Classement

Salut à tous ! un peu de nouvelles de la Dodge ! J’ai enfin pris le temps de changer les vérins de capote et ça marche vraiment bien ! C’est cool j’ai remonté aussi tout l’intérieur et je l’ai amené chez un pro pour la vidange de boîte changement de filtre de BA et joint .. plus aucunes gouttes d’huile de boîte dans le garage ça c’est cool ! il me reste encore à régler le kickdown car c’est pas encore ça et elle sera pas mal ! prochaine étape le CT pour être tranquille pour 2ans ! 😊

Ensuite nettoyage de la baguette de porte restante Nettoyage Voila pour le moment , je continuerai ce week-end

Puis j'ai reçus quelques petites pièces Les attaches des fils de bougies sur les goujon des caches culbuteurs Les guides du capot moteur / ailes lors de la fermeture Et les tampons du capot quand il est fermer ( j'en avait commander 2 au lieux de trois , j'ai du repasser commande ) J'ai donc continué par remonté les guides de capot en caoutchouc . J'ai comparé les nouveaux avec les anciens, et les originaux sont plus petits au niveau du point de fixation Un coup de cutter et c'est bon Puis ensuite remontage , mais pour le mettre en place ce n'est pas aussi simple . J'ai donc fait un petit outil très simple avec ce que j'avais sous la main pour mettre en place les caoutchouc On peut voir que la gorge va jusqu’à après la partie " clips " Puis remontage des 4 guides ( c'est dingue comme la poussière s'accumule dans le compartiment moteur , et en plus elle ne roule pas et elle est dans le garage ) Puis remontage des 3 butées du capot et des support des fils de bougies mais je n'ai pas de photos Avec la petite pub Cadillac dans le colis