rat rod

Salut, je me suis permis de faire un petit croquis de mon idée :

Superbe ! Pour les ailes, ce sera des petits gardes-boues de moto ?

Vous allez me prendre pour un dingue mais ..... j'adore !! Le coté show car, futuriste, aviation qui faisait réver les américains dans les 50s/60s est ici superbement mis en valeur ! En plus, la finition a l'air d'etre au top ! Merçi de nous faire partager les photos de cet engin ! D'ailleurs, si tu as d'autres tofs et renseignements, n'hésites pas !

Hello à tous, Je voulait savoir ce qu'est devenu cette fameuse Mustang qui était la monture de Bebel dans le film "Le marginal" (1983), je sait qu'il y en a eu 2 et qu'une aurait été détruite au début des années 90, mais il semblerait que l'autre est survécu et soit maintenant "en état" chez un passionné, en région parisienne (?) Si quelqu'un à des infos, memes minimes, je suis preneur !

Ha, au fait, je les trouves toutes immondes, Que ce soit Dodge Charger ou Citroen BX !

Hello ! Alors, La Saturn Ion n'est pas japonaise mais américaine (marque de GM crée fin années 80) La "Nissan Cherry" est en fait une Chevrolet Chevette, La "Suzuki Alto" est en fait une Ford Festiva, La "Ford Fairlane '64" s'avère etre une Ford Falcon .... de 64 ou 65 B) . Dans la 2 eme série de photos, maintenant : La "supposée Oldsmobile" en ai bien une, c'est une Cutlass Hard top de 71 ou 72, et le "Van camping car Dodge" est en réalité un Chevrolet G20.

Elle à été constuite par Georges Barris fin 60s ou début 70s, je ne sait plus trop. En tous cars, j'adore !

Rhoooo le con !!! B)

A la limite, des oeuvres comme ça, ça ne mérite pas de peinture .... juste l'exposée avec la tole à nue B) .... Pourtant, Dieu sait si j'aime les belles peintures .....

Mercury Cougar, épisode 2 ! Non, sérieusement, le radiateur est réparable, ou il faut le remplacer ?

J'adore tes anecdotes, c'est toujours un régale à lire, vivement la prochaine panne pour avoir un peu de lecture ! (j'déconne ! B) ^)

Future Projet ? B) Non, disons que, pour les proportions, le hatchback est mieux dessiner, avec sa chute de toit un peu "fastback". Peu importe la génération de Mustang, je l'ai toujours trouver mieux proportionnée en Fastback plutot qu'en Hard Top, certainement pour un respect des lignes et des proportions .....

C'est bien comme daily-car, par contre, les proportions sont étranges, ont dirait que les roues font un peu petit ..... ou que les pare chocs font trop mastoque, c'est .... comment dire ..... pas tres digérable ...... B)

Vraiment sympa cette caisse, du doit etre impatient comme un mome !

Rhoooooo !!!!

Comme je dis toujours, tu vie pour toi, pas pour les autres ...... ta bagnole, fait la comme tu veut, tu l'as payé, t'as bossé dessus et t'as un tres bon résultat, les critiques des autres, tu t'en fous, du moment que ta bagnole te plait ....... Et elle plait à moi aussi !

Punaise la bete ! Le kitsch 70s est décidemment mon préféré ! B)

Hou pinaise, c'est vrai qu'elle est chouette ! Beau travail !

Voici les photos (et encore, la l'interieur est pris sous son meilleur angle ....) : C'est sur qu'a ce prix la, on ne demande pas d'avoir la finition d'une BMW, mais quand meme ..... (edit) : Les 2 premières photos montre l'intérieur d'une "R/T", qui est normalement loin d'etre le modele d'entrée de gamme (v8 5.7l HEMI), la toute dernière (celle avec le GPS) est l'interieur d'une SRT, soit le modèle le plus ..... haut de gamme !

Au passage, vous avez vue l'interieur de la nouvelle Challenger ? C'est vraiment moche, c'est tristounet et sa sent le toc à plein nez ...... Apres réflexion, l'exterieur n'est pas si mal que ça (avec de grandes jantes, ça affine bien l'auto) mais l'intérieur ..... Attendez que je vous trouve quelques photos ....

Tres bon job, et belles autos que tu as la ! Bravo !

Encore !

Cool, Canelle travaille aussi sur la voiture ! Comment vous avez lissé le logo ? Soudure ?

Tres sympa, sauf les échappements !

Tres belle comparaison, Oncle Baron ! Sinon, nickel Ricky !