Bouteille0

... idem pour ma vette 89 , je me suis aperçu que je n'en n'ai parlé qu'épisodiquement et dans différents topic ; je le ferai prochainement Ta vette je devrais la voir normalement demain

Oh ! purée ! un nouvel import avec Ricky ... la remorque derrière le Voyager et tout et tout ... je lui en ai reparlé de cette Mercury ... pas question qu'elle la lâche elle en est folle ... à la limite elle me l'échangeait contre la Fury ... ou contre Joe le Taxi

Traître ! enfer et damnation .... pourquoi faut-il que j'ai à payer ton retournement de veste ?

... tout à fait , ce qui explique qu'il la payée quelques " petites centaines de $ "

nota: jamais de lait pour bébé sur du cuir...;ça le tue!!!!! il faut el nourrir avec del"huile de sellerie (sofolk alta etyc..) ... je comprends maintenant la raison de l'état désastreux de mes sièges corvette ! j'aurais du t'en parler avant ... et pourtant le nombre de fois que j'ai pu lire ce conseil

Le Go ... il y a une semaine j'ai fait tout l'inverse de toi sur les sièges de la Corvette ... marre du lait à Q de BB qui ne done aucun résultat sauf rendre le cuir affreux et à la limite encore plus craquelant ... ou alors il y a une marque de prédilection ? ...je suis donc revenu au bon vieux cirage noir comme le déconseille tout le monde ... et comme en cemoment je n'ai plus de gonzesse pour poser son Q dans la voiture personne ne se plaint pour loic _xjs pis 3,&'°$! ,je ferai comme Fanamc : relaver , mais j'ajouterai àl'eau chaude et en insistant lourdement ! comme çà tes sièges vont devenir tout blanc et tu ne seras plus emmer*** pour les teinter

Andy ... $ and it runs great.... Has a broken brakeline.1969 Monterey 2 door hardtop, Production 2,898 built 1969 Mercury Models, Prices and Production Numbers Announced September 27th, 1968 Year Model Body Style Production Price (Montego) Comet 1969 Comet 2 door hardtop coupe 14,104 $2,515 Montego 1969 Montego 4 door sedan 21,950 $2,538 1969 Montego 2 door hardtop coupe 17,785 $2,588 Montego MX 1969 Montego MX (Brougham trim) 4 door sedan 17,738 $2,701 1969 Montego MX (Brougham trim) 2 door hardtop coupe 22,909 $2,719 1969 Montego MX 4 door station wagon 10,590 $2,962 1969 Montego MX convertible 1,725 $2,979 Cyclone 1969 Cyclone 2 door fastback coupe 5,882 $2,754 Cyclone CJ 1969 Cyclone CJ 2 door fastback coupe 3,261 $3,207 Cougar 1969 Cougar 2 door hardtop coupe 66,331 $2,999 1969 Cougar convertible 5,796 $3,365 Cougar XR-7 1969 Cougar XR-7 2 door hardtop coupe 23,918 $3,298 1969 Cougar XR-7 convertible 4,024 $3,578 Monterey 1969 Monterey 4 door sedan 23,009 $3,141 1969 Monterey 4 door hardtop sedan 6,066 $3,296 1969 Monterey 2 door hardtop coupe 9,865 $3,220 1969 Monterey 4 door station wagon 5,844 $3,519 2,205-(6 passenger) 3,639-(10 passenger) 1969 Monterey convertible 1,297 $3,523 Monterey Custom 1969 Monterey Custom 4 door sedan 7,103 $3,360 1969 Monterey Custom 4 door hardtop sedan 2,827 $3,516 1969 Monterey Custom 2 door hardtop coupe 2,898 $3,442 1969 Monterey Custom 4 door station wagon 1,920 $3,740 953-(6 passenger) 967-(10 passenger) Marquis 1969 Marquis 4 door sedan 31,388 $3,840 1969 Marquis 4 door hardtop sedan 29,389 $3,973 1969 Marquis 2 door hardtop coupe 18,302 $3,902 1969 Marquis 4 door Colony Park station wagon 25,604 $3,878 9,601-(6 passenger) 16,003-(10 passenger) 1969 Marquis convertible 2,319 $4,107 Marauder 1969 Marauder 2 door hardtop coupe 9,031 $3,351 Marauder X-100 1969 Marauder X-100 ... aprés renseignement elle n'est pas à moi ... mais à la femme d'Andy French Riv. ... je n'affectionne pas ce bleu particulièrement , alors que d'autres comme ta Riv. me plaisent beaucoup ... mais je m'en fous un peu puisque je pense que c'est Popol qui va récupérer cette Mustang

... petit gourmand va

H.S. pour Ricky Voilà la Mercury dont tu me parlais garée à côté je Joe le Taxi : ... j'ignore ce qu'elle est devenue ? si andy l'a toujours au garage ? s'il la revendue ? s'il l'a filée à une production américaine comme la Caddy 77 qui l'ont explosée ?

Andy a attaqué les travaux de carrosserie , notamment le plancher de coffre qui était cuit ainsique les autres parties proches ; j'en avais acheté un neuf + pare-choc que j'ai fait livré à Cleveland : Le vieux plancher ... le nouveau Ricky ,je vais rechercher une photo de la Mercury je crois dont tu me parles ... une Monterey peut-être ?

HAHAHAHHA ... ... en France , à terre : 6 voitures ... Alain cherche un peu ,je vais pas tout énumérer ... en mer ,la Fury 59 ... au garage US : 5 ... ou 6 voitures @ Ricky : Popol est de plus en plus impatient j'ai des photos du boulot d'Andy ... je vais voir si je peux les poster

TampaX ... et félicitation pour ce zoli travail

Un collectionnomane de grande envergure ! ... tous ces feux et mascottes étant de véritables oeuvres d'art .

... yes , i know that cette histoire m'étant arrivée dimanche dernier la première personne à qui j'en ai parlé est Andy qui me disait qu'au pire s'il y avait de la grosse casse , ce n'est pas un problème pour lui pour m'en trouver une , que ce soit en neuf ou d'occaz ... il a lui-même 2 Ranchero . ce qui ne m'empêcherait pas d'acheter un kit de réfection et de l'amener dans la banlieue de Montpellier où il y a parait-il des gens spécialisés dans la réfection de boîtes autos ...

@ Ranchero : sur le tag du montant portière il y a le code " W " pour la boîte ; c'est pas le code d'une C4 , la même que la Cougar ? Je vais regarder si le carter n'a pas touché comme tu dis pour confirmer ou ... infirmer le filtre cassé . @ Phil : tu sais bien que tant que çà roule , je ne touche à rien de crainte de provoquer une panne ...j'ignore donc si le niveau de boîte était bon ... ; en fait je n'ai que trés peu roulé avec le Ranchero puisque j'ai eu de suite le problème de carbu qui m'a bloqué un moment ... si j'ai fait 100 bornes avec depuis que je suis allé le chercher à Marseille c'est le bout du monde ... je sais juste que le niveau est bon maintenant ... tu sais aussi que j'ai toujours du Q et je suis tombé en panne juste à un emplacement pour se garer devant un gars du quartier que je salue poliment à chaque passage et qui était ravi de faire enfin ma connaissance ; il m'a spontanément proposé de ma tracter avec son Rav 4 ; comme le moteur tournait pas de problème de freins et de direction assistée ...il ne pleut plus ce matin , je vais voir si je peux me glisser sous le Ranchero , bien que je n'aime pas trop faire çà quand je suis seul à la maison et pas encore remis de mes récents déboires

Merci les gars Alain , il ne se passe rien , mais rien du tout à chaque changement de sélection de rapport , pas un bruit même minime au niveau de la boîte , ni au niveau du régime moteur : c'est comme si j'étais en " N" en permanence . Popol rentre mercerdi de vacances ,je verrai çà avec lui Chri. pas d'à coup, rien ,je roulais normalement et subitement comme si je m'étais mis au point mort ...et une boîte C4 direction Mauguio une ! en attendant peut-être une "neuve " ou d'occaz dans la Mustang 72 à venir en France

Salut Alain H.S. ... j'habite désormais chez moi ... la période hivernale terminée j'ai pu être expulsé en toute légalité du squatt que j'occupais ... et chez moi je n'ai pas encore le téléphone ( demande en cours , je suis chez un ami qui me dépanne )... on a déjà regardé avec Popol dimancher dernier la transmission le capot ouvert et il dit que tout est normal à ce niveau là

...dimanche dernier je décide d'aller tester le Ranchero suite à une nouvelle réparation du carbu par mon ami Popol avec de nouveaux joints ... il démarre impec et aprés environ 1 Km plus aucun rapport sur la boîte , que ce soit en D , R, etc ... c'est comme si j'étais en permanence au point mort ; le niveau d'huile est bon ; en revanche je me rappelle avoir touché un morceau de vieille dalle saillant en partant de la maison : en touchant , aurais-je pu arracher un mécanisme se rapportant au fonctionnement de la boîte ? tringlerie par exemple ? mais dans ce cas pourquoi çà n'a pas lâché de suite ? la boîte est une C4 . ( pas le temps de me coucher sous la caisse dans la semaine pour vérifier , mais si vous pensez que çà peut venir de la touchette avec la dalle j'irai faire un tour ... dés qu'il s'arrêtera de pleuvoir H.S. pour TBird : je fais partie des gens qui pensent qu'il faut guérir le mal par le mal ... pour soigner ta lombalgie aigüe due à une manipulation de boîte en fonte tu ne veux pas que je t'amène la mienne si elle est naze ?

...à ta place , je ne m'avancerais pas ainsi ... ce matin, ce ne sont pas des oeufs , .... mais Ricky que tu vas retrouver dans ton jardin

Hello French Riv. ... en voyant tes dernières photos ( moteur ) et en lisant tes récents commentaires , je repense au gars qui l'a ramené de Floride en ... Ohio ...amuse-toi bien pour la suite des travaux ,je sais que tu aimes çà !

Eh ! salut Gringo ... content d'avoir de tes nouvelles

... en fait je n'avais pas ouvert de topic au sujet de cette Mustang ... celui dont parle Phil est une autre pour laquelle je demandais des renseignements ... mais j'avais du en parler dans d'autres sujets ... je profite du topic pour vous prévenir que je n'ai plus d'ordi pour au moins 15 jours ... Popol me prêtera le sien de temps en temps en attendant ... dés que tout sera rétabli , je reviendrai sur cette Mustang ... les travaux , etc ... ...je vais demander aussi à Andy ce que j'ai encore exactement aux US comme voiture , peut-être y en a 't-il encore d'autres dont je n'ai pas parlé ...

... oui c'est une voiture à moi , que j'ai achetée il y a plusieurs mois déjà et dont il me semble que j'avais fait un topic ?

Voiture achetée à Charlotte en Caroline du Nord en 2008 : Carrosserie en état moyen ... coffre et partie arrière à reprendre ( bas de lunette , etc ... ) chassis et bas de caisse bons , moteur correct pour une 72 , intérieur quelques bricoles à revoir . Andy est allé la chercher en remontant sa FORD 54 de Floride avec un ami : Andy vient de commencer les travaux de restauration

Lacastillou , puisque tu voulais une 56, il y en a une belle ici Visitez mon site web