marder

qui parmi vous aurait un pick up du même genre que le mien (gmc de 1979) et pourrait me donner les mesures de la banquette largeur - profondeur - hauteur des cotés - assise et dossier ? merciiiiiiiiiiiiiiiiiiii

non échangé après plusieurs années de bons et loyaux services et à bosser dedans, façon salon cousu avec frigo et les sièges devant étaient du style sénator avec gros accoudoirs -- le capiton et velours non plus de secrets pour moi , c'était le grand style du moment. le petit truc en plus du gros travail de carrosserie c'est que la porte latérale (coté guerrier à cheval) était du type papillon, mais que c'était lourd à lever pour les verins...

parce que je considère ça comme de l'art, voici mon ex bedford 2.3 l L'article vient du mag le van et le camping car (il y a eu d'autres publications et prix) et ça date de ...............1980. hier en fait ou presque. ca fait donc un bout que je suis dans le milieu Usa... une autre époque ou tout était à faire. Engrenage était le nom du club...

question : la peinture voiture tient là dessus ? ou c'est partie perdue ? merci pour vos réponses

oui je vais perdre un peu mais vu la grandeur de la benne et ce que je veux y mettre épisodiquement dedans ben .... c'est pas les 3/4 ou 4/5cms qui vont changer grand chose

mouais mais non, j'aime le bois et bien que je veuille garder son côté utilitaire j'aimerais lui mettre quelques touches de trucs sympathiques. Et la benne en bois ben je pense qu'elle en aura à moins qu'après traitement ça me pète et je change d'idée... je fonctionne comme ça.

heu je n'ai pas acheté le chien hein ? on est bien d'accord ??? j'ai déjà suffisamment de bebettes chez moi

mince j'ai édité mon message précédent, jettes un oeil ! non j'ai essayé ce matin et il me dit que j'ai pas "l'age encore" wouarrfffff. C'est courant sur les forums donc suis habitué je voulais mettre ma trombine aussi (je pense que ça va causer...)

Bah je me fais pas trop de souci pour le pick up, je bricole un peu tout, pi à l'époque j'ai eu un van entièrement recarrossé, tunneling, frenching etc... ben je peux pas pour les photos je suis un newbie sur le forum. j'ai pooooo le droit encore ! mais j'ai déjà les photos de Serge....

ah bah, à la base c'était pour avoir des avis sur la pose d'un parquet et l'éatnchéité... dommage que ça parte en eau de boudin. mais bon c'est pooooo grave je connais AUSSI ce genre de duel chez ma marque bien aimée Harley Davidson bon alors carbu ou injection ????, WOUUUARRRRFFFFFFFFFFFFFFFFF

Ok achille, si tu as une ou des marques que tu as utilisé et dont tu a été satisfait je suis preneur ! le PU c'est quoi ??? et au passage très joli ton pick up !

bon j'ai pas encore le droit de mettre des photos.... :D

ah oui je n'avais pas vu que c'était aussi conditionné aussi en 1 litre (à la louche 14 m2 pour 36 roros).... reste à chercher où je vais le trouver.

je l'ai vu..... Vu, mais le prix doit être en rapport avec l'efficacité j'espère car à 177 roros le pot...

oui dans mon idée c'était t'intercaler des cales plastiques (du genre de celles qu'on met sous les toles onfulées). parce que percer la benne c'est niet. Et surtout soigner l'étancheité périphérique de la benne/lames de bois. Puisqu'au milieu je ferais (je pense) du pont de bateau avec le joint noir caoutchou, en théorie pas de risque d'infiltration. Le bois je penche pour un bois exotique imputrescible (pas de l'ipé par contre c'est ultra dur à percer, couper) Bon je cogite, je cogite et le bestiau n'est pas rouge et surélevé mais quasi stock. on privilégie ce coté vu qu'apparemment du côté du Havre, Ils sont devenus tatillons avec les véhicules "d'époque et de collection". Et la tva n'est plus la même à la sortie... donc j'ai préféré mettre de côté des beaux bébés (à mes yeux) surélevées... et y en a un paquet à vendre là-bas...

cool hé ben voilà LE produit donc ! Scoop.... Depuis hier soir -c'est confirmé- je vais être l'heureux proprio d'un GMC High Sierra 1979 avec moteur 350 crate pratiquement neuf qui marche fort d'après Serge................ de Oregon Classics

Ok je note tes produits Vachfolle. Mais pour les trouver où je suis..... ça va être coton je pense !!!

j'ai lu que le blackson avait tendance à fixer l'humidité justement, et si y a un passage où l'eau peut passer, c'est mort ensuite... je l'ai lu sur plusieurs forums. ils parlent plus de mettre un antirouille et un phosphatant. (??) @wizord53 jolie benne, je vais tacher de voir où je peux trouver les bandes métalliques qui couvrent les jointures (si je ne fais pas un type pont de bateau)

le blackson ? ben j'ai lu plein de choses négatives sur la toile sur ce produit...

oui je sais pour le plancher bois ou tole mais je pense que celui que je vais faire venir sera un peu marquer (et en tole) pi c'est aussi (et surtout) une question d'esthétique. Envie de faire un style pont de bateau, mais c'est le dessous qui sera masqué qui me fait m'interroger pour le "après" dans le temps....

Hello Pour ma première question aux vues de ce que j'entrevois sur les pick up US d'occaz, dans le cadre d'une benne un peu rouillée. est ce quelqu'un s'est "amusé" à la couvrir d'un bon parquet en bois exotique ? Dans l'idée je verrais bien un parquet isolé avec joints en mastic silicone sur les pourtours... MAIS quid du dessous (entre parquet et tole) pour pas qu'il devienne complètement pourri par d'eventuelles infiltrations ? L'eau passant partout... si je recouvre le fond de benne d'anti gravillon (quelle marque éventuellement ?) ça pourrait gazer ou pas ? des avis sur la chose ? ca se passe au pinceau ou au pistolet ce genre de produit ? Merci, je n'ai pas encore l'engin mais je pense qu'il y aura du taf à ce niveau, donc j'anticipe comme question