Eddy123

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Tout ce qui a été posté par Eddy123

  1. Le 6 est poussif au vu du poids de la bête ( une LeBaron avec quasiment toutes les options). Au USA seul les versions de base sans options avaient le Slant6. Après 50km/heures le moteur reprend du souffle est il pousse bien. Cette voiture est bien pour moi qui l'utilise quotidiennement, pour ce qui veulent la sonorisation V8, passez votre chemin..
  2. Je la trouve bien moins confortable que la LeBaron de 86, qui a des sièges plus "modernes". La c'est une "banquette" fractionné en deux, avec un accoudoir central. Finalement, c'est pas ergonomique et aucun maintien.
  3. Non, en anglais.
  4. Hé bien, ce matin, l'alternateur chargé normalement.. J'ai tout de même préparer l'alternateur de ma Lebaron de 86 (originaire d'une 2.2l turbo). J'ai viré la poulie, car non conforme pour le Slant6. C'est pas le même modèle, mais bon, un alternateur, c'est un alternateur, a par le gabarit et éventuellement les connectiques, il produira du 12v... De toute façon, pour l'instant, tout est revenu à la normale...
  5. Hier soir, lors de la sortie avec madame pour le restaurant, le voyant de charge de la batterie s'est allumé (A). Même si ce n'est pas écrit, souvent, c'est que c'est l'alternateur (encore plus son régulateur) qui son HS. Bon, même de nuit, 50km, la voiture les a fait sans décharger sa batterie complètement. Et une fois a la maison, avec un testeur de charge, l'alternateur ne produisait rien.
  6. Bonjour Je n'ai jamais présenté ma LeBaron de 81.. Je l'ai depuis 2022. C'est une version export Bien équipé mais avec le petit Slant6 de 127 poney anémiques.. Ce moteur a le bon goût d'être robuste.. Elle totalise actuellement 53000km (42000 lors de mon achat. C'est mon déplacoir quant je ne travaille pas. Normalement, si tout va bien cette été, elle aura droit à une peinture car elle a beaucoup de "chocs" de stockage et une maladresse sur l'aile arrière gauche d'un de ses anciens propriétaires. Le lien de la vidéo de présentation de l'ancien propriétaire. https://youtu.be/TTnYg-xW_cU?si=0aaZcp64lLORBW2t
  7. Sûrement la raison du compte tours....
  8. C'est une manuelle ou auto, ton projet d'achat ?
  9. Moi, je parierais sur un compte tours....
  10. Top!
  11. En effet, il est neuf..
  12. C'est un très bon moteur..
  13. Souvent, un simple graissage de l'ensemble mécanisme peut soulager les moteurs. Es ça que ce sont des moteurs d'origine pour ce modèle? Après sur Aliexpress il y a des ensembles Kits vitres électriques.
  14. Sûrement pour les Australiens....
  15. Eddy123

    Additif plomb ?

    Beaucoup de moteurs européens étaient aussi prévu pour ne pas rouler au plomb, généralement les moteurs partant pour les USA, il n'y avait pas deux lignes de montage.
  16. En même temps, c'est exactement la même plateforme... Une LeBaron "améliorer"?
  17. Elle a un sacré bon goût ta mère !!! 😍
  18. Bonjour et félicitations, elle est superbe ! J'adore les enjoliveur de roues !
  19. Le même !!
  20. Je sais 😉 Police de d'Ogunquit https://www.hagerty.com/media/automotive-history/in-the-1970s-police-departments-relied-on-the-renault-le-car/
  21. Il y en a une autre au fond.. Après, elles étaient pas cher, maniable Toutes les bourgades n'avaient pas les moyens et l'utilité d'une interceptor..
  22. https://youtu.be/Ww9DgXKe-gg?si=onPM42vkv3BlgJLE
  23. Elles ont été vendues en même temps a partir de 90. La plateforme B a servi a Chrysler pour leurs plateforme HL .. Avec Jeep et l'usine du Canada, Chrysler a fait une excellente affaire...