Bouteille0

...Baron , à partir de maintenant tu peux commencer à arrêter de chercher à comprendre , vu que tu as tout compris ( = ton dernier post ) ... pour ce que j'ai lu sur d'autres post : c'est sans doute une position " corporatiste " , mais je suis personnellement satisfait d'une décision qui nous est favorable ... nous passons les 3/4 de notre temps sur le forum à râler sur les lois qui pénalisent chaque jour davantage les propriétaires de véhicules de collection et pour une fois que nous somme "protégés " , on ne va pas encore râler parce que d'autres catégories d'automobilistes ont une autre réglementation je sais je suis égoïste

... je ne le fais jamais habituellement " répondre " par des smileys ... Ricky comprendra :angry2:

... justement , ce ne sont pas les beaux jours pour l'économie automobile américaine en ce moment ... alors si on flingue pas des moteurs de temps en temps histoire de leur acheter des pièces , ils vont jamais s'en sortir ... c'est çà la solidarité ... on était bien content de les trouver pour alimenter notre passion , alors maintenant faut assumer vas-y Cuda

Merci Choucroute ... je sens que je vais prochainement attaquer sec à la perceuse ... même si le moteur de la vette tourne bien ... un peu comme les médecines parallèles , de façon " préventive " ... même si çà ne fait pas de bien , çà ne lui fera pas de mal

Ricky , ... puisque Philippe parait compétent en réparation de sièges électriques Buick , dis-lui qu'il passe à la maison ... j'ai le même problème sur la banquette de la Boat tail ... je pense qu'il se rappelle de moi ... tu lui dis " c'est le mec qui regardait par terre avec lui quand ta grosse cochonne , elle pissait partout sur le parking du transitaire Marseillais French Riv. ... merci pour l'info concernant le bon fonctionnement des solenoïdes , c'est sans doute le problème que j'ai sur plusieurs voitures ( Lincoln ,Buick ...) ; un détail cependant , la marque des cotons tiges ?

... le v'la qui s'prend pour Georges Frèche maintenant ! hahhahahaha

... ou comme j'ai sur la boat tail reiliées et accrochées au ciel de toit ... c'est trés disgracieux ... pas encore eu le temps de faire les photos ...

... euh !!! tu parles à qui là ? c'est bien écrit la FFVE et non la FBVE = Fédération Belge des Véhicules d'Epoque ... ici , en France on est plutôt content , moi en tout cas 250FC : faut pas tout mélanger ... ceux qui vont manifester un peu partout en France comme tu dis ne sont certainement pas les membres de la FFVE , ou ( virgule ) les passionnés et propriétaires de véhicules de collection comme nous ; s'ils le font , ce sera de façon solidaire pour ceux qui vont se faire " entuber " par cette nouvelle législation ou ( virgule ) , au titre de leur (s) autre (s) véhicules en CG normale .

... ah quand même ... c'est un effet d'optique , la voiture est tellement large ( rapelle-toi de la remorque... ) que les pneus paraissent sous-dimensionnés

Publié sur un forum voisin , cette bonne nouvelle : 750 || this.height > 1250) if ((this.width / this.height) > (750/1250)) {this.width=750} else {this.height=1250}" border="0"> ... et çà 750 || this.height > 1250) if ((this.width / this.height) > (750/1250)) {this.width=750} else {this.height=1250}" border="0">

... je remarque aussi tes pneus sur cette photo : de quelle dimension ? autant les roues paraissent " énormes " de profil , autant là la largeur parait " ridicule " ... on dirait du 205 ... 225 maxi

... sûr mon Willou ! ... bien mieux en tout cas que si c'est FORD qui Nick ce sauveur

... maintenant qu'elle lève bien de l'avant et qu'on y voit bien sous ses jupes , je me demande bien ce que pouvais être la partie qui nous apparaissait comme rouillée sur les photos des US et du dépot de Marseille ??? ... à part la sangle découpée au dépot , mais aux US ?

... et pour en revenir à la voiture , c'est vrai qu'elle " présente bien " au vu des photos et que , comme tu dis le vendeur a l'air sympathique et correct

... dans la mesure où tu apportes un plus dans le système de sécurité passif de ta voiture , je ne pense pas que tu rencontres des problèmes de " légalité " ... ... j'ai ce système :ventrale + 3 points sur la Buick Boat tail 71 , je ferai des photos plus tard pour te montrer avec une fixation en pavillon comme dit Phil , car pas de montant .

... possible qu'il te le fasse aussi le coup de la sonde , mais c'est pas ta boitoto , mais ta boitacaca qui va s'en souvenir ... peut-être qu'alors t'aura le Q bordé de nouilles et que tu vas le regretter ton pâtissier de chez Schoebby

... comme tu dis autrouducune espèce d'importance ... c'est bon le week-end prochain,, je monte le masser ... la clavicule heing

... aïe ! ... dommage , mais peut-être préférable à un bras cassé

... c'est le hangar qui jouxte ta propriété ?

... je n'aurais jamais pensé à faire peindre ou acheter une voiture de couleur bleue ... mais en voyant la tienne je la trouve de toute beauté ... ce qui est au moins aussi impressionnant , c'est l'intérieur ! tout parait neuf ! elles sont magnifiques ces Buick 64 ... 66 ... 68 etc ...

... Quelle rencontre mon Ricky ! des voitures aussi exceptionnelles et dans un tel état ! ... des 34 , lePhilou doit les connaître et sans doute TBird aussi ; tu leur as pas demandé de quel coin ils sont exactement? idem pour les jantes et pneus ... j' ... parfaite harmonie avec le noir de la carrosserie .

... ne fais jamais çà malheureux ... si je commence à parler , le journaliste va regretter de m'avoir interviewer ... mais pourquoi tu parles de caméra pour Nitro ? ... MEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEERd*************************** pour les vitres mais comment c'est possible ? elles n'ont pas pu se casser dans le coffre ? et Jim ne t'a quand même pas envoyé des vitres explosées ?

" reserve not meet " ... on la reverra donc probablement à la vente , mais il faudra allonger plus que $5700 ... mais combien de plus ?

...ouais , la classe ... il vient de m'envoyer les doubles des papiers de la voiture pour assurance , attestation " véhicule de collection " , démarche douanières Françaises ( transitaire ) ... sur l'enveloppe , il s'est trompé d'adresse ... pas grave , il a marqué " oops " et rectifié ... comme quoi il fait confiance aux postiers Français ... et la veille mon Ricky -ma Rickouille m'avait envoyé cette magnifique reproduction , ainsi qu'un porte-clé Boat tail ( merci mon Ricky )

... un petit 468 qui a bien failli me faire replonger hier soir ... 500 miles aprés réfection ... ... j'avais bien aime le commentaire du vendeur