morov

Du mastic en masse, la c'est tout décapé et reformé avec seulement un produit de finition très fin 😉

Je ne vous avait pas fait voir le boulot de surface fait par des réputés bons, ca donne ça .la ce sont les travaux de reprise

C'est ca mon Gégé on va vite se retrouver ...Et merci les copains 😁

Allez peinture finite 😁 une semaine après, ce sera lustrage

Belle version !

Bon après un étrier av grippé, du coup j'en ai monté deux neufs 208 euros livrés , et je continue mes tests au Bioéthanol je suis a 75% et toujours pas de voyant moteur qui s'allume . On m'a pourtant déconseillé en hiver , mais jusque la, tout roule 😀

😁

J ai trouvé la parade, j ai mis du correcteur sur la vue de la piscine, et hop ni vu ni connu .....

Belle auto !

Pour le toit rien, les assurances ne veulent pas rembourser l'eternit etait trop vieille, du coup j ai squatter ailleurs refaire le toit en bac acier double peau 60 000 moins la vetusté 16000 de remboursement MMA zero tracas.... Bon d'un autre coté je ne suis pas le propriétaire, du coup je cherche ailleurs

Bon un peu de news du front Mon pote tolier formeur a eu pitié de moi et a fait le plus gros du job pour la tôlerie, et la il reste la peinture. Le peintre en question reprend quelques défauts d’alignement en plus cela devrais etre fait pour fin janvier .😀

Au moins même si elle dorment, elles sont stockées correctement

Oublié les tofs,Ben j'en ai pas encore fait, j'ai zappé, demain, si il neige pas trop ☺️ Ce qui m'a décidé c'est que j'en ai vu plusieurs avec de gros kilométrage 300/350 000 je me suis donc dit celui la 200 000 j ai l'espoir qu'il en feras encore, vu son état La il viens de passer 2 jours en température TRES négative la télécommande d'ouverture des portes a du mal ,bon c'est pas si grave, il reste la serrure . Greg : Ce 6 est vraiment agréable, moteur très souple, coupleux et très, très, silencieux , pour le moment rien de plus 😉

Voila pour la première fois de ma vie je roule en 4x4 injecté et en plus avec un 6 L 😁 J'avais besoin d'un 4 roues rapidement , et j'ai chopé celui la pas trop loin de chez moi Le tableau : Il est de 2002 a 200 000 au compteur et 274 cv sous le capot, plutôt propre en carrosserie . Blindé d’électronique et miracle, tout est fonctionnel .Une boite 4 d'une douceur incroyable et 4 roues motrices montée en pneu neige . L’intérieur : Cuir , en bon état, sono Bose d'origine, 6 cd , des boutons partout va falloir potasser le guide qui est dans la boite . Des rangements , bas de portes ,entre les sièges et au plafond . Curiosité, il y a un enregistreur de voix dans l'habitacle . Un coup de la NSA ,sans doute.... Super confort les sieges se règles dans tous les sens , la clim, et ordinateur de bord. 4 positions de roulage ,en deux roues, propulsion, en motion, se met en 4 roues automatiquement si décrochage , 4 longues et 4 courtes . malgré tout moins efficace que le K30 sur ce coup. Je parle sur la neige, car on voit bien que ce n 'est pas un franchisseur avec 170 mm de garde au sol 🙄 . Après une semaine de roulage, ville, route, chemin et route très enneigée. Il s’avère que cet engin est vraiment lourd et que son poids l'entraine au tout, droit en descente sur chaussée glissante, donc être méfiant . La consommation : l'ordi de bord annonce dans les grosses grimpettes et en instantané jusqu’à 60 l aux cent ,ça fait flipper 😮 Mais en fait j'ai le pied léger et je me retrouve avec une conso de 13.5 l je trouve ça raisonnable, égard au poids plus de 2 T et son 6 en ligne de 4.2 L Le moteur super coupleux, très agréable a rouler, vraiment silencieux . Le tout pour 5500 euros , si il tient le coup ce seras une bonne affaire .

Je n'ai pas de passion pour les courses, quelles quelles soient, mais la, ce film est magnifique !

La par contre, je suis étonné par l'histoire de la main a l’intérieur pour le ponçage Tu n'as pas utiliser ta technique habituelle ? Première partie : Poncer l’extérieur Deuxième partie : Découper la porte en 24 morceaux Troisième partie : Poncer l'interieur quatrième partie : Ressouder les morceaux C'etait pourtant simple .... 😄

Merci encore 😉

Salut mon bienfaiteur ,colis reçu samedi , du coup j ai passé l'aprem a klaxonner partout 😂 😂 😉 Il s'est posé tout seul avec un cri de victoire, Pouet!!! Je ne t'ai pas donné de news car je viens de reprendre a Avoriaz mon ordi ,car celui de Grenoble n 'accepte pas le forum 😐 Encore un grand merci

OK ca roule pour moi et surtout une grand merci, car passer le CT sans avertisseur ça va pas le faire ....😉 😁

Si tu dis qu'il tiens encore c'est impec pour moi bien sur je n ai besoin que du centre Comment veux tu procéder ? Merci pour le cadeau mais je te paierais ca quand même, un billet bleu pour la tirelire des mômes, si tu en as, ou pour le bistrot du coin 😉

Je cherche plutôt de l occaz car 80 dollars en moyenne le bout de plastique ca m'emmerde un peu 😅 Mais c'est une solution, le pire c'est que je me dis qu'en France, avec toutes les épaves Chevrolet qui trainent je peux peut être trouver ici 😉 Ca fait quasi tout les modèles la série, K la série C les Suburban et les Blazer ....

Je cherche pour mon Chevy K30 le couvercle de klaxon "centre du volant" j'en ai trouvé sur des sites US mais qui n 'envoie pas en France la bay c'est la M....US army military. DE, n'en ont pas Donc si quelqu'un a ça ou un bon lien 😉 Numero GM 9761395.

Ce qui malheureusement ne garantis rien.... Mais cette auto est tellement fabuleuse 😉

Bon des news de la Chrysler ,cet été on est descendu a Rivanazzano Italie course de drag en majorité US 1300 km aller retour sans soucis j aime cette caisse et apres quelques test avec des potes en Ford 429 et une 390 elle ne fait pas honte 😄