Olds 60's

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Tout ce qui a été posté par Olds 60's

  1. Olds 60's

    domaines

    B) très belle voiture B) comme quoi, quand on veux on peut
  2. si tu aimes pas le LTD dit le 3/13
  3. bien joli cette Mercury B) alors c'est quand que le papa s'inscrit sur le forum ? B)
  4. acheté samedi à l'intermarché, 25€, j'ai craqué elle est radiocommandé, je trouve la déco bien sympa faites plaisir à vos enfant pour noel
  5. Olds 60's

    Casse Courgivaux

    c'est sur qu'avec Ebay, c'est moins cher meme avec les frais de port, puis t'à meme pas besoin de passé ton samedi après midi à démonter les pièce sur l'épave dans la casse les pieds dans la boue car en général c'est comme ca... ensuite remonte sur la tienne Surtout pour une boite de vitesse ou un moteur, pas très rentable... : Tu démontes celle qui est morte sur ta voiture, tu va à la casse avec la tienne bien sur pour etre sur d'avoir le bon modèle car y à tellement de différence d'une année à l'autre B) , tu passes 1h à faire le tour du parc pour trouver ton bonheur , finalement tu en trouve une entassée sur plusieurs voiture à 6m du sol , si le casseur à le temps, il prend sa grue et te descend la bagnole, sinon tu reviens la semaine d'après le temps qu'il ai le temps de s'en occupé... Tu la démonte les pieds dans la boue, les pieds et les mains gelées... pas de chèvre pour la sortir, tu te ruine le dos mais t'ai content tu la rammene chez toi, tu la remonte sur ta caisse et tu t'apercois qu'elle fonctionne pas.... super...., tu lui rammene la semaine d'après, il te dit : pas de problème je te l'échange, va en redémonter une autre... et tu recommences... Finalement tu t'ai fait chier, ta voiture roule pas pendant longtemps et ca t'es revenu plus cher qu'une boite neuve voilà mon point de vu en gros
  6. c'est surement pas le meme diametre de tuyaux et de l'olive
  7. B)
  8. wé tu parle, je prend 3 plombes pour changé une pièce, j'ai 2 mains gauche mais ca va en ce moment, ca va pas trop mal mais heureusement que tu es là pour les infos B)
  9. remontage freins avant puis changement des ampoules du tableau de bord, j'adore les cadrans jaunie par le temps B)
  10. bien sympa B) de jour ca aurais été mieux pour qu'on admire le paysage
  11. Olds 60's

    Dodge Dart 1967

    pas de soucis, rdv à Vierzon en 2008 pour le garage de "ricaines" qu'il y a à mur de sologne, je ne connais pas du tout, désolé
  12. boite auto ou boite méca? boite méca :embrayage qui fatigue ou garde à regler boite auto : niveau d'huile de boite et/ou problème sur le convertisseur après faut voir en vrai
  13. Olds 60's

    Dodge Dart 1964

    Si ta voiture à été stocké sur les roues sans roulé pendant longtemps, c'est plutot les pneus pas les jantes qui se sont déformé avec le temps, . Mais lui 4 pneus neuf et tu serra tranquille en plus ils doivent etre bien sec et vont se craquelé rapidement, tu rique qu'ils explosent
  14. Olds 60's

    Dodge Dart 1964

    Comme tu à pu le remarqué, tu es pas le 1er sur le forum à avoir une Dart, il y en à un bon paquet Moi j'ai une 67 avec le meme moteur et l'homologation Simca comme sur la tienne. A priori, tu à la boite à touche, ca c'est sympa, coudalaportière et tu appuie sur les boutons Après n'écoute pas ce que les gens disent parce que c'est pas un coupé ou qu'elle à pas de V8, tu t'apercevra qu'en majorité ceux qui critique n'on meme pas de voiture t'inquiète pas, elle est super ta dart
  15. Olds 60's

    Dodge Dart 1964

  16. alors les "monster-garage parisiens" pas de nouveauté ce week-end ?
  17. Olds 60's

    Photos d'époque

    enfin une voiture qui ressemble à quelques chose pourquoi le capot est ouvert, ca tombe jamais en pane une Old's 60
  18. avec plaisir fred de toute facon, faut que je vienne te voir prochainement, j'ai quelques détails à voir sur tes "belles" j'ai un petit soucis de branchement sur les options électrique que j'ai remis sur la mienne, rien de grave non plus
  19. ce week-end, pas motivé à allé au hangar avec ce froid du coup cet après-midi je suis resté au chaud et j'ai refais l'autoradio . J'avais acheté un lot de 2 postes sur Ebay il y à une paire de mois pour avoir de la pièce ainsi que le schèma électrique et la procédure d'alignement. Résultat, avec les 3 je suis arrivé à en refaire 2
  20. Oui surtout que c'est un frein à pied sur l'Old's c'est pas gagné, surtout pour le relacher assez vite
  21. carbu qui déjauge peut etre? mais bizarre que ca fasse que dans les virages, à moins que tu es un flotteur qui merde. Après, laissons dire les pros
  22. Olds 60's

    Dodge Dart GT 1970

    te fache pas Tof, je te demandais juste si c'était d'origine c'est tout . Ca aurais pu etre une option à l'époque par exemple
  23. Olds 60's

    Dodge Dart GT 1970

    c'est une modif la trappe à essence (pour faire comme les Dodge charger )ou c'est d'origine ? je pensais qu'elle était sur le coté sur l'aile arrière comme sur la mienne. Bien pour le moteur d'ailleurs mon dos s'en rappel encore quand on à été le décharger du Van quand il l'à eu avec J3 et Jean-Philippe Avec un 318, ca va etre nickel dans la Dart, par contre tu as la boite ? il me semble bien que d'origine, avais un L6 ta voiture, tu penses que le pont va tenir le coup? En tout cas, on se repète tous mais super boulot http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png