chrissteele

eh ben, elles nous réserve des surprises nos vieilles us

ah j'avais pas pensé, c'est vraiment marrant, toi tu es grand avec un petit capot et moi petit avec un grand capot, l'inverse aurait peut être pu être faisable, n'empêche je suis bien assis sur le bourin, après une dure semaine de boulot , ça vide la tête mais reprise dès demain pouf..... thanks dadoux, ben oui j'en suis très content ils sont simples mais je sais pas , ça lui va comme un gant, ils étaient un peu déformés au niveau des clips à l'arrière et donc j'en ai perdu un à peine sorti de chez moi, ça ne "serrai "pas assez. je les aient donc repris un à un , maintenant ils tiennent bien, soulagés, ça m'aurait fais c---z d'en perdre un dans un fossé comme l'autre fois.

houlà mais c'est quoi ton bahut? un hummer?

bof, ça n'a pas l'air con comme teche nicke, je dis ça , j'en sais rien mais ça ne pourrai pas être un problème "d'approvisionnement" en carburant, on accélère d'un coup , il faut donc plus d'essence de suite dans le carbu et là un truc empêcherai ça, du coup ça brouterai... ?

today's pictures, j'espère que beaucoup d'entre vous on pu sortir leur char! petit nettoyage de la pipe d'admission et petits détails avant de partir pour une balade hyper soft en solo de 20 bornes au passage mon mètre 73 est parfois un avantage, je suis peinard sous mon hood, comme un enfant avec ses légos techniques.

c'est clair! en rentrant du boulot ce soir , bonne surprise , la pièce est déjà arivée des us , donc malgré une journée difficile de job, je m'empresse pour la monter, et plus de fuite, c'est cool, demain, je la sortirai donc un poil , ah oui, j'ai aussi reçu des usa encore de nouveaux enjoliveurs, ils sont top, j'adore, ils vont très bien à la voiture et en plus ceux sont des ford , "ford motor compagny" des seventies. j'y vais, je suis claqué de ma semaine....

ouaip, j'ai hâte de recevoir la pièce nos , de la monter et direction chez rémy mingam pour lui faire monter une double ligne inox, elle pourra ainsi "communiquer" avec ta pontiac christian, enfin si cette dernière lui en laisse l'occasion

vous en avez de la chance il fait beau sur mars, chouette ta caisse , sais pas comment j'ai pu louper ton topic, ya que 100 pages.....

tiens nous au jus, ça craint ! surtout vu le prix de la carte grise, merci la prestation en retour!

ouais c'est clair , c'est prévu que je check tout et remplace tout ce qui sera à remplacer, surtout que la petite famille va y poser ses fesses quelques fois pendant les beaux jours, s'ils arrivent d'ailleurs, dieu que fais tu? arrête de pleurer!!!

merci mais si c'était un simple goujon classique , j'aurais commandé sur ebay comme d'hab , mais c'est vrai que je n'ai pas assez détaillé je ferais des photos plus précise de la bestiole. ouaip comet, j'vais prendre mon temps de bien faire le tour.

vraiment du bon boulot july! la gueule de la vielle sonde comparée à la neuve.

la vache berlin tu en as sous le capot aussi !!

franchement greg, avant je n'y pensais pas , mais des plus "anciens " m'ont raconté des déboires leur étant arrivés , et une cad aussi que j'ai connu à brulé entièrement faute d'un extincteur à bord, c'est trop con, et nos us sont relativement vielles, j'en fixe un dans l'habitacle à chaque fois maintenant (sauf today), et tu sais yen a des super beau chromé.

un autre souci que je pensais résoudre mais ne trouve pas la pièce, il me manque un goujon sur une des roues arrières , c'est pas terrible non plus, dommage que personne n'ai viré les enjos made in taiwan pour checker les jantes en dessous car là, c'est dangereux de rouler avec 4 sur 5 prévu. d'ailleurs au contrôle technique, il m'as dit qu'il ne devait pas la laisser passer me faisant confiance pour trouver ce capuchon , mais no way. c'est une sorte de capuchon/ écrou , ceux sont des jantes appliances d'époque , rinçées d'ailleurs, j'aurais préféré avoir des jantes en taules toutes simples. bon je cherche toujours mais dur.......

tout simplement magnifique tes photos greg, elle est superbe !!! une gueule , j'adore, surtout les 2 premières , on la dirait tout droit sorti d'un movie

today, j'ai eu très très chaud!! je devais partir faire vérifier le niveau d'huile dans le pont notamment car elle en perds sérieusement plus changer certaines durites qui ont une sale tête. juste avant de partir pour environ 40km. j'ouvre le capot et ne voie rien d'anormal , j'allais le refermer quand un peu d'eau sur la pipe d'admission à attirée mon attention, je remonte le capot , zoom un peu , mais merde! y'en a plein la pipe d'admission, et c'est pas de l'eau c'est l'essence partout sur la pipe!!! je retire la gamelle , ça fuit pas mal et constamment au niveau de l'arrivée d'essence du carbu. je coupe le moteur . vire la durite, elle est cuite tu m'étonne, je la troc contre une autre que j'ai en stock. bon on rallume le bourin pour voir..... ça fuit toujours! moins c'est vrai mais quand même ! j'inspecte, je serre bien le filtre à essence du carbu et me rends compte ensuite que la deuxième fuite vient bien de là, le filtre à essence qui se visse sur le carbu , il en fait d'ailleurs parti est poreux!! bref, j'annule mon rdv , rentre la caisse dans le garage rapidos . j'ai commandé de suite la pièce sur ebay us. mais je me dis que j'ai eu sacrément chaud car je n'avais pas mis mon extincteur dans la voiture (c'était prévu) en gros , au bout de quelques bornes ,tout aurait pris feu , vu la tonne de fluide qui s'écoulait ... j'aurais assisté impuissant à la crémation de ma caisse. on va changer tout ce qui doit l'être car c'est vrai que cette caisse je ne sais pas encore exactement dans quel état elle est. on fait jamais assez gaffe.....

excellent ton histoire!

c'est clair, j'ai montré ta nova à un pote hier, il à bavé sur mon clavier!! il, adore ta nova et encore plus en L6 comme moi!!!!

you're welcome gregos bon j'ai reçu ma "carte grise" enfin ce matin!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! je vous avais dit plus haut, que je les cumulais en matière de lettres de plaque d'immatriculation. j'ai donc déjà eu : PQ mais bien sûr aussi WC mais encore APL . quelq'un de la préfecture m'en veut il personellement? c'est mieux mais quand même : un peu bof pour une lincoln: attention : DD eh regarde:! c'est la caisse à dédé!! oh tain, vous me direz c'est mieux que PD . bref, commande de mes plaques us right now!!!

sympas comme buick, super rare en france

pas trop dur de négocier la sortie de biais? du coup, tu la rentre en marche arrière ensuite?

le cheval est à 46€00 en bretagne. ah oui, dès que je reçoie ma carte grise je commandes mes plaques us , j'ai hâte de voir quelles lettres on me donnera cette fois-ci , j'ai déjà eu : WC mais aussi PQ ou encore APL eh oui, mais ce n'est pas une surprise , je le savais , c'est la 2ème fois que je paie pour une 43cv. et en plus les frais ne sont pas fini , une double ligne inox va bientôt être montée . en même temps, je me fais un peu plaisir car je n'ai plus que une us maintenant, faut bien que je la bichonne.

de dieu les gars, j'ai pas trainé !!! à peine reçu le ffve, je l'ai passé au ct, il est ok, et il y a 2 jours, carte grise dans la foulée, un petit chèque de 995€50 seuleument et je n'ai plus qu'à attendre ma carte grise définitive de collection non mais!!!!!!!!!!!!!! ça va ronfler, moi je vous le dit!!!!!!!

une chance que tu sois débrouillard greg!