur 368 CI 6 litres c'est kool mais attention a l' électronique embarquer mais un vrai bijoux sur roulettes

il y a un membre du club ACCF qui réside en Suisse fait ce genre de doc et vend aussi de la pièces Cadillac

a choc c'est trop violent !!!!! je te dis ça car j'ai un pote qui viens de peter un boulons dans un pont et la grosse galére pour l'extraire

non tu chauffe a flamme basse et juste sur le tête mais non sa ne risque rien sauf si tu chauffe a rouge LOL mais lubrifie un max pour que sa pénètre bien faut prendre son temps comme a l'époque de la mécanique ancienne il y avais peut de casse !!

dégrippant un max puis tu chauffe avec une lampe a souder gentiltment sa va dilater le métal, tu tapote leger sur la tete du boulon( sans la foirer non )pour le sonner et tu y vas kool qui a renouveler de temps en temps et sa va venir normalement

Ou met une sonde neuve c'est plus sur sa évite les doutes sur le fonctionnement !!

tu peux le brasé si c'est bien de la piéces longue noir métal qui est racorder aux durites

renseigne toi a savoir si ce turc machin chose est en monte d'origine ou une bidouille a emmerde en provisoire de la bonne piéce .

ça met arrivé aussi et a un ami avec 2 Cadillac de génération opposé une 59 et une 80 cela venais de la position du sélecteur et de la position de la clés de contact et plus moyen d'avancer les voiture démarrais mes impossible d'avancer .il a fallu jouer sur le sélecteur de vitesse et la clés ,tout est redevenu normal . tu as peut être du jeux sur les touche ou les câbles ou si il y a une biellette qui est défaillante n'enclenche plus les vitesses .

a voir aussi si la crépine n'est pas bouché

la pompe a essence non est pas dans le reservoir mais sous le chassis ,y a que la ventilation je pense a droite moi la mienne est de 1980 ptete pas la meme auto que toi ?essaie de projeter du dégripant sue l'axe du ventilo !!

Slt moi j'ai une SEVILLE et de meme la ventilation fonctionne en permanence c'est tout a fait normal car sa chauffe derrière le pare feu et en été tu as les pieds bouillant imagine toi au states en pleins cagnard ne t'inquiéte pas tout va bien pour ta joli Cadillac cdt LowRider

Slt aprés quelques recherche pour ton pare brise j'ai cette adresse : EUROPARTS BP 518 51068 Reims Cedex Tel : 03.26.40.38.40 Une autre infos a propos de la restauration d'une Belvedere 57 convertible magnifique le proprio s'appelle Eric Guillot un reportage dans Nitro N° 258 www.nitromag.fr faudrais contacté Phillipe Courant et Frédéric Mardon qui lui a rechercher les piéces manquante voila ce que j'ai récolté pour les contact je pense que par Nitro ou si quelqu'un connais tous les intervenants cité dans le reportage . cdt LowRider

slt pour ton pare brise il y a un spécialiste sur Reims Pub vu sur Nitro ou LVA bonne recherche a toi pour les drums j'aurais chauffer en plus de l'action mécanique et quelques coup de maillet en bois pour vibrer la rouille pour le matériels vois en location chez Loueur de France section TP ils ont du Caterpilar a entrenir faut ce renseigner . CDT LowRider

faut bien faire gaffe avant de passé a la méthode irréversible ,n' oublis pas de débrancher la batterie si tu soude au Tig ou autre. autre chose le dégrippant s'enflamme prévois un truc au cas ou le feux prendrais

et faire juste un trou mettre du dégrippant un Max laissé agir et le bloquer avec un bon coup de pointeau ??

juste un mot longue vie a vos moulin les gars et si vous êtes en vacance révisé un peut les cours de mécanique et non pas les théories .vos trucs de carouf est coupé avec de l'eau j'ché pas ce que sa refroidis car un V8 avec tout c'est chevaux n'est pas un moulin de 1307 . Il est vrais que faire des économies sur du LDR de bonne qualité rajeunis vos vieux V8 . Vous avez pas essayer de mettre du Gasoil dans vos réservoir il est moins cher aussi !!! c'est un ton moqueur que je prend car moi aussi j'ai tiré sur la corde pour pas faire de dépense et je l'ai payer trés cher par la suite a ne pas écouté les conseils des autres . Amusez vous bien avec vos bouilloir Slt