Cuda

Pour solutionner mon problème : Je viens de trouver ca, vous en pensez quoi de ce système ? Lokar Stainless Steel Hi-Tech Kickdown Kits Voir ici : Summit Racing Sachant que sur ma C4 c'est un intérupteur poussoir. Et mon carburateur est un Holley.

C'est possible ? Standard ? Voici la pièce à changer sur l'autre pont logiquement. Sachant que c'est un pont à disques Borgwarner, donc c'est pas vraiment celle-ci... Compliquée cette histoire

Nan, car c'est chez l'ancien propriétaire de la voiture. Et j'ai pas la photo du pont en ce moment monté sur la Pontiac car elle est dans un garage à présent. Nous avons cassé la roue aussi, mais il y en a sur eBay : PONTIAC GOLD ALLOY WHEEL

Elle est sur le pont Borgwarner mais tordue, impossible à redresser un truc comme ca. En plus sur un pont, il est préférable d'avoir un truc clean.

Bonjour, Sur une Pontiac GTA 1988 était monté un pont à disque Borgwarner. Cependant le demi arbre de ce pont est cassé et nous devons le changer. D'après l'ancien propriétaire c'est une pièce introuvable Alors du coup, il a monté un pont de Trans Am classique, à tambours... Simplement aujourd'hui, nous avons cassé ce pont de Trans Am à tambours aujourd'hui (c'est long à expliquer mais en gros les freins ont explosés dans la cloche et nous avons tapé un trottoir qui a arraché la roue de la Pontiac et endommagé pas mal de truc sur le pont. Les freins étaient complètement mort de chez mort et avaient visiblement surchauffés mais nous n'avions pas contrôlé le jour de l'achat il y a 3 semaines...). Du coup nous souhaitons remonter le pont Borgwarner sur la GTA. Alors les questions sont : 1) Vraiment introuvable ce demi arbre de pont Borgwarner ? Si oui ou et à quel prix ? 2) Pouvons nous monter le demi arbre de pont du pont Trans Am qui est en ce moment sur l'auto sur le pont Borgwarner (compatible ?) Idéalement, nous souhaiterons monter le pont avec les disques, comme c'était à l'origine sur la GTA. Sinon, nous avons trouvé un pont à vendre, de Trans Am comme nous (à tambours) à 350 Euros. Qu'en pensez-vous ? Merci d'avance pour votre aide !

Vraiment sympa la finition B)

Le RPM c'est plus fun Avec un rapport court...

A première vue c'est quelques colliers et les deux silent-bloc qui sont KO. Visiblement le silencieux n'a pas été percé, mais je vais regarder ca de plus près bientôt.

Je pense qu'il se fait fermer car ce ne sont pas des originaux, juste des copies.

Tof, pour la traduction : En gros le mec dit qu'il a eu son compte eBay fermé alors il me propose le remboursement ou alors comme prévu m'envoyer le blouson. Il a envoyé ce mail à tous les mecs qui avaient achetés chez lui dernièrement. J'ai demandé à recevoir le produit. J'espère que je ne me suis pas fait niqué... Le mec à 500 évaluations positives à 98% rien qu'avant des blousons. Affaire à suivre...

Car j'avais déjà fortement touché le coté droit sur le même dos d'ane Pour ca qu'effectivement, c'était bas : un silent-block avait laché... Mais je dois utiliser cette route pour rentrer chez moi. Je peux aller prendre des photos de cette horreur pour vous montrer

Bon, voici ce que je viens de recevoir du mec à qui j'ai acheté le blouson...

Hier soir j'ai laissé mon échappement sur un dos d'ane ! C'est le plus gros du village, il vient d'une série pour ils ont ensuite été coupés par la suite car trop haut et le BUS ne passaient plus... Sauf que celui si, il n'a pas été coupé, il est vraiment très gros et très haut. Aucun de mes potes en Américaine arrive à le passer sans toucher (et comme moi ma ligne est particulièrement basse... aie aie aie). J'ajoute que sur cette route il n'y a pas moins de 5 ou 6 dos d'anes... Je vais essayer de le refixer...

Je suis à 50 au ralentit, 75 à fond dans les tours.

Hello, Petite question : Sur votre bon gros V8, quelle est votre pression d'huile en PSI lors d'une accélération ? Et au ralentit ? Merci

Prochainement avec Eagle nous allons travailler sur l'allumage, avec l'installation du boitier de contrôle Mallory HiFire car la il est facile de voir qu'il manque quelque chose... Cependant lorsque je roule au SP98 elle roule bien mieux dans les hauts régimes (forcément... c'est comme si il y avait plus d'avance) et en plus je consomme moins (mais ca reste super haut quoi qu'il arrive). J'ai été aussi faire un devis dans un garage pour remonter le Nitrous une fois qu'elle sera en forme coté réglage. Je dois faire tout ca avant mon départ à Londres sinon après c'est trop tard (j'espère pouvoir aller au Run Cap Sud 2009 avec une voiture qui marche bien). Et bien depuis que la température est supérieure à 0, la face avant est redevenue droite (voir les photos). C'est incroyable, c'est vraiment fait avec une matière plastique de m****. Mais bon c'est encore vachement sensible au changement de température et en plus pour le look, la Mustang a vraiment besoin d'une face avant type Pace Car pour qu'elle soit plus méchante. Un tour en Mustang, et ca va déjà mieux

Hello à tous, Je viens d'acheter un blouson NASCAR Pontiac pour un pote, sur eBay, ca viens d'en vendeur de Thailande avec 500 évaluations à 98%. J'avais acheté le même blouson en Mustang à l'époque pour le petit prix de 195 Euros en France... (sans l'étiquette officielle) dans un show de voitures Américaines l'année dernière. La si ca marche avec ce gas d'eBay c'est 40 Euros livré. Trouvé sur la version UK de eBay... J'espère que ca va être bon, si c'est le cas je vais en acheter d'autres A suivre...

Voici d'autres photos dans un parking, pour aller à Disney ! Et une petite vidéo pour aller avec les photos... Ca fait du bruit dans le parking Pour voir la vidéo sur YouTube :

Quelques photos de la semaine dernière ! Malheureusement la météo était mauvaise pour les photos...

Attendons un rencard de Mustang Fox

Orange mango pour prendre dans ta liste. Sinon noire ou verte comme dit Fanamc.

Szia, Voici l'Oldsmobile 98 Regency de Laszlo alias Bagheera, notre star Hongroise En ce moment la voiture rencontre un problème électrique : tout se coupe dès que nous tourons le volant.

La par exemple, 95$ de pièces ils demandent 240$ de port... Juste pour des filtres, silent-block, duritte, ...

Aller les deux ensemble

Et la bête noire :