Fredflatfour

Donc c'est bien lui. Avant Bayonne, il était donc sur Toulouse ton pick up . 😉

Joli ce pick up. Il vient du sud ouest non ? C'était un gars qui tenait un restau ? 😉 Si c'est bien celui auquel je pense, c'est Serge d'Orégon Classics qui l'a importé pour un pote à moi. 😉

Impressionnant ce travail ..... Je suis tellement admiratif que je vais me servir une bière ....

Moi aussi j'aime beaucoup ta nouvelle formule. ça rend tes vidéos plus vivantes. On a l'impression de vivre le truc avec toi. Merci de prendre le temps de partager avec nous.

Pour tester la sonde, tu te mets un petit réchaud de camping à coté de ton moteur avec une casserole d'eau et tu fais chauffer en plongeant ta sonde dedans, celle ci branchée au faisceau d'origine bien sur. Si la sonde est bonne, ton indicateur de tdb montera progressivement ;-)

Est ce que tu es sûr qu'il n'y a pas d'air au niveau de ta sonde de t° ? Le soucis avec ces sondes commandées par l'eau, bin .... c'est que quand il n'y a plus d'eau elle ne fonctionne plus .... Si ça fume blanc, normalement c'est une compression qui passe dans l'eau, et qui donc peut passer là ou est ta sonde. ;-)

Whaou ! ça c'est une réponse de qualité. Comme ton travail de rénovation quoi ..... :-) Merci beaucoup.

Salut Can am et bravo pour ce boulot de dingue .... Je suis certain qu'aucun carrossier pro ne ferait aussi bien que toi because trop d'heures à passer, donc non facturable. Et quasi sûr que la cuvette qui s'est formée à l'arrière du pavillon au soudage aurait été rebouchée au mastic chez bien des carrossiers...toujours par économie de temps .... Il me semble me souvenir que tu avais déjà donné la ref du tire clous que tu utilises mais j'ai beau remonter en arrière dans les posts, je ne le retrouve pas. Pourrais tu me le redonner stp ? Et j'aimerais aussi savoir ce que tu utilises comme outils pour tes ponçages après redressage. Quelle genre de ponceuse, de rapes, de limes ? Merci de me dévoiler tes secrets ....

Peut être qu'en 59, on procédait comme l'indique ton manuel, mais j'ai toujours entend dire : de la roue la plus éloignée à la roue la plus proche du mc

C'est vrai que les jantes ne correspondent pas du tout au style du rod. Les goûts et les couleurs ....

Bravo pour le boulot que tu fais et merci pour la patience de prendre toutes ces photos pour les partager avec nous .

Putain, tu fumes quoi ? .....

C'est tous les 2 ans, donc 2020 .... C'est bien 2 ans. ça laisse le temps de s'en remettre et aussi de faire des économies parce que tout est cher sur le circuit. Par exemple, la binouze est à 8 € (pour 50cl qd même) Et les tentations dans les boutiques du village exposants sont grandes .....

Cette année, la dernière journée, dans leur catégorie, les 7 premières places des essais étaient trustées par des GT 40. Impressionnant au départ, de les voir débouler sous le pont Dunlop ..... j'en ai encore des frissons .....

Je suis allé pour la 1ère fois cette année au Mans classic et ....... C'TE FOLIE !!!!! Inoubliable !!! Tu en prends plein la gueule, que ce soit le jour ou la nuit. Si en plus tu prends une entrée paddock, tu peux voir de près les merveilles qui ont fait la légende des 24h, voir les mécanos bricoler, sentir l'odeur du moteur chaud .... Et il y en a pour tous les gouts, toutes les marques sont représentées. Et le coin ricaines n'est pas en reste. Des courses avec des pilotes de renom qui attaquent comme à la bonne époque sans penser à la valeur de leur machine ..... Un village exposants immense, concert le soir. Tu uses 2 paires de godasse tellement tu marches car c'est très grand. Hâte d'être en 2020 pour y retourner Si avec ça j'ai pas réussi à te motiver Sebastien .......

Mais c'est un enfoiré ton garagiste ..... Il y a certaines personnes, faut pas hésiter à lâcher quelques paires de baffes pour leur remettre les idées en place. Tu ne veux toujours pas le citer pour qu'on évite de se faire avoir chez cet escroc ? Pouvu que ça ne m'arrive pas quand, d'ici quelques mois, je vais me mettre à la recherche de ma 1ère ricaine .... Et sinon, ça s'est arrangé pour toi ?

Je découvre ce post et le bol que tu as eu de trouver cette auto. Tu es un mec chanceux quand même : sortie de grange + état extérieur très bon + sellerie impeccable + ciel de toit parfait + moteur d'origine qui démarre .... Tu t'en rend compte quand même que tout le monde t'envie ? Et d'ailleurs, il en est où ce re-démarrage moteur ?

Vu les burns que tu fais réguliérement, quand tu as rendu la voiture de loc, tu étais en slick non ?

Vraiment beau ce jouet. Tu l'as eu avec la pub dessus ou c'est ton restau ?

Je viens de découvrir ce topic et je suis resté scotché .... Quel boulot !! Par contre, je ne te remercie pas. De ta faute, je viens de niquer mon samedi matin à tout lire alors que j'ai du boulot à l'atelier .... J'ai par contre une petite question vu que je suis en phase de découverte du monde ricain. Comme c'est un utilitaire à la base, est ce qu'il est quand même facile de rouler avec régulièrement sans se niquer les vertébres à chaque sortie ? ça reste utilisable facilement ?

Excellent ! On va forcément se croiser un de ces jours .....

Ah ah ah ..... j'aime bien ta dernière vidéo .....(épisode 7) La maison qui est entourée de grillage ...... "elle est grillée..." Et en plus, on peut voir que tu parles aussi le cheval ....

Je suis carrément amoureux de tes 2 autos ..... 😍😍