Oregon-Classics

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Messages posté(e)s par Oregon-Classics

  1. Buick roadmaster 92 refusé au ct

    dans Contrôle Technique

    Posté(e)

    10 minutes ago, Nico93 said:


    Justement, la mienne n’aura 30 ans qu’ en décembre…(c’est d’ailleurs ça que le 2 eme contrôleur a regardé pour voir si elle avait 30 ans ou non)

     

    Bon, j'insiste pas, même si j'adorerais voir ce sticker, parce que je n'ai encore jamais vu en date un 12/92 pour une voiture de 92... 😉

  2. Buick roadmaster 92 refusé au ct

    dans Contrôle Technique

    Posté(e)

    20 minutes ago, Nico93 said:


    Un sticker sur la portière conducteur? Oui j’en ai, ainsi que le vin au bas du pare brise (mais les ct s’en foutent, veulent absolument une frappe quelque part…) 

     

    Pour les 30 ans, ils ne prennent pas la date de 1 ère mise en circulation?

     

    La plupart des CT prennent cette date en compte, j'en suis sur. D'ailleurs, lorsque j'importe une voiture de 30 ans, c'est bien cette date qu'ils prennent en compte pour determiner si le véhicule est "ancien" ou pas. 

    Par exemple, a l'heure actuelle, si j'importe une Corvette de 1992, comme identifié dans le VIN, mais que le sticker montre un 05/92, ils vont probablement m'emmerder, voir la refuser.

    Apres bien sur, tout ceci est aléatoire, et c'est a la tête du client, et l'humeur du gars qui décide.

    J'ai quand même l'impression que tu sois emmerdé pour rien.

  4. Buick roadmaster 92 refusé au ct

    dans Contrôle Technique

    Posté(e)

    4 minutes ago, French Riviera said:

    Une défaillance mineure ne t’empêche pas de rouler, le CT est valide.

    Une défaillance majeure doit être réparée dans un délai de 2 mois, avec contre visite. Si ce n’est pas fait tu n’as plus le droit de rouler…

     

    C'est ce que je pensais, je voulais confirmation. J'étudiais juste le pdf fourni par Kalamyte concernant l'identification du véhicule qui stipule en pages 11-12 qu'une absence de frappe a froid, sur un véhicule de plus de 30 ans, n'entraine qu'une défaillance Mineure.

    Je viens de réaliser que cette Buick, tout en étant de 1992, n'a pas 30 ans semble t'il.

  6. Futur achat de Van

    dans Vans

    Posté(e)

    Petite info qui pourrait t'intéresser en tant que "chercheur de van".  Le conversion van est maintenant le produit que l'on me demande le plus. Il a meme dépassé la Mustang! 

     

    Cela explique que leurs prix ont doublé, triplé, ces 3-4 dernières années.

     

    Pour preuve de leur intérêt actuel, sur les 4 dernières semaines, parmi le top 10 de mes videos les plus regardées, on trouve 7 vans!!

     

     

     

    Screen Shot 2022-03-15 at 1.22.42 PM.png

  7. Buick roadmaster 92 refusé au ct

    dans Contrôle Technique

    Posté(e)

    On 1/26/2022 at 10:28 AM, kalamyté said:

    salut salut !!

    petit mot d'un contrôleur technique 😉

    j'ai mis en pièces jointes les instructions techniques relatives au contrôle de la faf , de la plaque constructeur et des clignotants.

    En page 11 et 12 de l'it F0 tu trouvera la faf et la plaque .

    En page 12 et 26 les infos pour le clignotant ^^

    Donc si ton vhl a moins de 30 ans et qu'il n'es pas "collection"

    IT VL F0I-IDENTIFICATION-210428.pdf 422.55 kB · 14 downloads IT VL F0I-IDENTIFICATION-210428.pdf 422.55 kB · 3 downloads

     

    Eclairez-moi... Quelle est la difference entre une défaillance Mineure et une défaillance Majeure sur le CT? Quelles sont les implications?

  10. Ford Mustang 1966

    dans Années '60

    Posté(e)

    On 3/8/2022 at 12:35 AM, amoniac said:

     

    Merci Gilles, on est vraiment pas loin et c'est bon à savoir !

    J'avais contacté Serge pour deux voitures qui se trouvaient sur Portland (que je suis avec beaucoup d'intérêt au passage) mais je n'avais pas obtenu de réponse. Il me semble que c'est la période où il a arrêté d'aller voir les voitures à droite et à gauche pour se concentrer sur quelques partenaires qu'il connait bien.

     

    Désolé de ne pas t'avoir répondu... Les choses se sont calmées aujourd'hui, mais a un moment donné j'avais effectivement simplement arrêté de répondre aux demandes de Mustangs. C'était devenu mon activité principale. J'avais même un message type qui disait, en gros: "je regrette mais vous êtes 3 millions a chercher la même chose!" (En d'autres termes... 😉)

    Je m'en veux un peu quand je vois ce qu'il t'est arrivé... 

  14. Utilisateurs Chevy 3100.

    dans Pick-Ups

    Posté(e)

    21 minutes ago, exNISSAN said:

     

    Alors ta chouette vidéo à l'époque je l'ai regardée une paire de fois :super:  !

    Et je peux te dire qu'elle m'a alors conforté dans mon idée de me trouver un 3100 de 57 à mettre à ma sauce ! :D     (   a)validé par Madame :reglement:  , et b)c'est mon année de naissance )

    Phil

     

    Content d'y avoir contribué alors. :) Magnifique couleur en plus...👌

  17. Auto anciennes.com

    dans Classiques

    Posté(e)

    5 hours ago, Gilles49 said:

    Bonjour, à tous,bon, pour commencer, très heureux de voir une telle participation, à mon premier sujet créé et ce sur le premier forum auquel je me suis inscrit.👍

    J'ai une nouvelle question, la Mustang étant soi disant arrivée au port, toujours aucune photo depuis la fausse expertise dont le lien est périmé...,

    combien de temps en général s'écoule entre le moment où la voiture arrive au Havre et celui où vous pouvez aller la chercher,en gros bien sûr ?( Temps de dépotage des 17 ou 20000 containers , dédouanement...)

     

    Quand tu dis "La Mustang est soi disant arrivée au port": tu sais vraiment qu'elle est arrivée, ou la Date Estimée d'Arrivée (ETA) a été atteinte? Tous les navires ont 2 semaines de retard en ce moment au Havre.

    Sinon, une semaine, c'est le délai normal Depotage-Livraison pour un transitaire qui gère bien. 

  22. Je me lance sur Youtube

    dans Vidéos

    Posté(e)

    Bravo, on voit que tu as fait l'effort nécessaire pour proposer un contenu informatif. Penses a te faire une petite "Outro" d'une quinzaine de secondes pour insérer tes autres videos a chaque fin de video. (End Card). 

    Tu as un nouvel abonné et un 👍

  23. VW vs Chevrolet en 1970

    dans Vidéos

    Posté(e)

    41 minutes ago, FLYER34 said:

    C'est ce que je pensais aussi.

    La fréquentation assidue d'un forum "vert" m'a convaicu du contraire : le premier argument des utilisateurs de TM3, c'est le côté jouissif des perfs et le fait que des performances comparables ne sont atteintes que par des voitures de sport totalement inaccesibles au commun des mortels.

    En résumé, les perfs d'une Lambo pour le prix d'une série 3 (pour un budget d'entretien réduit, à part les pneus).

     

    Tu serais surpris du nombre de gens qui prennent l'option "performance", totalement inutile pour la ménagère de 50 ans.

     

     

    Oui, bien sur, si en plus de l'aspect "vert" tu as des performances de Lambo, "what's not to like?" 😉

    Le prix, peut-etre...?  😫

  24. VW vs Chevrolet en 1970

    dans Vidéos

    Posté(e)

    1 hour ago, FLYER34 said:

    C'est le principe même d'un forum (surtout pour ceux qui "n'ont pas grand chose de mieux à faire"....)  

    Ce qui me frappe, c'est que ce soit l'argument du zéro à 100 qui soit le premier mis en avant par Tesla pour vendre ses voitures :

     

    TM3_001.jpg.4e84b5402f05ae45ae47f408f7f2f55a.jpg 

     

    Chez le concurrent, on cite la consommation et les émissions :

     

     

    D'où ma conclusion : en 2020, Tesla vise la clientele qui, dans les annees '70, aurait acheté un muscle car.  

     

     

     Tiens, puisque moi aussi je n'ai pas grand chose de mieux a faire aujourd'hui... ;)

     

    Cela m'étonnerait que le 0 a 100 soit la caractéristique premiere recherchée par les propriétaires de Tesla. La plupart de celles que je vois sont conduites par des mamans qui déposent leur gamins a l'école. Bon, après, c'est l'Oregon... 

  25. VW vs Chevrolet en 1970

    dans Vidéos

    Posté(e)

    7 hours ago, FLYER34 said:

    T'es sûr ?  

    😆😆😆

     

    C'est vrai qu'ils ont, depuis très longtemps, abandonné la Qualité pour la laisser aux allemands et, surtout, aux japonais. 

     

    😁 Je savais en l'écrivant que quelqu'un qui n'a probablement pas grand chose de mieux a faire allait le relever...  Ca n'a pas raté! 😂

     

    J'ai ajouté Tesla, car meme si c'est Américain, c'est carrément a l'opposé de l'esprit de la voiture Américaine. Ici c'est toujours "V8 sinon rien".