rat rod

40 l/100 elle doit etre sacrément mal réglée ......

Arrgghh !! J'adore !!

En tout cas, elle est monstrueuse, mais malheureusement au vrai sens du terme ! J'ai vraiment du mal à me faire au kit ! Et chope-moi ce VIN !

Ouf, je vient de me rendre compte que c'est une fausse. ça doit etre un kit Ecklers En tous cas, les bandes décoratives viennent de chez eux !

Edit de KERMOUZ : Je modifie le post de Rat Rod en y incluant le message original de Comet72, sinon ça ne fait pas un sujet cohérent à cause des dates... Pincez-moi, ça peut pas etre ce que je croit......

Elle est vraiment magnifique, félicitations ! B)

Ooohhh toi, si tu me cherches, tu vas me trouver ! Et bien bravo, tu m'as trouvé ! PS : Le quizz, j'y bosse, je croit que j'ai trouvé une belle rareté !

Rhaaa c'est vrai c'est aujourd'hui !!! Meuh non, Moi, à la bourre ?! Des news, des news ....! B)

Hi hi hi !!!

C'est une vraie, le L6 OHC était aussi monté dans les Lemans !

+1, tu fait le boulot toi-meme, et c'est tout à ton honneur. En passant, tres belle auto ! J'ai toujours voulu avoir une Caprice de cete période-la, mais pour la "répliquisée" en taxi new yorkais ! B)

Mouais......bof ! On dirait une Opel !

Pourquoi t'as supprimé les sabots ?

Mince, Grenoble c'est un peu loin ! Achètes Nitro en librairie, c'est une mag de voitures US, et il y'a plein de petites annonces ! B)

Mhouaaaaa, une Charger c'est encore pire a l'achat !!! Je vait te dire, ma voiture américaine favorite (ce n'est pas un choix au hasard ) c'est l'oldsmobile 442 W30, année 1970 à 1972 uniquement, ben fallait bien que je me dise que j'en aurait jamais une ....... à moins de gagner au Loto ! Et le pire, c'est qu'une Charger peut couter bien plus chère qu'une 442, suivant le modèle ! Alors, renseigne-toi (il n'y a absolument pas de honte à etre débutant, on est tous passés par la ! B) ), documente-toi un max, achète des magazines et fait-toi quelques expos, tu verras, tu seras plus du tout le meme qu'avant, tu aura acquis des connaissances et tu seras plus ouvert, et la se sera le bon moment pour en acquérir une ! Tu est d'ou pour savoir ? B) PS : En photo une Olds 442 (ici en version W30) de 1971

Elle est superbe ! Un bon nettoyage, redressage de l'aile, et zou !!! roule ma poule !

C'es une belle auto mais faudrait p'tètre la rechromer et virer ces jantes !

RHAAAA les gasser !!

Heu.....pourquoi t'as pas démonté les baguettes latérales ?

Dommage pour les papiers, mais je doit dire qu'elle est superbe !

Excellent choix !

La Mercury Capri est simplement une Mustang badgée Mercury, par contre, la Ford Capri (européenne) à été vendue quelques temps aux Etats Unis !

En meme temps, du chrome transparent c'est pas facile à trouver......! Ne met pas ça sur la 442, ce genre de truc va mieux sur un Kustom ou sur un vieux rod, mais pas sur une 70s !

+1 ! Je suis un peu dans la meme situation que toi, j'essaye de récupérer une Lincoln Mark 4, peu etre des news la semaine prochaine si tout va bien !

A la femme ?! Tu l'emmènes à Syllicon Valey, c'est ça ? Ben t'as tout juste ....