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petit up écoutez ce soir et n'hésitez pas à lui envoyer des messages sur le net
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Pour ceux qui aimes la country, mon ami Sergio anime une émission (COUNTRY STORY) tout les lundi à partir de 21H sur radio phare 97.8 MHZ (radio local de reims) Pour ceux qui sont pas du coin, vous pouvez l'écoutez aussi via le net sur le site www.radiopharereims.fr.fm bonne écoute
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fait attention à ton rapport de compteur kilometrique se serais dommage de te faire arreté par tes collègues pour ca
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mince, t'avais remis un cable neuf pourtant il me semble à moins que t'ai bloqué le compteur à fond et qu'il à pas aimer
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Oui allez viens! si tu veux on peut faire la route ensemble jusqu'à la DC house
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Attention, le joint bleue ne résiste pas à l'essence, faut mieux utiliser du joint spécial (couleur noir) comme celui qu'on utilise pour refaire les joints de carbu de tondeuse ou motoculteur par contre c'est pas donné. Je pourrais te passé la réference exact si tu veux, j'en ai encore une cartouche à la maison
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alors? tu es allé la voir? t'a craqué, t'es tombé amoureux et elle est chez toi en tout cas très beau modele
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je pense que c'est pour ta Malibu ? bon courage pour le démontage et bienvenue sur le forum au passage
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heureusement que ca t'ai pas arriver en train de conduire en plein milieu de l'autoroute
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ca y est elle viens d'arriver aujourd'hui je suis content maintenant, plus qu'à trouver une Dart67
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j'ai eu la chance de pouvoir essayé le coupé88 hier après midi, que du bonheur mais par contre ca nage de partout, t'es le roi de la route la direction est vachement démultiplié, on se croirais dans un film http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.png par contre quelle patate, on est vite fait à 150, elle demande que ca vivement que la mienne roule mais je sent que je vais avoir quelques frayeur au début http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.png
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oui c'était cool http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png , merci encore pour la pub dart67, ca me touche vraiment dommage qu'il y avais de la pluie et qu'on voyais pas grand chose, je soupsonnais juste que les 2 phares rond qui me suivais c'était toi http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.png vivement les beaux jours qu'on aille cruiser ensmble sur les routes de campagne, c'est plus sympa que l'autoroute en tout cas, d'enfer comme ca l'arriere
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je suis d'accord avec toi pour les housses, c'est pas primordial pour la voiture, rien ne t'empechera de les refaire plus tard si le coeur t'en dit Moi sur mon Old's, j'ai acheté des housses de canapé, ca va nickel puis quand j'aurais des sous je referais la sellerie comme à l'origine
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si tu veux l'alternateur de l'autre coté c'est pas dur par contre c'est clair que pour 250euros c'est pas cher pour un 350 complet avec les accessoires bonne enchère
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sympa tes voitures j'ai essayé de voir pour les photos mais elles font 5ko donc dur dur pour les agrandir (phil charger pour info entre 100 et 150ko c'est l'idéal)
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sur mon Old's j'en ai à l'avant et à l'arrière aussi
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la vache, c'est du rapide OK, donc c'est bien d'origine et je les laisses alors. merci je dormirais moins bete ce soir
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Voilà, tout est dans le titre, sur mon Oldsmobile 1960, sur l'exterieur des tambours, il y a un ressort qui fait le tour mais je vois pas du tout à quoi ca sert... quelqu'un à t'il la réponse?
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ca c'est une histoire renversante http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.png par contre oubli pas de retendre ton cable de frein à main et remonter ta barre de direction ca ira mieux pour rouler http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/wink.png en tout cas, c'est cool tout ca. Sinon sur celle là, on peut regler le siège? tu va pouvoir la passée à coklico alors et gardé la Tbird
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sympa comme ca l'arrière par contre tu aurais pas gagnez du temps à démonté plutot que de tout caché pour peindre? enfin, le principal c'est le résultat on verra ca en vrai vendredi prochain http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/wink.png
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cool je comprend que t'a galéré à trouver des amortisseurs comme ca jamais vu un tel embout, c'est bien du Ford ca
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on trouve tout sur le net, il suffit de savoir ou cherché
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non justement, en dessous il n'y a pas d'écrou mais le bout du rivet
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Ca y est, pour info je viens de réussir à avoir ma miniature d'old's60 sur Ebay je suis le meilleur enrichisseur, j'attend que le vendeur calcul les frais de ports et après elle arrive Par contre c'est marrant, j'ai réussi à l'avoir juste au moment ou Fred étais parti en vacances photo de ma belle qui va arriver :
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Voilà, je suis en train de refaire mon train avant sur mon Oldsmobile 1960. Comment démontée la rotule supérieur de la fusée? à priori, elle est riveté sur le triangle supérieur. Il faut faire sautée les rivets pour remettre la neuve ou pas? et après, je peut remettre des boulons à la place ou il faut absolument des gros rivets? HELP ME rotule à démontée :