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Sympas la vidéo !

Merci

Voici une vidéo de la Shafer trail road nous avons fait uniquement la descente et la remontée direct, 🤘YEAHHHH 😁 faut pas se louper dans les virages, et pour les croisements avec d'autres " joueurs" faut vraiment anticiper, y a peu d'endroits pour les croisements. https://youtu.be/4WQcvCYD-54?si=J-65jPZ6yNRV-p4r

Départ de Kanab direction le parc de Canyon lands c'est très grand, démesuré les paysages s'étendent a perte de vue, nous avons pris la shafer trail, uniquement pour les véhicules AWD mais pas pris de photos, regardez sur le net vous comprendrez 😁 Angélique n'a pas aimé 😁 elle était stressée, ceci dit ça se comprend 😉 et retour à Kanab

Quand on y a goûté c'est dur de s'en passer ❤️ premier voyage pour nous en 2023, l'année dernière nous y sommes retournés, et j' avoue que nous avons hâte de pouvoir y retourner 🇺🇸🤩 Pour te remonter le moral je vais mettre la suite 😉

Merci pour ces toutes ces photos...ca permet de faire une pause au boulot, entre grisaille, pluie et espoir de pouvoir remettre les pieds sur le sol américain dans pas (trop) longtemps.

Los Angeles.. Une 4cv Une Caravelle bleu claire Une Dauphine. ... Et beaucoup d'autos européennes.. https://youtu.be/ji6IV-LYA3A?is=Jt7D6-B5oDBivLok

Direction le parc national des Arches, avec sur le trajet toujours des petites choses sympa 👍 le parc est magnifique, et puis voir la "delicate arche " en vrai c'est quelque chose 🥰 elle est énorme plus de 2000 arches sont recensées dans le parc nous y passerons la journée, évidemment nous ne les verrons pas toutes. Le soir direction Kanab, petite ville typique des US très mignonne et Sarah nous a offert un repas dans un restaurant mexicain, El tapatio super bon et très bien servi, mais vraiment très cher, c'est pas grave, le prix s'oublie, les souvenirs restent et pui c'est Sarah qui a payée 😁

Un ordre de grandeur : https://bringatrailer.com/auctions/results/?search=Renault+Caravelle

Bonne nouvelle 👍 c'est mieux quand ça roule 😉

D'ailleurs ça côte combien une Caravelle au US ? comme chez nous ?

Retour d'expérience, sur mon F-150 ; 1992 ; 5,7 litres ; injection ; BVA 4. A l'arrivée des US, il y avait, en aval d’un catalyseur manifestement récent, une double ligne tubulaire : Bilan : trop bruyant pour nos longs trajets -> rajout d’un silencieux supplémentaire. Même avec ce silencieux supplémentaire on entend bien le moteur et c'est, à peine, plus supportable sur long trajet.

Le bon vieux Cherrybomb peut être la solution: Découvrez cette vidéo : "cherrybomb f.150" https://share.google/r0agYXquoHZOLezfB

Et une boite de doliprane ....

Je ne sais pas, par contre pour rouler faudra sans stress prévoir les boules Quies ...

Bonjour, Je cherche à obtenir un beau bruit bien plus grave et plus fort sur mon pickup F150 de 91. C'est un V8 essence à injection et catalysé de 5.0L. Pour faire un test, j'ai retiré momentanément la ligne avec le silencieux juste après le catalyseur mais le bruit est à peine plus prononcé. Je ne souhaite pas obtenir un bruit métallique mais plutôt un bruit bien plus grave même à bas régime typique d'un V8. Je ne sais sur quel élément agir. Le silencieux, le catalyseur ou les collecteurs d'échappement. J'ai regardé quelques vidéos qui montraient des essais sur les différents silencieux de la marque megaflow ou flowmaster [url]https://huit-cylindres.blog4ever.com/8-cylindres-en-v-a-75[/url] test de silencieux : https://www.youtube.com/watch?v=LGu4sy4DGdU https://www.youtube.com/watch?v=SDBqiz84DJ0 https://www.youtube.com/watch?v=JcqJmwaDfYE https://www.youtube.com/watch?v=k5ee0r8YkW4 J'ai vu aussi qu'il existe des catalyseurs qui offre moins de résistance au flux d'échappement. Pour obtenir ce bruit fort, grave et bourdonnant savez-vous quels sont les éléments que je dois utiliser ? Merci pour vos conseils

Up, suite à mes mésaventures concernant mon allumage, j'ai donc procédé à l'installation d'une batterie de servitude avec un kit isolateur, donc une batterie principale alimentant le système d'allumage, les accessoires et une batterie secondaire pour mon système pneumatique. Ayant diagnostiqué avec mes moyens et incriminé les équipements, j'ai donc écarté : _Faisceaux de bougies style à "l 'ancienne" mais nouvelle technologie pour allumage électronique _Module d'allumage Pertronix, H.S _Chapeau de Delco Montage rupteurs et condensateur, bobine 3ohms pertronix et ballast (l'utilité de ce dernier reste à démontrer, les bobines 3ohms sont apparemment conçue avec une resistance intégrée,mais il abaisse la tension à la borne de ma bobine d'un plus plus d1 volt) Les bougies quand à elles sont neuves, j'avais des Autolite303 qui allaient bien mais je l'ai remplacé par du factory et époque correcte ,les AC Delco R45. Faisceaux de bougies quand à eux totalement standards,en silicones. Ce matin petit essai routier réalisé sans emcombres, arrivé, check des points chauds, bobine, ballast..démontage des bougies pour checker la richesse... .R.A.S donc on the road again!

Direction le parc national de Mesa Verde dans l'état du Colorado, sur la route toujours des choses sympa, avec un arrêt pour voir les Twins Rock. Le parc de Mesa Verde est absolument magnifique, ça vaut vraiment le coup d'œil et c'est très instructif sur l'histoire des Pueblos, ces natifs qui ont construit des habitations en pierres dans les renfoncements des parois des canyons et habités ces lieux.c'est vraiment incroyable. Nous y sommes allés sur deux jours Il fait beaucoup plus froid, nous aurons même droit à une mini tempête de neige ❄️. Sur le chemin du retour toujours plein de trucs sympas, et pour se réchauffer le soir un bon burger au Denny's dinner de Cortez qui est juste sublime 😍 une petite pause chez Walmart nous permet de trouver nos repas pic nique du midi. Les photos ne sont pas forcément dans le bon ordre, mais elles sont là et c'est le principal 😁

Oui, c'est vrai 🤣 autant pour moi C'est rectifié 😉

Bonsoir à tous, Oui, merci. Ça change et j'ai réussi avec un gros tournevis de tourner le mécanisme du coffre pour le déverrouiller. Bonne soirée à tous A+ Rémi

🙄

Normal, sans les caravelles Christophe Colomb n'aurait jamais découvert l' Amérique en 1492 ...

Je reviens vers vous, quelle est la PSI des injecteurs pour mon oldsmobile delta 88 diesel 1980 elle fume un max, le moteur tourne très mal! merci.

C’est même étonnant le nombre de Caravelle que je vois passer en vente au USA..

Chrysler Crossfire