morov

J'ai bien aimé la planque pour le diamant Si quelqu'un le cherche et qu'il ne se rend pas compte que c'est l'auto elle mème

Bon ben la .......... Que dire ? Que faire ? A qui téléphoner ? ..... Un hôpital psy peut être ? J'ai pas l'air finaud avec mon tas de rouille ..... Comme d'hab, constant dans l'effort, bravo !!!

Merci les gars vous m'avez manqué Bon par contre je ne trouve pas de boite BOP pour mon mateur Pontiac;, Après 8 mois de recherche , ça m'emmerderait de partir sur un autre V8 on me propose un Chevy 350, c'est sur que la, pour le boite ce serait plus simple, mais bon je l'aime bien ce petit Pon Pon Donc si vous voyez une boite qui pourrais m'aller

La suite, châssis fini et pose du train arrière, réglage de la hauteur avec trois points d'ancrage différend . Posent des portes

il y a aussi https://www.justdifferentials.com/

Voila train avant posé, boitier de direction présenté, et tirant en place ,réglage pour voir si la hauteur me convient ce qui va déterminer celle du train arrière .

Ah ah t'es gentil, le 392 ne passe pas ou alors c'est direction déportée et pas mal d'autre soucis a la construction ,c'est mon premier rod et je vais faire sobre et je ne parle pas du budget bien sur

Desolé gilles mais le moteur je l ai deja c’est un Pontiac 301 pour avoir roulé quelques temps avec un "Marmon" je me suis un peu ennuyé sur la route j'habite en montagne et il faut quelques CV

Non ce sont des repros de très bonne qualitée apparament Venant de toi, c'est plus qu'un compliment pour moi C'est vrai que la je remonte a la montagne ca va être plus difficile a bosser dessus , mais comme ça je vais réfléchir un peu au lieu de foncer tête baissé

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J'ai reçu jantes et pneus j'adore

La caisse et pointée de partout présentation de la bête sur son support

Bon apres ma trop longue absence a mon gout, des news du front on a bien avancé le châssis est le montage de ce dernier terminé en attendant son noir brillant

Cette semaine au CT Devinez le modèle 😋

C'est ça

🤐 Bon,a la vitesse ou tu récupère tes "Bourdes" C'est quand même la classe . "2 mm ça se voyait" Ca me tue 😁

Sur une aire d'autoroute entre Grenoble et Annemasse

Ca deviens monotone tout ça ,jamais la moindre embrouille ou il faudrait reprendre depuis le début 😂 . Allez fait nous un beau loupé, que je passe moins pour une quiche au regard de moi même . Je me prend déjà la tête au pointage, je me dis que les cordons, ça va être coton, si ça rétracte ou s'étale autant que ça ..... 🤔 En fait je suis jaaaloouuux ....😋.Tu bosse trop bien et en plus, la, tu va vite ,ça m'agace au plus haut point on dirait que la machine s'emballe Encore une fois bravo tu pourrais en faire voir a bien des "Pros " 😀😁😋

Si j'ai le boitier de filtre a air d'origine, mais pas le carbu et les deux ne sont pas compatible .Alors en attendant de trouver mieux.... Ca, c'est un truc trouvé sur une Corvette, j’espérais qu'avec un tel kit, aller beaucoup plus vite........ Pour le bout de plastique ça se trouve pour l'origine , mais mon radiateur étant beaucoup plus large que l'origine ( 3 faisceaux et alu ) Trouver celui qui ira dessus relève du ticket gagnant au loto .

Sur un air connu ...Paroles.... Paroles ....Paroles .....................Paroles.... Paroles ....Paroles ..................... 😂😂😂

J'avais oublié de mettre une tof une fois remonté, c'est fait

Un petit , très petit plaisir, mais j'aime bien, deux décals qui vont sur les couvres culbus la classe J'avais déjà repeint les caches il y a quelques temps

C'est cela meme

Top chop 3 pouces

Curieux ça il m'est arrivé la même aventure sur une buick riviera de 66, cette semaine on y arrivait pas et puis on a mis du WD40 sur les ressorts et le système d'articulation, ça dépassait des deux cotés de bien 3cm, ben ça a disparus quasi en totalité le côté droit ayant toujours un décalage de 3mm environ, tente ça coute rien