Eagle1_77

Coté échappement ca avance aussi double ligne en 2.5 pouces tout du long avec la partie arriere fait maison. Silencieux magnaflow. Quelques points de soudures et il sera fini 🙂

Salut. Alors ton soucis est reglé ? J ai exactement le meme probleme sur mon AMC J ai refait completement les freins arrieres et au controle technique le gars a eu un mal de chien a atteindre les 18% d efficacité . Ca fait comme toi . J ai changé egalement le cable entre les roues arrieres je n ai conservé que le cable principal. Et quand je tire le cable bouge bien.

Yo 🙂 moi je te dis pareil. J ai appris sur le tas avec le mig d un pote qui marchait mal mais j ai pu deja me faire la main sur des passages de roue puis des planchers. Au debut tu galeres pour choisir la puissance puis la vitesse du fil. Tu fais des trous ou bien ca soude pas ca colle. Ou ca pete parceque ta tole est pas propre oubien tu as une mauvaise masse. Puis tu apprends au fur et a mesure. Et tu te familiarise avec ton mig petit a petit. J ai ensuite acheté un mig digne de ce nom. 600 balles mais avec je m eclate. Je suis pas un pro soudeur comme je dis sur d autres sujets mais ca tient. Et puis je commence a maitriser mais au bout de 3 bouteilles d'Atal 😄 donc 1,5m3 de gaz. Ca en fait des soudures ratees au debut 😄 Bon mes conseils en tous cas: Bien meuler ta tole a nu sinon walou Bonne masse quitte a meuler la ou tu pinces ta masse sinon ca risque de crepiter ou pas fusioner correctement T entrainer sur la tole fine avec du 0.8 ou 0.6. Commences par de la soudure par points. On fait pas des cordons en 10heures de soudures. Meme moi apres plusieurs 10zaines d heures je fais des cordons sur tole epaisse mais sur des planchers j ai tendance a percer quand je fais des cordons. Pour que ca soude tes toles doivent etres en fusion et les 2 parties a meme temperature Souder une tole epaisse sur une tole fine necessite de regler pour la plus epaisse et venir lecher la tole fine pour la fusionner si tu fais l inverse ta tole fine va percer. Enfin une piece bien soudee on meule pas la soudure. Elle est trop belle 🙂

Salut bebert. En fait la carte electroinque est morte du coup le potar ne fait rien . Sur les 3 cartes que j avais 2 hs. Ouf la derniere fonctionne. La 2eme m a fait devenir ouf ! Elle marchait sur mon chargeur mais pas sur la batterie . L aiguille montait tout doucement de 0 a 7000rpm et se bloquait. J ai cru a un probleme sur la caisse alors test du faisceau elec suppression des autres fils sur le connecteur au cas ou branchement en direct sur la batterie et paf pareil. J ai fini par tester l autre carte sans y croire et bingo 🙂

Merci Bebert. 🙂

Hey

Ah ah ???? Ferrari alors ? moi j'aurais révé avoir une bas de gamme genre mondial mais une Ferrari quand même c'est chouette 😊

Allez ca avance. Norbert vient samedi fo que tout soit pret pour faire peter la chaudiere. Comme disent nos cousins, Embarque dans l’char, dé-lock le break à bras, passe du neutre au drive puis pèse su l’gaz ! Yeah 😄

Ok. J espere juste que ca va pas etre grave ca ferait chier tout de meme. Domage qu on soit loin je t aurais fait ca pour un demi 😉

Ah c est ton 2 eme prenom. C est vrai. 🙂

Alors raphael. Pas de reponse a ma proposition ? Qu en penses tu ?

Allez demontage du Rochester

Un gars en or 😘. Son prenom commence par N.

Salut raphael je viens de lire tout ton sujet que m a relaté nico. Je ne vois nulle part que tu as demonté l ancien block pour le diagnostiquer. Et sur le neuf enfin presque non plus. Maintenant que tu as decidé d en faire un avec 2 Pourquoi tu ne les desassembles pas ? Au moins tu sauras ce qui ne vas pas De ce coté je peux te guider a travers le fofo un moulin n est pas Compliqué a demonter. Et vu les soucis que tu as je parierais pour un bloc mal lavé avant reassemblage Apres diag tu sais a quoi t en tenir question travaux et couts de remise en etat As u want 🙂

Merci les gars 🙂 Bientot premier demarrage. J ai recuperé les pieces du distri de la donneuse, reparer les masselottes. Le faisceau elec est reinstallé en partie pour alimenter le distri. Les masses sont toutes reconnectees. Demain je remplis huile moteur je remets le carbu et je tente un demarrage sans silencieux car je les ai pas encore 😁 Nico est venu aujourdhui pour decouper la fibre abimee derriere et va nous faire une greffe de la donneuse. 🙂 On y croit.

L etait pas bo le dizzy hein

En attendant petite reparation au cas ou...