zaware

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les véhicules dont la 1ère mise en circulation date de plus de 30 ans au jour du contrôle ne font l'objet d'aucune contre-visite au titre de l'ensemble numéro de chassis. en conséquence, les défauts 02124 et 02224 sont remplacés par les défauts 02123 et 02223 et les défauts 02231 et 02232 ne sont pas mentionnés pour ces véhicules. 02123 = non concordance du numéro d'identification de la plaque constructeur avec le document; ou: identification inhabituelle. PAS DE CONTRE VISITE. 02124 = non concordance importante du numéro d'identification de la plaque constructeur avec le document. PAS DE CONTRE VISITE puisque remplacé par 02123. 02223 = non concordance du numéro d'identification frappé à froid avec le document, ou identification inhabituelle. PAS DE CONTRE VISITE. 02224 = non concordance importante du numéro d'identification frappé à froid avec le document. PAS DE CONTRE VISITE puisque remplacé par 02223. 02231 = ABSENCE DE NUMERO FRAPPE A FROID. défaut NON MENTIONNE pour les véhicules de plus de 30 ans. 02232 = NUMERO FRAPPE A FROID ILLISIBLE OU CONTROLE IMPOSSIBLE. défaut NON MENTIONNE pour les véhicules de plus de 30 ans. voitures de plus de 30 ans en carte grise normale. SRV FO-1 idem pour la PROCEDURE VEHICULE ENDOMMAGE ( procédure V.E. ) : en sont exclus les véhicules assimilés collection: cartes grises collection, plus de 30 ans, assurance collection.

pressé ou pas......

contrôle du câblage des solénoïdes: problème de masse ou coupure ?

collecteur d'échappement chez LMC et CLASSIC INDUSTRIES. Les claquements ne viendraient pas plutôt de ton échappement/dépollution ?

cool !!

à la mise de contact, avant de lancer le moteur, ton aiguille de voltmètre ne te donne pas l'état de charge de la batterie ?

le garagiste à réglé le carbu puis est allé faire un tour à toc et à froid......

les indications devraient figurer sur une plaque sur ton pont: code + rapport; ou sur le pont lui-même: code qui te donne le rapport. non ?

ouais; mais ça s'appelle le SHOOTERS Grill aussi.........

avec la voix bien grave et l'accent "machôneur" ça devait être assez "cocasse" !!

je l'ai raté.. même pas vu que ça passait...

qu'elle pue l'essence, c'est une chose......par contre 10 ans d'écart peuvent expliquer une différence de conso... quoiqu'il en soit, 12L c'est ce qui est annoncé officiellement ! mais si t'arrive à la baisser de 2 , 3 litres , tant mieux ! tu me tiendras au courant.

elle était/est/ vraiment belle ta Corvette. si je la vois par là je la louperai pas !

quelle année la mustang ?

ok; je m'en doutais un peu pour les suspensions... par contre pour la conso, on est pile-poil dans ce qui est prévu.. c'est pas une 307 1.6...... pour Rockauto je savais; je voulais juste savoir si tu avais d'autres "filons"... parce qu'elle coupe carrément à 5500 ?! remarque, à 5500 ça suffit bien...tu fais du circuit ?

hello, tu les as commandé où tes pièces ? les butées d'amorto c'est chiant à faire ? (j'ai aussi beaucoup de bruit.....) pourquoi tu as changé le système COMPLET d'essuie-glace ? la conso a 12 L est la conso moyenne normale; c'est pas une grosse conso ! c'est ce que je fais aussi. (et elle pétarade un peu aussi à la décélération quant on est dans les tours...!) au niveau de l'odeur, tu n'as pas de suintements au branchement du filtre ? l'odeur vient de devant ? tu démarres comment ? si ton mélange est vraiment trop riche, tes bougies doivent être plutôt noires. moi il me reste à faire: le pare-boue AVG, 1 klaxon, les balais d' essuie glace, les plaquettes AR, et les butées... et accessoirement les glaces de rétro qui ont des traces de calcaire que j'arrive pas à virer. pourquoi tu veux dépasser les 5500 tours........?

belle acquisation; pour le prix c'est une affaire ! bravo et bonne route !

pourquoi Illinois ?

je m'en fous qu'ils soient meilleurs ou pas: on balaye d'abord devant sa porte......et y'a du boulot.........en attendant d'eux qu'ils reviennent à notre secours au prochain coup dur....

ouais, enfin, j'voudrais pas dire mais y'a aussi en France une ribambelle de tarés qui se balade avec des armes à feu.....ça s'appelle des chasseurs......entre 30 et 50 morts par an.....la plupart pour cause de cocktail alcool/armes à feu......sans parler de ceux qui descendent leur gosse parti pisser en pleine nuit......ça fait moins la une des JT bien sur mais ça existe bel et bien.......et les kalach' dans les cités.....et les enfants (3 par semaine qui décèdent des "mauvais traitements" infligés par leur parents et/ou leur famille proche. ça en fait 150 ou 200 par an.....)......et les femmes qui décèdent sous les coups de leur conjoints (5 par semaine. ça en fait 250 ou 300 par an.......) c'est sur, ces américains sont vraiment de sauvages tarés.............la paille dans l'œil du voisin et la poutre....... allez, BONNE ANNEE....!

oui, mais elle est sèche...... et puis les gonzes alentours ils vont se demander qu'est-ce que c'est que ce con qui débarque avec un PU, une brouette et une pelle.......sur un terrain sommes toutes un peu privé.......

c'est sur la route 89 sortie de libourne direction angouleme. c'est bien sur devenu un nichoir géant pour les pigeons... sous leur endroit favori, leurs fientes atteignent 1 mètre de hauteur dans un coin ! les dernières photos; je dois y retourner pour le sous-sol que j'ai fait rapidement car la nuit tombait. c'est assez impressionnant d'être seul dans la pénombre la- dedans...! à chaque fois qu'un pigeon rentrait ja faisais un bond !!

suite demain peut-être.....

on a vu: le bureau du boss et son tableau des clés.