Classement

Bon voilà, le remplacement de la pompe a été effectué ! Je rentre juste après avoir fait 3 km environ et plus de problèmes. C'était bien la pompe à essence qui merdait ! À priori, la pompe neuve avec sa petite différence au niveau du bras fonctionne très bien. Encore merci à tous !

Bon . Voilà ! Retour de vacances hier .... et hop démontage ce matin de l’arbre et cet après-midi .... hop , un tour chez avenirs automobile à pruniers en sologne (à côté de chez moi) et u-joint tout neuf. Je reviens d’un essai après remontage et......ça tourne nickel 👍! En tout cas merci pour vos conseils... et c’est clair que le graissage là dessus maintenant je vais y regarder de près !! On the road Again!!

Bon voilà comme je l'indiquais dans mon message précédent, j'attendais de recevoir ma pompe et de la remplacer pour vous donner des nouvelles mais maintenant que j'ai ma nouvelle pompe, je rencontre un autre problème. Comme vous pouvez le voir sur les photos, sur le bras de l'ancienne pompe, il y a une petite plaque rivetée qui doit servir de coussinet et sur la nouvelle, rien et aussi, le bras de la nouvelle est plus cour de 1 cm. Qu'est-ce que vous en pensez ? Si je la monte, il n'y a pas un risque d'usure du fait qu'il n' y a pas ce fameux coussinet ? (pour info, j'ai commandé cette pompe chez Rockauto)

enfin sur les rails ,ça fait du bien merci à ceux qui ont répondu à mes questions

Bien sur c'est une clim accessoire, ca marche avec des glacons..