PerformanceProducts

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Tout ce qui a été posté par PerformanceProducts

  1. l'altered me dit quelque chose hummmmm.....
  2. a moins de 80 km/h toutes les vitesses doivent etre passees suivant rapport de pont bien sur et convertisseur
  3. bravo superbe voiture elle a de la gueule
  4. ah j'adore ces interieurs et plus ca vient et plus je raffolle de ces anciennes
  5. oui tu peux les monter comme tu l'as indique tu auras un pneu avec un diametre de 5 cm en moins et une bande roulement plus etroite de 5 cm ca ne fera peut etre pas joli mais ca se monte bonne bourre ca on a le droit ?
  6. ah les trucs de grand mere tu prends du papier a poncer un petit coup et hop c'est reparti
  7. deja il faudrait savoir si c'est un probleme electrique ou de demarreur voir meme et c'est souvent le cas le switch de la colonne dans le 3 eme cas il y en a pour 3 minutes a controler
  8. superbe voiture vraiment une belle ligne
  9. pit ces 2 durites vehiculent de l'huile sans pression ou tres tres faiblement donc pas de probleme de ce cote la pour la resistance
  10. pour tes raccords aucune importance pourvu qu'il y ai une bonne circulation d'huile
  11. tu mets de la durite souple!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! pourquoi les vehicules modernes us ou autres sont montes ainsi mes caisses sont montees comme ca depuis des millions d'annees ou presque pourquoi veux tu qu'il y ai des problemes bien sur il faut une durite qui resiste aux hydrocarbures assure toi qu'elles ne viennent pas toucher une source de chaleur le plus important c'est de les fixer entre elles avec des colliers plastiques rilsan pour ne pas qu'elles viennent frotter sur quelque chose qui les userait prematurement suis bien la procedure de mise en route avec la boite
  12. le bleu est la reference exacte des moteurs ford mustang la qualite de la photo ne represente pas tout a fait la realite
  13. j'ai verifie je n'ai pas cette durite a l'atelier
  14. je n'ai pas de papier juste un certificat de conformite de l'epoque et une facture d'achat neuf du vehicule au sujet de la belgique j'ai la chance d'etre frontalier mais j'accepte volontier ton aide pour me guider dans cette tache merci
  15. merci stg pour ton aide la voiture a ete achete en belgique j'ai la facture l'immat est de couleur rouge pour ce qui est du militaire ou du civil je n'en sais rien j'ai l'impression d'etre dans un cul de sac c'est rageant d'autant plus que le vehicule est clean et un seul proprio avant moi bien sur ca facilite d'autant plus la chose que faire l'ex proprio comme tu l'as lu a pris sa retraite il y a bien longtemps de ce cote la c'est mort pour toutes reclamations
  16. voila mon soucis je viens d'acheter une camaro rs ss de 72 big block 402 vehicule rare produit a moins de 1000 exemplaires mine de rien cette voiture etait a moins de 30 bornes de chez moi et ca fait 25 ans que je la convoitais comme quoi la patience paye toujours bon voici mon probleme la voiture est en carte grise de l'OTAN la cg est perdue la proprietaire ayant pratiquement 80 ans elle n'a plus la force de s'occuper des papiers bien qu'elle ai essaye de les faire a plusieurs reprises elle n'a jamais eu autre chose comme carte grise etant donne qu'elle etait amenee a voyager partout dans le monde une fois en retraite l'immatriculation n'a pas ete changee et la voiture a ete stockee jusqu'a maintenant elle m'a fournie la facture d'achat et le certificat de conformite de l'epoque etc comment faire pour obtenir cette fameuse carte grise impossible d'obtenir ce certificat c'est ce qu'on me dit a la citee administrative et a la prefecture et ca meme accompagne de la proprietaire du vehicule
  17. je viens juste de decouvrir cette aventure encore une magnifique voiture sortie de l'au dela ca me rappelle une bird 68 que j'avais sorti d'une casse a st tropez bonne continuation
  18. effectivement boulot titannesque la rouille est passee dans les doublures de tole aie aie.... comment peut on laisser une telle voiture pourrir ces caisses sont magnifiques et rare de nos jours le pare brise tu vas pleurer rien que pour en trouver un question pourquoi refaire le moteur maintenant !!n'y a t'il pas autre chose de plus urgent avant au fait met des chandelles quand tu bosse en dessous en tout cas beau projet bravo
  19. ne vous vexez pas les gars ce systeme c'etait bon il y a quelques decennies je l'ai moi meme pratique mais bon faut vivre avec son temps ca reste approximatif si vous n'avez pas quelques euros pour faire regler votre voiture je suis desole abandonnez le monde de l'automobile ancienne et passez a autre chose n'y voyez pas la une quelconque aggressivite mais juste un peu de bon sens
  20. je bave devant ces petits trucks je craquerais bien quelques fois il rejoindrais mon ram 3500 il faudrait que j'en trouve un a restaurer sait on jamais
  21. elle est bien belle cette voiture je suis frontalier n'hesite pas a venir me voir avec ta belle auto
  22. c'est fou comment la nature reprend ses droits a cote de chez moi c'est pareil il y a un tas de voitures anciennes us qui pourrissent a meme le sol il y a meme une cad v16 a une epoque j'ai sauve 2 camaro 1 ere gen