morov
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Bon ben la .......... Que dire ? Que faire ? A qui téléphoner ? ..... Un hôpital psy peut être ?
J'ai pas l'air finaud avec mon tas de rouille .....
Comme d'hab, constant dans l'effort, bravo !!!
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Merci les gars vous m'avez manqué
Bon par contre je ne trouve pas de boite BOP pour mon mateur Pontiac;, Après 8 mois de recherche , ça m'emmerderait de partir sur un autre V8 on me propose un Chevy 350, c'est sur que la, pour le boite ce serait plus simple, mais bon je l'aime bien ce petit Pon Pon
Donc si vous voyez une boite qui pourrais m'aller
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Voila train avant posé, boitier de direction présenté, et tirant en place ,réglage pour voir si la hauteur me convient ce qui va déterminer celle du train arrière .
- cruiser et sebastien 01
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Il y a 3 heures, rat rod a dit :
Encore mieux : un 392 Hemi fin 50s ...
Ps : ton I beam, il est droppé de combien ? Tu le laisses comme ça ou tu le perce ?
Ah ah t'es gentil, le 392 ne passe pas ou alors c'est direction déportée et pas mal d'autre soucis a la construction ,c'est mon premier rod et je vais faire sobre
et je ne parle pas du budget bien sur
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Il y a 3 heures, Gilles a dit :
Puisque le look va être fifties, fais moi (toi, nous) plaisir : trouve un flathead ( il y a des Marmon militaires presque partout). Rien que le bruit, avec la gueule qu'il aura... imagine:
Desolé gilles mais le moteur je l ai deja c’est un Pontiac 301 pour avoir roulé quelques temps avec un "Marmon" je me suis un peu ennuyé sur la route j'habite en montagne et il faut quelques CV
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Le 30/11/2018 à 19:48, rat rod a dit :
Superbe ! C'est des rails de repro ou des rails d'époque que tu as boxés ?
Non ce sont des repros de très bonne qualitée apparament
Il y a 23 heures, CAN-AM a dit :Ce châssis a l'air vraiment solide. Belle pièce
La coque rend bien et les proportions semblent homogène.
Venant de toi, c'est plus qu'un compliment pour moi
Il y a 16 heures, buxois84 a dit :Génial
ca aurais été dommage de ne pas ou plus voir l'avancée des travaux sur ton hot rod,à cause d'un problème de connexion. Vivement la suite et de le voir posé sur ses belles roues
C'est vrai que la je remonte a la montagne ca va être plus difficile a bosser dessus , mais comme ça je vais réfléchir un peu au lieu de foncer tête baissé
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C'est normal que je ne post rien je suis sans voix
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La caisse et pointée de partout présentation de la bête sur son support
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Bon apres ma trop longue absence a mon gout, des news du front on a bien avancé le châssis est le montage de ce dernier terminé en attendant son noir brillant
- Gilles et sebastien 01
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Cette semaine
au CT Devinez le modèle 😋
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Le 20/09/2018 à 11:13, LULU a dit :
C'est l'ami "Youks", le fondateur du Forum Bielle Chaude, qui allait au meeting suisse des Crazy Cruisers, avec son tout nouveau coupé 36, et son cousin dans le Ranchero.
C'est ça
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🤐 Bon,a la vitesse ou tu récupère tes "Bourdes" C'est quand même la classe . "2 mm ça se voyait" Ca me tue 😁
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Sur une aire d'autoroute entre Grenoble et Annemasse
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Ca deviens monotone tout ça ,jamais la moindre embrouille ou il faudrait reprendre depuis le début 😂 . Allez fait nous un beau loupé, que je passe moins pour une quiche au regard de moi même . Je me prend déjà la tête au pointage, je me dis que les cordons, ça va être coton, si ça rétracte ou s'étale autant que ça ..... 🤔
En fait je suis jaaaloouuux ....😋.Tu bosse trop bien et en plus, la, tu va vite ,ça m'agace au plus haut point on dirait que la machine s'emballe
Encore une fois bravo tu pourrais en faire voir a bien des "Pros "
😀😁😋
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Le 15/09/2018 à 19:25, The Lion King a dit :
A part la cet affreux filtre à air spécial aspiration d'air chaud, c'est plutôt joli
Sand déconner, t'as pas la vraie gamelle kivabien? Et le fan shroud? Histoire de vraiment finir ça?
Si j'ai le boitier de filtre a air d'origine, mais pas le carbu et les deux ne sont pas compatible .Alors en attendant de trouver mieux.... Ca, c'est un truc trouvé sur une Corvette, j’espérais qu'avec un tel kit, aller beaucoup plus vite........
Pour le bout de plastique ça se trouve pour l'origine , mais mon radiateur étant beaucoup plus large que l'origine ( 3 faisceaux et alu ) Trouver celui qui ira dessus relève du ticket gagnant au loto .
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Le 14/09/2018 à 20:05, Phil a dit :
Ooooooooh moi qui m'attendais à du Summit Von Dutch chromé pinstripé à croix de Malte...
C'est qu'il se civilise le garçon
Sur un air connu ...Paroles.... Paroles ....Paroles .....................Paroles.... Paroles ....Paroles ..................... 😂😂😂
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Un petit , très petit plaisir, mais j'aime bien, deux décals qui vont sur les couvres culbus la classe
J'avais déjà repeint les caches il y a quelques temps
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Curieux ça il m'est arrivé la même aventure sur une buick riviera de 66, cette semaine on y arrivait pas et puis on a mis du WD40 sur les ressorts et le système d'articulation, ça dépassait des deux cotés de bien 3cm, ben ça a disparus quasi en totalité le côté droit ayant toujours un décalage de 3mm environ, tente ça coute rien
ca aurais été dommage de ne pas ou plus voir l'avancée des travaux sur ton hot rod,à cause d'un problème de connexion. Vivement la suite et de le voir posé sur ses belles roues 
au CT Devinez le modèle 
Pontiac Bonneville Coupé Sport 1959
dans Années '50
Posté(e)
J'ai bien aimé la planque pour le diamant
Si quelqu'un le cherche et qu'il ne se rend pas compte que c'est l'auto elle mème 