zaware

C'est pas simplement juste un peu gras comme du LR ? C'est vraiment de l'huile ?

SUR DES TRUCS QUI ONT 40 ANS........

Compatible. C'est pour faire l'appoint ?

☺️

YOU ARE RIGHT. SORRY......😶

L'état du modulator peut jouer aussi.

Plus de 4 bars pas recommandé.......

J'aime beaucoup les trucs de ce genre; une mention pour la bouteille de gaz: Bien fait, original et bien mis en valeur. Moi, ce serait plutôt la place qui me manque ! Sans imposer ses goûts "un peu originaux", difficile d'avoir plus qu'un coin à soi et quelques bricoles éparpillées par-ci, par-là....! Il me faudrait une résidence secondaire au fond du jardin...........😁

Jolie voiture. Sympa. J'ai eu, mais le mazout avait été replacé par un 283...😊 Et elle n'était pas dans l'état dans lequel a l'air d'être la tienne....!

"bougie qui perle ou trou dans les pistons. En plus le véhicule pétarade au lâcher de l'accélérateur." ou trop d'avance à l'allumage.

A mettre dans "échappement" .......😆 Ou dans "moteur".......Ou dans "comptabilité", dotation aux amortissements...😁

Pareil: plus de photos........😁

Ben moi j'ai toujours particulièrement aimé ces Cutlass coupé fin 70's... Et presque tous les coupés GM de ces années. Si j'avais le budget, eh bien je me laisserai tenter. ! Oui, la période est certainement "anxyogène" mais faut y croire ! Bonne vente(S) les gars.

Quand c'est en bon état y'a pas vraiment de différence... Injection: tu tournes la clé et ça pète dans la seconde. Carbu: de 1 à 5 suivant les circonstances et sans avoir à s'y reprendre.

L'explosion des importations est aussi un effet de mode... Et sur tous les possesseurs de ces bagnoles il y en a une bonne partie dont les 25 ou 30 bornes qu'ils font le week-end pour aller au rassemblement le plus proche ne va pas les ruiner......

Tu as bien réglé ton ralenti à chaud, en D ou en R ? Tes vis de richesse sont bien ouvertes à 1.5 ou 2 tours ?

Magnifique ! En tous points. 👌

J'ai 4 pneus camionnette sur l'OLDS; Je les avais monté car ils étaient bien moins chers que des tourisme en dimension équivalente; Y'a pas de problème, sauf à rouler à 200, et encore... Ce qui est bien c'est qu'ils sont renforcés ( pour monter les trottoirs, voir frotter par inadvertance )... Et ils sont plus creusés que des tourisme (usure). Gomme plus dure aussi, mais sans être des savonnettes !

"Trifouiller" les contacteurs pour voir si la course se fait bien, si il n'y a pas de faux contacts; sinon les dévisser et nettoyer: ça rouille des fois pas mal de l'autre côté.

Oui, normalement le bouton de veilleuses/ code que tu tournes de droite à gauche ou de gauche à droite pour régler l'intensité d'éclairage du tableau et pour allumer les plafonniers.

Direction ? Boitier, rotules, biellettes ?

BON, BON.........!! 😆

Sympa cette caisse !!!

Y'a de la came chez Truffaut........? 😶

Ouais, bravo ! Joli boulot. La pâte Loctite que tu as mise, c'est pareil que les mastics d'échappement que l'on trouve partout, ou c'est quand même mieux ?