marder

merci les gars. rien d'extraordinaire c'est sûr... le modèle et année ne s'y prêtent pas vraiment il faut dire. je veux garder mon bestiau comme il est extérieurement (pas de rabaissement par exemple) mais certainement quelques changements mineurs pour le rendre un peu plus "stylé" je dirais.

Voilà, ça avance doucement. je refais toute la cabine, panneaux, ciel de toit plus quelques aménagements de la cabine de mon bestiau. Pour la banquette j'ai commandé un kit qui devait arriver en 10 jours ... commandé le 18/12 à une boite en France et toujours pas là.... je veux bien qu'il y ait eu les fetes au milieu mais quand même.... c'est pas sérieux du tout ... quelques photos avant après. Pour rappel le bestiau :

heu j'avais déjà mis ce lien alors qu'il était déjà sur le forum quelques jours avant.....

Apparemment il y a une bonne adresse pas loin de chez moi sur Aix en provence pour les batteries à cosse latérales. Après faut voir le coût, je n'ai pas regardé encore, Ma batterie est apparemment de ... sept 2004 ! heu donc...... le revendeur : Accus Plus Aix Moi ce qui me chagrinait c'était le raccordement direct d'un gros fil à la borne plus en plus... vu la configuration du système de vissage ça me posait problème. Demain je vais tacher de dégoter une grosse cosse et la coincer au vissage. Sur une borne Eu ça ne pose pas de prob, vu qu'ils ont même prévu des cosses avec plusieurs pontages dessus. Histoire d'avoir un travail propre, j'ai quelques bases en élec et je sais que si c'est pas fait propre ben t'as des emmerdes à un moment donné. (Sur ma HD de 30 ans je connais le souci )

Ok vu mais ça devrait être bon quand j'aurais une batterie EU, j'ai un peu de marge ! Encore merci les gars..

et une fois de plus j'ai la réponse à ma question et ce ultra rapidement..... vraiment cool, j'apprécie ! Merci !!!!! je pense que mon fils de masse est plutot court... mais la batterie est vraiment petite donc je ne pense pas que ça va coincer de côté là. Je vais mesurer tout ça cet aprem. Encore merci.

est ce que ce genre d'article ferait l'affaire ?? http://www.ebay.fr/itm/JEU-DE-2-COSSES-RAPIDES-POUR-BATTERIE-AUTO-VOITURE-CAMION-UTILITAIRE-/130822582121?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item1e75a22f69

bon mea culpa ! Comme j'ai un cover sur le tableau de bord, je n'ai pas vérifié en le démontant si le VIN était dessous visible derrière le pare-brise... Et après démontage .... c'est le cas le n° est bien visible sur le tableau de bord... Toutes mes confuses les z'amis !!!

Bonjour tout le monde Bien un petit souci, la batterie de mon gmc commence à dater (l'hiver arrive et souvent le froid...) et je voudrais brancher un gros fil d'alim (pour un ampli)... Donc voici la batterie qui est montée avec une connectique que je connaissais pas jusqu'à présent... 1° question : comment je peux brancher sur ces bornes un -gros- fil d'alim ??? c'est vraiment particulier... 2° question : Existe t'il un kit de conversion pour avoir les bornages "standards" sur une batterie qu'on trouve partout en France ? Parce que si ma batterie lache, ça m'étonnerait que je trouve la même ici... Ou faut t'il que j'aille voir un électricien (vu la grosseur des fils) qui me fasse la conversion ?

heu ben non, moi je n'ai aucune plaque à part une sur papier protégée sur le montant de la portière conducteur avec poids, etc. c'est propre aux pickups ??

je le trouve très sympa ! perso 4 jantes sympa et hop on touche pas plus

très joli, j'avais hésité pour un ranchero. au final un bon gros truck. C'est long avant que le bestiau arrive !!! Mais une fois devant la maison c'est oublié

vi merci !!!!!

Hé bien je pensais qu'il y avait peut être une histoire de pas ou que sais je.. je me répète mais je suis gros fan de HD et j'y mets les mains donc ça reste mes références mécaniques avec tous les "à cotés" propre aux Usa (surtout justement les courroies avec leur nombre de dents et longueur). hé bien tout ça m'a l'air bien moins compliqué qu'il n'y parait ! tant mieux en tout cas merci pour votre réactivité les gars ! vraiment sympa

MDR ! tu l'as dit !!!!! Hier soir je te dis pas le mer... rien que pour le descendre du camion en pleine nuit sur un parking - la batterie était vide de chez vide.... pousser + de 2 tonnes ben bonjour le sport !!! Ensuite, un truc tout con, j'ai déjà conduit pas mal de vl avec boite auto mais toujours très récentes et jamais avec ce type de levier sur la colonne... et pour trouver la marche arrière en pente (15%) le museau presque poser sur un mur devant chez moi.... moment de grande solitude avant de trouver la technique. je rigole rien qu'en l'écrivant mais hier soir ce n'était pas le cas ..... Bref y en aura d'autres !!!

ok merci pour ta réponse rapide. je n'étais pas sûr donc quitte à passer pour un ignare je préfère demander

J'ai trouvé ceci... bon évidemment il faut que je mesure la courroie qu'il y a en ce moment ! Ca peut coller ? je précise que je suis bien sur mon modèle/année de pickup mais le moteur a été changé ! Donc ???

Hé bien ça y est j'ai mon pickup GMC de 79 à la maison depuis hier soir ! Ce matin, tour du proprio vu qu'il est arrivé de nuit chez moi, pas pu voir grand chose. Bref au but ! la question conne (et certainement pas la dernière !) : pourquoi j'ai 2 jauges d'huile sur mon bloc moteur ?? 1 de chaque côté.. Et le help, j'ai la courroie de direction assistée qui est trop lache et elle est réglée à fond. Ca fait du bruit pas glop quand je braque à fond... Est ce que quelqu'un sait si la courroie en question est en fin de vie et donc trop détendue ? c'est possible ? J'essaye de comprendre le catalogue derockauto, mais là je ne trouve pas où regarder pour trouver cette courroie (+ courte ou neuve ?) pour la changer vu que je ne peux pas la tendre plus. merci d'avance pour vos réponses

Très intéressant ce post. je viens juste de le découvrir et est "presque" tout lu surtout la première grosse moitié, étant gros mangeur de reportages en tout genres, je savais pas mal de choses et en ai apprises d'autres ! Un petit mot au passage, quand je cherchais mon futur bestiau, j'ai trouvé un paquet de pickups et annonce allant avec où le gars indique qu'il ne peut pas payer le carburant.... ça me fait bizarre vu le prix du gallon par rapport à nous ici. ils devraient faire une attaque s'ils voyaient le prix qu'on paye ici le litre de benzine et nous traiter de fous de rouler avec leurs engins !

ben il ressemble pas mal au mien ! oulala la mercu est superbe !

c'est un 1340, je ne roule qu'avec des 1340 plus de couple !! j'aime le coté tracteur que j'espère aussi retrouver dans mon V8... too soon....!!!

j'ai mis en vente mon shovel (avec une barre haute...) mais sans aucune réelle conviction Il est de 96 ton Electra ?

m'est avis qu'ils sont costauds les marches pieds je reste toujours très jaloux des pros de la tolerie ! comme j'aimerais en savoir le10° de ça déjà !

joli moment ! et merci pour l'adresse. que me conseilles tu (ou vous des fois que ... ) comme bonnes bougies stp ? filtre à huile également - moteur 350 Crate - Comme indiqué c'est une première donc si ça fonctionne comme chez harley, tout n'est pas forcément bon et certaines marques sont à fuir.

bah personne n'achète ses consommables ?? vous faites tout faire par des pros ??? Ca m'étonnerais quand même !