Pinnnn poonnnnn pinnnnnn ponnnn pinnnn ponnnnn......
Je t'ai vu passer un soir à Woippy. Tu était en TA et tu a mis les gaz devant la maison médicale.....
La vache , la salade de métal..... assaisonné à la bonne huile pourtant c'est indigeste!
N'y avait il pas des pattes en métal pliable pour empêcher à ces satanés vis de se desserrer?
Content pour toi.
Tu l'a échangée avec ta PA?
Obligé d'aller au Fonzie avec quand il 'y aura plus de sel sur nos routes.
N'y met surtout pas gyro bleu sur le toit...
Il n'y a pas de tirette qui sort à l'extérieur. Une fois la tirette d'ouverture qui est dans l'habitacle actionnée, le capot se débloque et se soulève de quelques centimètres. Ensuite il faut passer une main sous la calandre et trouver le système de fermeture qui se soulève et ensuite lever le capot. Il est situé un poil à gauche du centre de la calandre et est très large, on peut pas le louper.
A+
Il faut penser à ce que tu doit ouvrir avant de sortir de la voiture. Ceci dit ils aurait pu y mettre une temporisation, ou faire la coupure d'alimentation lors du verrouillage des portes.
Et quand tu coupe le contact tu peut sortir la clé du neiman, ouvrir le coffre avec le bouton du tableau de bord, mais des que tu ouvre la porte, le bouton est innopérent. C'est comme pour la radio, ça va fonctionner jusqu’à l'ouverture de la porte.