blade82

Je l'ai reçue au bout de 12 semaines, idem pour jeunechillychil. Patience

J'ai probablement pris un risque en indiquant la puissance fiscale pompée sur le net aussi, je n'encourage personne a suivre mon exemple, cependant j'ai reçu mon attestation , par contre vérifiez bien les informations sur l'attestation car dans mon cas la FFVE a commis une erreur en reportant le n° VIN, ce qui aurai pu me poser quelques problème à la préf. la fille au guichet a vu l'erreur, ils m'ont donné (enfin "donné" façon de parler car 465.50 € c'est pas vraiment "donné" ) ma CGC. Ils m'ont dit que l'erreur n’apparaissait que sur l'attestation, que ce n'était pas un document officiel au même titre que la facture d'achat, le title ou le 846a . Non sans prendre une petite réflexion du type "ils sont un peu chiant avec leurs voitures étrangères", mais quand on a pas tous les papiers parfaits et bien on dit rien . Pour info la FFVE ne fourni pas d'autre attestation sauf demande de la préf ou si l'on retourne l'attestation erronée.

Oui les 2 marchent, mais comme le moteur est d'origine et connu (289ci 4v), j'ai préféré indiquer directement la puissance fiscale que j'ai trouvé sur un forum dédié à la Mustang extrait du forum voisin : 170: 16 ch fiscaux 200: 19 ch fiscaux 250: 23 ch fiscaux 260: 26 ch fiscaux 289: 27 ch fiscaux 302: 28 ch fiscaux 351: 33 ch fiscaux 390: 37 ch fiscaux 427, 428, 429: 40 ch fiscaux Copyright © http://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-anciennes/chevaux-fiscaux-mustangs/

J'ai rempli ma demande d'attestation (ci-jointe) et c'est passé nickel, pour la puissance fiscale j'ai cherché sur le net, pas trop compliqué, c'est le 289ci 4v de chez Ford qui équipait la Mustang 67. Bon courage à vous et surtout bonne patience. Formulaire demande attestation.pdf

C'est une 2nd entrée d'air

Ça y est elle est à la maison alors premières sensations ?

Félicitation

Moi c'est pour cette raison que j'ai vendu ma twingo de 1995., elle consommait comme une mustang alors .............. autant rouler en mustang

C'est ça

En effet, pas de prise de tête.... j'ai envoyé ma femme Bon je m'avance pas trop car ils m'ont pris tous les documents mais l'employée de la préf a relevé une erreur dans le code VIN noté sur l'attestation de la FFVE. Donc j'attends avant de dire que j'ai ma carte grise Ils m'ont fait payer... qu'en même :\

Un garage idéal du très très lourd. une petite avec un Frenchie... un certains Dutronc ah ah ah

Tout à fait d'accord avec Gecko, il y a quelques fous sur ce forum, des fous oui, mais des fous inspirés, des dingues comme j'adore, des véritables orfèvres, bon courage, à suivre...

le verre feuilleté est composé de 2 glaces non trempées, assemblées par un ou plusieurs films PVB (un film de 0.36 mm d'épaisseur) qui permet de sécuriser le vitrage en cas de casse. le trempage du verre consiste après découpe et façonnage a mettre le vitrage dans un four à verre, monter la température puis refroidir ce qui confère au verre de nouvelles propriétés, dont celle de se briser en milliers de petits morceaux (pour la sécurité, chaque morceau étant assez petit pour qu'il soit inoffensif) mais aussi cela le rends beaucoup plus résistant (environ 5 fois plus qu'un vitrage non trempé) . Il est appelé aussi verre SECURIT qui est une marque commerciale. Auparavant les véhicules étaient équipés de verres trempés, pare brise, lunette arrière et vitres latérales. Aujourd'hui seules les vitres latérales restent trempées, certains constructeurs proposent même du 100 % feuilleté.

A priori nous avons derrière le guichet de notre préfecture quelques agents pas très coopératifs. J'espère qu'il ne manquera rien dans mon dossier après 2 heures de queue (délais généralement constaté ).

CT fait aujourd'hui et .................................... pas de contre visite Juste 2 petits détails qui seront corrigés très bientôt. - Ripage excessif -> parallélisme - Flexibles de freins usés -> fallait bien qu'il y ait quelque chose d'usé sur une bagnole de 47 piges. Prochaine étape : CGC Un pote proprio d'un garage m'a promis une bonne prise de tête avec nos chers agents de la préf. A suivre....

Yes !!! rendez-vous au CT en tout début d'année et puis Préf. Je vous tiens au courant

Je m'en doutais un peu donc je l'ai scanné. Quand je pense qu'il m'a couté 50 € (60 € pour les prochains ) et qu'il va finir sa vie dans un carton d'une administration qui n'a en que foutre de mon joli bout de papier je l'aurai pourtant bien encadré et accroché à coté du rapport Marti , On dirait mon diplôme pour le BEPC

Faut pas rêver chez moi non plus la poste elle n'est pas ouverte le 25 décembre. Mais j'ai levé le courrier de la veille; mais pour le coup ça m'as fait mon petit cadeau de Noël

Je te dis ça demain, c'est ma femme qui gère le tiroir caisse . J'espère qu'il ne vont pas trop tarder... C'est bizarre qu'ils n'aient pas répondu à ton mail, si tu veux je peux t'envoyer en MP le courrier que je leur avais envoyé... Ils m'ont répondu le lendemain matin.

T'es passé au bon moment Pareil, ça c'est pas très bien passé, je suis passé par un courtier qui n'acceptait de me couvrir que 2 mois en plaques US au maximum, donc du 1er octobre jusqu'au 1er décembre, j'ai essayé de négocier une prolongation... rien à faire donc 1er décembre courrier en recommandé pour m'annoncer la nouvelle...plus couvert à partir du 12 décembre. Résultat je part à la recherche d'une nouvelle assurance car l'autre m'a fait comprendre que la compagnie pourrait refuser mon dossier La bonne nouvelle .... j'ai reçu mon attestation FFVE aujourd'hui. ENFIN

Je peux dire que je crois à nouveau au Père Noël, et bien oui hier je ne suis pas allé cherché mon courrier car un peu trop occupé par les préparatifs, mais ce matin en allant jusqu'à la boite aux lettres... quelle surprise il y avait le sésame tant attendu, l'attestation de la FFVE, ce qui signifie que je vais pouvoir avancer dans mes démarches administratives. Je vais laisser passer les fêtes et m'en occuper sérieusement.. Merci petit papa Noël, et surtout à la FFVE (je ne suis pas trop rancunier )