Harry

Oui

Bon je vous laisse les amis car mon père vient de faire un malaise.....je file au urgence

Je suis en train de me le demander

Magnifique Me disait bien quelque chose ce rocher

Moi aussi je la trouve superbe, je l'ai même montré à mon père qui aime beaucoup les Riviera '71 et voilà ce qu'il m'a dit : Superbe mais le proprio a des goûts bizzare en matière de jantes, c'est dommage

Salut, as-tu gardé les jantes d'origine à tout hasard?

Ah Oui c'est franchement mieux, et pour la voiture B)

Vivement des photos plus grandes car c'est un peu comme Danse avec les loups sur petit écran. File à cette superbe caisse les photos qu'elle mérite Félicitation

Si, il y a un antidote: stopez votre abonement internet: plus d'ebay, plus de forum...et donc plus d'envie. Arretez aussi vos abonnement aux magazines spécialisés. En attendant moi j'me vois bien traverser les montagnes Rocheuses au volant d'une copcar sixties fraichement acheté dans le centre des USA

Ah Ok, je n'y étais pas. Lorsque vous parliez de pros je pensais au transitaire (ex:SDV) seulement. Sorry Didi

Ma facture total était de 2437 euros et cela comprend tout depuis l'Ohio jusqu'au Havre. Ohio-New York: 900 Kms (camion fermé également). Si je déduis de ta facture la livraison à domicile et l'expertise que je n'ai pas eu, cela s'élève à 3915 euros.

pas donner Didi. j'ai payé 1849 euros pour la même chose (moitié moins chère) Bouteille je pense à toi pour les infos, il faut que je retrouve ça

Tant mieux Bouteille, de toute façon le but du jeu est de trouver le meilleur service au meilleur prix. Moi je n'avais pas réussi à trouver moins chère, par contre pour le service faudra repasser. En revanche leurs correspondants à Los Angeles, Sté Schummacher, sont très professionnel (j'avais d'ailleurs eu affaire à une Française expatriée il y a 5 ans) et dernièrement, pour la Buick, c'est encore à L.A. que j'ai eu les bonnes infos (date de départ, d'arrivée...).

Je vois que SDV ça marche pas mal............je devrais toucher quelque chose surtout qu'avant ma Monte Carlo personne ne connaissait. Maintenant tout le monde passe par SDV

Olds tu soulève un problème qui ne m'avait même pas effleuré. J'ai vraiment eu du bol. Une question: l'assurance, bien que fortement conseillé, n'est-elle pas facultative dans certains états?

d'ailleurs vous avez vu la largeur des emplacements.

Je n'avais pas de plaques, comme tu peux le constater sur la photo, mais un numéro inscrit sur une feuille, collé sur la lunette arrière. Le garage à qui j'ai acheté la voiture avait gardé les plaques et m'avait donné cette feuille dont le numéro ne correspondait ni aux anciennes plaques ni aux VIN. Durant les 2000 kms je n'ai jamais été controlé.

Oui

Voilà, j'ai ressorti les papiers. la compagnie: Viking Insurance Company L'immatriculation pour le contrat: le VIN de la voiture (de toute façon je n'avais plus de plaques) Assuré un mois à mon nom mais à leur adresse: 2493 S Broadway st, Denver, CO

Oui, vous êtes quelque-uns à le dire et pourtant je n'ai eu aucun mal. J'ai certainement eu de la chance. En tout les cas ils m'ont assuré un mois (en dessous c'était impossible) et comme je ne suis resté qu'une semaine, à mon retour en France, ils m'ont remboursé la différence. Incroyable mais vrai. Je précise que ce scénario s'est reproduit un an après mais cette fois-ci j'ai payé un mois d'assurance.

Je l'ai fait effectivement mais je rectifie: de Denver, dans le Colorado, à Los Angeles

Je confirme pour ce qui est de la sensibilité des modules des allumages électronique (à partir de 72); mais ce n'est pas grand chose à changer contrairement à beaucoup de pièces qui sont difficile à trouver et souvent plus cher que chez GM. J'aime aussi ces Mopars full size (69-73), particulièrement les coupés B)

Tu as aussi Legende assurance

Il devrait y avoir une loi contre ça. Si tout le monde fait ça avec son ancienne, il n'y aura plus rien du patrimoine automobile Américain. Ce type aime sans doute sa voiture (et certainement davantage le regard des autres) mais n'est pas passionné, c'est évident