rat rod

C'est vrai Nick, la rigueur germanique est difficilement remplaçable ... Une E65, ça ne te branche pas ? Elles sont maintenant abordables, à voir avec ton budget par contre ! De toute façon je ne saurait pas te conseiller pour la Cad, car je ne connait pas la fiabilité de ces engins. De plus, le look ne me plait pas plus que ça (une E38 est plus jolie ! ). Mais bon, si ça te plait, fait-toi plaisir !

Mince, alors finalement tu lourde la Bm ...

Wooow, une TR3 petite bouche carénée équipée de Brooklands ... Quelle est le type du cabriolet ? La grise est une Bentley, mais la Simca ? Une 8 ?

Aie ! C'est vrai que le carter est super bas, nous avons ce moteur dans une réplique ... Une pipe alu, 2 Weber, un réalésage à 2.1l et un arbre à cames perfo, échappement libre. Le notre fait 140 CH, et à une sacrée pèche à haut régime. De plus, pont court. Et quel bruit dans le haut des tours ! ça gueule furieusement !

C'est cool comme engin, de plus le 2.0l Ford (Pinto, si je ne m'abuse) est increvable. Et puis, il existe plein de pièces perfo en Angleterre pour ce moulin.

Ho la vache ! J'en reste sur le cul ... Magnifique ! T'as d'autres photos ?

Idem !

Hé hé !! Ha, la montée d'adrénaline !

Incroyable cette E30, effectivement une vrai rareté ! Il ne doit plus en rester des masses ... Je vais me faire un petit projet BM pour le week end, un vrai collector aussi, j'en reparlerait au bon moment plus tard ...

C'est vrai qu'elle est chouette cette Cougar ! Dis, c'est quoi comme moteur dans la e30 ? C'est une vrai Alpina ?

Cool mec, content pour toi ! C'est vrai qu'elle a un look d'enfer !

Ok, tiens-moi au jus !

Pourquoi, tu la vends ?

Féloches man, elle est super ta caisse ! Tu gardes la Olds quand meme ?

Magnifique ton Olds, je suis dingue de ces grosses baleines ! Bonne route à son bord ! @ Nick : Terrible la photo !

Pareil, j'en ai presque les larmes aux yeux moi aussi, apres avoir suer sang et eau pour ta caisse, ta récompense est enfin la ... Tof, t'es quelqu'un de tres respectable, crois-moi ...

Yes, j'ai aussi remarqué la E39 ! Bon courage pour ta resto, c'est un chouette modèle que tu as là !

Ha ouais ! Merçi pour les tofs, je ne connaissait pas ! C'est des radiaux ont dirait ?

Ok pour la peinture; je voit ... Au fait, tu va traiter les planchers coté intérieur ?

@ Umungus : Le Good Year Polyglass, c'est un pneu diagonal à flanc bien haut avec des petites lettres blanches, datant des 60s/70s et équipant pas mal de muscle cars à l'époque ... t'as pas une photo, car je ne connait pas ce pneu ...

Yeaaah !! A poil la Stang ... Tu garde cette couleur ?

Put* ..., elle est superbe ! Juste un peu chargée, mais ce n'est qu'un détail ... Dis moi, c'est quoi tes pneus ? On dirait des Polyglass ...

C'est soit une 59, soit une 60 . Le pare-brise, sont inclinaison, le haut des portes ainsi que le tableau de bord ne trompent pas.

Belles autos ! La Trans Am est une "Martinique Blue" d'origine ?

Elle est superbe !!