Classement

bonjour tout le monde , donc maintenant les chromes sont remonter , le volant aussi et le klaxon et réparer Et maintenant une bonne vidange moteur lui fera du bien Filtre ( cartouche ) tout neuf Mise en place et remplissage de 5,3 L d'huile Vidange faite , elle a de l'huile toute neuve maintenant Elle est prête a rouler On fera donc notre première sortie , parce que pour l'instant c'étais des petits tours . Premier arrêt a la station service depuis que l'on a la voiture Et c'est reparti Donc on aura rouler environ 40 min ( on voulaient faire plus mais on ne pouvez pas , on avez plus de temps ) , avec des trajets de 5 min en restant constant a 80 km/h , des virages , rond point , ... et elle c'est bien débrouillé . Par contre la jauge a essence ne fonctionne pas bien , je vais essayer de voir aujourd'hui pour la réparer . Et demain on va avec la Buick a l’expo d'Américaine a Lavaur organiser par @bobby.cadillac et on aurai voulu savoir le niveau d'essence pour ne pas tomber en panne sur la route . S'avez vous a peut prés la consommation d'essence pour ce 8 Cylindre a doubles carburateurs ? c'est juste pour nous pour savoir a peut prés les kilomètres que l'on peut faire avec le plein , et faire le plein avant de tomber en panne . Merci ! Et pour nous ça sera vraiment l'aventure pour demain , la voiture sort d'un musée , donc ça fait un petit moment qu'elle ne rouler pas sur de grand trajet , et après avoir fait quelques essaie et fait une remise en route , on va s'aventurer a un trajet de un peu plus d'une heure , et aller retours plus de 2 h du coup . On a aucune pièces de l'allumage de rechange , ni de courroie , ... , juste de l'huile et de l'eau au cas ou . On verra , on roulera doucement en croisant les doigts que tout ce passe bien

Il me semble que je t'ai envoyé le schèma du TS.... Qui a 1 ou 2 détails près est le même que sur la PA.... Si ton filtre rentre dans l'emplacement supposé , c'est qu'il a déjà été viré manu militari..... Les ricains ne sont pas comme les français, ils utilisent le même montage pour plusieurs modèles , ça s'appelle la rationalisation Et si tu as encore des doutes, il ne te reste plus qu'à commander ton shop manual ....