Jicube

Superbe 🤩 Merci pour ce magnifique reportage Phil ! Excellentes vacances

belle voiture elle est super propre et c'est une machine fiable, vous allez vous faire plaisir Et puis une caisse qui a beaucoup roulé ça veut pas dire qu'elle est fatiguée, ça veut dire qu'elle a une bonne santé pour aller au boulot tous les jours. Belle acquisition, bravo !

Superbe auto Tucker Tu m'accompagne Dimanche 1er mai à Vincennes alors ?

Merdre... dégoûté ! Phil je compatis Moi aussi j'ai 4 tambours et ça me fait frémir rétrospectivement... Saloperie de Scenic c'est si solide que ça ? Bon ca va le faire, je vois que tout le monde est déjà sur le pont. Comme tu sais je ne suis pas des votres cet été, mais je suis dispo à la rentrée si vous avez besoin de mes deux mains gauches et de ma bonne volonté. Courage. Bien d'accord avec Cuda, 2010 c'est vraiment une sale année !

Départ Mercredi soir après le boulot, arrivée quelques heures plus tard disons... pour l'apéro le jeudi Les organisateurs nous réservent un accueil chaleureux et comment dire euh... chaleureux Dommage nous ne serons que trois représentants de la Dreams cars team, on va tâcher d'assurer et d'être à la hauteur. On vous racontera.

Merci pour vos avis les z'amis Oui Frech Riviera, filtre pour clim. par saccades = 3 ou 4 trous successifs d'une demi seconde max pous ça repart normalement. heu question bête : comment on remonte le niveau du flotteur dans la cuve de carbu ? D'autant que c'est un 4BBL là dessus non ?

C'est décidé, je déterre le topic... Waouuuuuw !

Petit désagrément sur Buick Riviera 65' (401 ci) Depuis toujours je constate un méchant trou a l'accélération, d'un quart de seconde et en cascade, uniquememt en cote (meme peu marquée) ou en virage (plutot a gauche), plutot avec le reservoir est 3/4 plein et moins qu'avec le plein, pédale adonf ou mezzo mezzo idem... Vraiment pas agréable et toujours surprenant. J'ai d'abord mis ca sur le compte du réservoir qui est fort plat sur la riviera, ou du filtre a essence qui est plutot haut et exposé a la chaleur (*) mais je seche... Que faire ? (*) je n'ai plus de fan shroud, jamais retrouvé de quoi le remplacer cf filtre a essence sous la durite ci dessous (filtre neuf )

Quelqu'un a t'il des infos sur le Komárom Meeting 2010 ? Qui est partant ? (+1)

Excellent Ricky, il y a de ça dans le projet de Cuda... The delicate sound of thunder...

Impressionnant ! Tbird tu es irremplaçable Pour ce qui concerne le rodage il faut se rappeler qu'à peine sorti du berceau, le bestiau a bouffé du NOS plus qu'il ne pouvait en avaler, et qu'on lui a demandé tout bébé beaucoup plus qu'il ne pouvait offrir. La mise au point du NOS a toujours échoué et lorsque Cuda a acheté la bête on a tout bonnement dégagé tout ça. Pas de rodage donc à mon avis perso, et ensuite pas mal de bricolages successifs et de réglages plus ou moins maîtrisés, quelques pièces perfo ou supposées perfo pour aller plus haut dans les tours, et à nouveau des réglages et des réglages, chacun y allant de sa bonne intuition du moment. Bien sur on a tous fait de notre mieux pour soigner la bête et aider Cuda à sortir le nez du guidon, mais je pense que ça a pu aussi provoquer quelques dégâts collatéraux...

Zutdezut j'avais une photo tiptop de ma bouique à proposer, elle arrache grave sur qu'avec ça j'avais au moins un ou deux césar... mais c'est du valkart pur sucre, pas glop

Oui fais péter les photos (on veut voir les copines aussi)

Salut les filles ! Comme d'hab je suis un peu vachement à la bourre sur le topic, mais bon une fois encore c'est Plouc qui avait raison, le régulateur du CC était grippé ce qui eût pour conséquence un entortillement épouvantable du cable dans sa gaîne, et la triste fin du câble, et de la gaîne. Le tout presque neuf, à peine 24 ans et déjà mort. Quelle misère quand même les caisses modernes ! Bref c'est en commande. Le régulateur a été démonté nettoyé graissé remonté, si ca casse encore une fois c'est que j'aurais du suivre les conseils de Plouc et acheter plutôt un CC d'occase 20€ chez Amy. ps : le dernier changement n'était pas du neuf, c'était un kit avec un bout de câble de merde + un embout de merde à sertir (enfin, à tenter de sertir). Ca se rapproche du câble qu'on avait avant, mais ca reste un bon gros bricolage à dix balles (enfin, à 40€ l'embout quand même hein... ). Par charité Boudhiste je ne donnerai pas le nom de la boîte qui m'a vendu ça. Merci en tous cas à tous ceux qui ont cotisé à cet appel oscour de Knl

Wahoo : ouais j'ai une doc qui explique tous les codes erreur stockés dans l'ordinateur de bord et qu'on peut extraire avec la procédure qui est sur la page web que tu cites, j'ai pas encore tout pigé mais à première vue j'ai plusieurs codes qui se superposent... je poursuis l'enquête demain Silverado : Yessssssssssss je sais pas ce que c'est exactement ce scanner, mais j'ai bien l'impression que ça va me simplifier la vie N'oublies pas hein http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/wub.png

http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png Trop fort ! ça j'le savais pas. Moi j'ai des cloches en fonte, donc pas d'origine j'imagine. merci du toyo

J'ai eu le privilège de rouler (un petit peu) dans la belle DartaBebert. Ben c'est le pied http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/wub.png J'ai posé le cul dans quelques autos déjà, eh bien la vision panoramique qu'on se prend derrière cette planche de bord de 1m50 ça fait tout de suite la différence. C'est LA caisse qu'on aimerait tous trouver dans la grange là au bout du village. Belle acquisition Bertrand

Beuh non hein http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/blink.png c'est pas d'lalu c'est de la fonte si mes souvenirs sont bons... Belle bête en tous cas, tu verras c'est une caisse qui vaut la peine qu'on la bichonne

Bon ben moi je suis d'accord avec phil et chevylolo, y'en a qui vont pas aimer du tout. Le jeune Jedai a raison faut vivre sa passion sans concession et y'a des raisons que la raison ignore, mais sur que y'en a qui vont pas aimer... Je me cherche un plateau et je passe mon permis E et le tour est joué. Moi aussi j'ai envie de me poser le cul dedans à Lurcy et Ôpéchrô http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/wub.png

Vous me connaissez les potos, j'suis pas le genre à tomber sous le charme de la première jeunette qui débarque dans ma ruelle hein, moi j'ai une 65, et une 75 ôssi Alors une 83' pensez donc... http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/dry.png Ben là, vlan. Si On a été chercher la Camaro à Knl dimanche hein. Alors lundi j'ai pas eu le courage de la laisser toute seule, j'ai pris un retete. Et ce matin en partant bosser, quand j'ai vu cette pôve caisse dans la rue qui me regardait avec ses grands yeux (carrés) tristes, j'ai repris un retete aussi sec, et je l'ai véhiculée jusqu'au contrôle technique (ok le ct). Y'a quand même un truc qui me va pas bien avec les jeunettes, c'est l'électronique ta mère. Là c'est l'énigme... ca ratatouille à l'accélération et je sais pas si c'est le filtre à essence la pompe la valve egr ou le chauffeur, mais bon y'a un peu de réglages dans l'air quand même Yahooooooooo t'es à Ferrières vendredi ? Allez , dis moi oui

yessssssssss rip bienvenue dans la vraie vie http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png Pendant que j'y suis, Bienvenue aussi au club des catalysées injectionnisées dépolluées, tu vas voir c'est rigolo comme tout je sais pas pour toi, moi avé la camaro à Knl je galère un chouia avec ces capteurs électroniques centenaires qui font rien qu'à m'envoyer des messages d'erreur au tableau de bord Sur ma bouike j'avais pas tout ça et ça marchait nickel, ah l'progrès j'vous jure Wahoooooooo oscour ! (*) (*) Wahoo y connait ces caisses là comme le fond de sa poche, alors je suis pas inquiet on va y arriver Si tu veux j'ai le manuel qui va bien, et Cuda a le scanner qui va bien, alors n'hésites pô

yessssssssss rip Bienvenue au club des catalysées injectionnisées dépolluées http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/wink.png je sais pas pour toi, m

félicitages mon bon nugs, je suiq heureux que tu sois passé à l'acte, toi t'aurais fini rapidement en gti avec néons... un mopar c'est quand même plus sérieux http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png Ca avance vite on dirait, j'ai hate de la voir c'te blkuesmobile là moi.

J'avais l'impression que le kick-down avait disparu depuis le remontage de la boîte, mais depuis je n'avais pas vraiment osé mettre le pied au taquet non plus... angoisse et incertitude Alors samedi matin j'ai voulu en avoir le coeur net, j'ai fait un petit plein et je suis parti taquiner la belle... Et là je me suis fait un gros gros plaisir Bouikette a bien retrouvé les poumons de ses jeunes années, et sous ses allures de vieille bourgeoise tailleur et dessous chics, elle a gardé un sacré tempérament... Je n'avais jamais osé lui en demander autant à vrai dire, et c'est avec le coeur léger et un moral de vainqueur que je suis retourné faire un petit plein, et au retour lorsque j'ai remis le fauve dans sa cage, j'ai eu un peu de mal à refermer la porte du garage... Vivement vendredi soir

la boîte a retrouvé sa jeunesse depuis un gros mois maintenant. tout baigne Special tanks : DocJp mon père spirituel qui m'a tout montré tout appris, pour sa méthode et pour ses outils qui vont toujours vachement mieux que les miens, et pour son savoir faire irremplaçable JeanPhiphi, pour le transport aller-retour de la boîte en bourgogne via Vierzon, et pour le coup de main au démontage, et au remontage, à la ballade d'essai, et à l'arrosage de fin de chantier http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.png Rubens, pour avoir raconté des blagues obcènes pendant qu'on se tordait de douleur couchés sous la caisse, ca fait toujours plaisir de pouvoir compter sur les potes quand on est dans la misère Marco pour avoir vendu ma Yam TW qui a financé l'essentiel du projet MatK20 qui avec l'achat de ma remorque 3 motos a financé le reste du projet, mais c'était une affaire http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/wink.png Cuda qui m'a ouvert les yeux et sans qui aujourd'hui je roulerai en Subaru Knl sans qui je ne serais rien Ma mère sans qui vous ne m'auriez jamais connu, ce qui eût été un vide intolérable dans votre vie à tous.