Classement

Contenu populaire

Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 13/04/2026 dans Messages

  1. jujuroro

    Oldsmobile delta 88 Diesel, 1980, royale( nouvelle )

    Petit intérieur bordeaux ! Honnêtement niveau intérieur, elle est en aussi bon état que la mienne était... Juste quelques fonctions non fonctionnelles déja réparées !
    2 points
  2. Pas mal de travail pour aujourd'hui sur la voiture, opérations sur le moteur... Remplacement des essuie glaces Remise en état du circuit de lave glace, bouché ( tellement ancien, le lave glace s'était transformé en une sorte de gel... ) Vidange du circuit de direction, pourris ! Depose du bloc filtre à air pour voir l'état de ce qu'il cache, ça fait peur ! Circuit de dépression à l'agonie, tout les tuyaux sont hs ou quasi... J'ai commandé tout cela en silicone ! Circuit de gasoil en cours de décomposition... J'ai remplacé toutes les durites, circuit plus propre avec ajout d'un préfiltre avant la pompe de gavage pour bloquer les merdes issues du réservoir. ( Rouille ). Supression de certaines "excentricités", comme un filtre à essence... Sur le circuit de RETOUR gasoil... J'ai aussi remplacé les reniflards de carter, qui fuyaient de partout ! À suivre...
    2 points
  3. FLYER34

    Écroue " Thread cutting nuts "

    J’ai trouvé ça : Ou ça : @Phil va se faire un plaisir de te trouver le fournisseur chinois 😉
    1 point
  4. kat55

    Pontiac Bonneville Coupé Sport 1959

    Exact pour l'import. Il devrait se présenter ici d'ici quelques temps.
    1 point
  5. Moi aussi. Tout le monde est satisfait et c'est tant mieux. La mécanique et les opérations à effectuer sur celle que je récupère ne me posent pas de soucis , c'est même un plaisir ! Je profite du soleil pour redonner un petit coup de jeune à mes jantes : Propres pour pouvoir y mettre mes Dog dish favoris !
    1 point
  6. CAN-AM

    Pontiac Bonneville Coupé Sport 1959

    Voilà, les canalisations du faisceau d'allumage sont terminées. A l'arrière gauche j'ai été obligé de passer bien plus bas que prévu. Car il y a très peu de place entre la cloison et la culasse à cet endroit. Et s'était sans compter sur la tringlerie. A droite la culasse est décalée un peu plus vers l'avant. Donc là je suis plus libre. Dans l 'ensemble cela devrait le faire.
    1 point
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