Zitoune

Bon ben je suis allé voir la Regal, c'était sur ma route, tant mieux........ Au premier regard elle présente bien, puis on voit un choc sur le pare choc, au coin avant gauche, puis c'est la porte chauffeur qui semble malade....Ha oui quand même....C'est rebouché au mastic, si si, on voit les traces de spatules sous la peinture.....le bas de caisse idem......aie. le bas de la voiture est donc repeint, et même le pneu arrière d'ailleurs! les pneus sont en bon état mais doivent dater. L'intérieur est en bon état, pas très propre mais ça peut aller. Il y aurait juste le simili de la sorte de casquette au dessus du tableau de bord qui se fait la malle. Elle démarre bien, le ralentis tient bien, il est un peu haut a mon gout. L'alternateur et la courroie sont neuf, les freins à revoir, la pédale est mooooole et le voyant brake s'allume. Pas de carnet d'entretient, les factures sont.......le vendeur ne sait plus où, et attention, il la brade pour, pour........3000¤! Voilà, ce ne sera pas celle ci........heureusement

Et celle là, qu'en pensez vous? http://www.leboncoin.fr/vi/22182516.htm?ca=15_s Surement un 2.8L plutôt qu'un 2.6L, mais à quoi reconait t'on la cylindrée? Avec les CV fiscaux de la CG? Bon j'y vais demain aprem, juste pour voir, je vous dirais quoi.......

WWWOOUUUUHHHAAAAOOUUU. ouai, j'aime bien.

Vas y fait péter les photos... ....veux la voir la belle dorée......

Pour parler sectarisme moto, j'ai fait une expérience sympa cet été. Habituellement, en France, quand je fréquente le milieu motard (J'ai une Honda Varadero 1000 de paysan....), il y a un fort sectarisme. Le clan des BMW (des bourges, personne les aiment), les sportives (Les japs aiment pas les ducats), les customs (Les japs aiment pas les Harley, d'ailleurs personne les aiment), les roadsters des pauvres, les trails des paysans, les maxi scoots qui n'on rien à envier aux autres et qui ont aussi leur A....et ça se fait le salut motard mais ça se parle pas. Pour moi c'est tous des cons d'être aussi bête. On a tous notre A et on prend les mêmes routes, les mêmes risques et les mêmes plaisirs autour d'une mêmes passion. En Italie, j'étais en vacance à Edolo, au nord de Milan, au carrefour de 3 routes de montagnes magnifique et virolos à gogo. Et bien lors des haltes aux terrasses des cafés du centre du village, tous les genres du monde de la moto se côtoyaient et se parlaient sans problèmes et sans sectarisme et avec un respect pour chacun comme je n'avais jamais vu auparavant. Pour moi c'est ça l'esprit motard. Je crains de perdre des potes et le salut motard si je change ma varadero 1000 pour un maxi scoot suzuki burgman 650....mais je m'en fous, j'irais rouler en Italie.

Tu va recevoir un mp de JCH.

Je l'ai revu et.... Aucun historique connu, pas de carnet d'entretient, pas d'infos concernant l'état de l'entretient de la voiture et de la boite de vitesses, aucunes factures, rien....que dalle, un paquet surprise! Et le prix me direz vous.....5000¤ et sinon je peux aller me faire voir, alors au revoir....

Ha ben c'est sur , y marchera moins bien maitenant......

Ha ha ha ha ha , je ris pas c'est nerveux, haaaaaaaaaaa....................... B)

PPPPFFFF.....

Aujourd'hui, j'ai vu une Cadillac deville 1889 a vendre, identique à la photo ci dessous mais en tout gris métal. La voiture est à vendre chez un vendeur de voitures d'ocasion, près de Metz. Elle semble en bon état malgrès ses 200.000 kms, la peinture gris métal est récente, les sieges sont en bon état mais les deux acoudoirs de portieres avant son abimés et laissent voir la mousse par les coutures abimées. La vitre de phare avant gauche est félée, et plus bizare, il n'y a pas de rapels de clignotant sur le coté des ailes avant. Coté gauche il y a le trou mais sans la loupiotte orange, et sur le coté droit même pas de trou! Les ailes avant semblent etre en plastic, d'origine? Les vitres sont gravées 904 HZS 75 mais les plaques d'imatriculation actuelles c'est 298 ABY 51. Si quelqu'un a des infos sur cette voiture je suis preneur. Si quelqu'un a des infos sur ce modele je suis preneur, pour me dire si c'est fiable, comment ça roule, combien ça bouffe, etc... Sinon le sujet qui fache, il en veux 5900¤, ce qui me semble un poil exessif, non ? Demain j'y retourne pour voir l'intérieur et l'entendre tourner, voir l'essayer, et négocier.... A suivre.....

Pile poil la même.

C'est vrai, mais la Corvette quand même....... B)

WWWOOOUUUAAAHHHOOOUUUUUUUUUUUU.......... Ford a refait vivre la Mustang A vous Mr Chevrolet..................

J'ai le même sur ma machine à laver.....

Un beau burn en tout cas... B)

Aïe.....c'est le cou qui a fait crac..... B) ....c'est le risque......

Tu dis ou , ou c'est que pour toi.....Vas y , fait peter l'info....vite je bave sur le clavier.... Ca aussi c'est beau: Quelles belles courbes de toit. N'est ce pas.... Et que dire de l'intérieur......ouah... C'est un autre coté trés attachant les intérieurs des voitures . Y a pas que la carrosserie ou le moteur....

Combien de temps faut il pour la visite de ce cimetiere? Combien de boite de mouchoir?

Fermeture........neurone activé........12 aout........neurone activé.........HHHAAAAAA...... Peut tu en dire un peu plus sur l'adresse et tout et tout. Je vais essayer d'y aller.....pour pleurer mais ce sera dès l'entrée et en ressortant, j'insulterais les proprios.......faut bien décompresser.

C'est triste quand meme.....

De la grosse mise en scene pour paparazzi tout ça...... Moi je prefere quand Jojo y fait siffler le compresseur que quand y chante.....mais ça n'engage que moi.

Vu sur mobil.de entre autre ces deux road runner à plus de 60.000¤ pieces. Aux usa: et en italie: Il y as plein d'autres photos de ces deux superbes voitures, il faut aller sur mobil.de, puis voitures, dans la marque choisir Plymouth, comme modele choisir other, puis défiler jusqu'au plus cheres, enfin vous y arriverez, vous etes pas des burnes, enfin je crois...........

Dans tout les cas passe voir ton assureur pour le papier vert à poser sur le pare brise, car ce n'est pas qu'une question de croiser les "bleus" mais si un p'tit con en scout te rentre dedans et que t'est pas assuré, pas la peine d'aller au CT. Je l'ai déja fait et l'assureur peut comprendre et t'assurer provisoirement le temps de faire les paperasses définitives.

Dure la question. Ca dépend aussi pour quelle voiture: Une Cad des années 60: blanche ou rose, heu non pas rose..... un muscle car: orange, jaune ou couleur non métalisée unie qui pete avec deux grosses bandes noire du museau a l'ariere train. full size 70: or métal ou bleu métal un chrysler actuelle: gris métal. Et puis les gout et les couleurs.......