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Puis sur la route ,on voit sur la droite quelques bus scolaire . Puis Thibaut nous appelles et nous propose qu'on aille les voir . Résultat , un endroit avec une barrière ouverte , un chemin qui longe un gymnase et un bâtiment , avec encore une barrière d'ouverte , et au fond , les bus scolaire . Le genre d'endroit dont on a absolument rien a faire ici . Mais d'abord , juste devant l'entrée , un vieux bus et un vieux camion . J'adore ce camion et si je devait avoir le permis camion , c'est exactement ce modèle , ou quelques chose qui s'y rapproche , que j’achèterai Puis a l’intérieur , comme d’écrit plus haut Avec 3 Buick Puis en repartant , on passe derrière le gymnase et quelqu'un nous fait des signe sur le parking . Ça batterie est morte et il faut câbler sa voiture pour la démarrer Puis on repart 20250811_195431.mp4 Puis la journée ce termine , on arrive a l’hôtel , et sur le parking , que du pick-up et made in US 20250811_202107.mp4 Puis voila , c'est la fin de cette journée

Je ne sais pas du tout je l'ai eu comme ça le moteur mais je pense une multipoints ( Séville de 77)

Bonsoir a tous , voici la suite dans la veille ferme Toujours avec ce beau camion et de ce pick-up International Pour l'international , vérification du niveau d'huile moteur et boite , du niveau de liquide de refroidissement ( il faudra complété ) , du filtre a air , du niveau de direction assisté et de liquide de lave glace C'est bon il est prêt , on peut partir Quelques beau tracteurs Puis on partira du parc , et en traversant une ville Puis on reprendra la route et on rentre dans l'Idaho 20250811_185115.mp4 20250811_191807.mp4

Je pense que je vais la mettre à 8000€. V’z’en pensez quoi ?

Avec plaisir !

Merci pour le partage .

Merci ! Avec plaisir , je posterai la suite des photos ce soir normalement

C'est bien une injection monopoint, non ? Donc pas d'injecteurs dans la pipe ni dans les culasses. En revanche, avec deux trous tu ne pourras mettre qu'un carbu double corps.

Oui, DA, BA, même combat , la rouge va bien, aussi bien que le rouge pour nous !

Je ne me souviens plus si j'ai raison ou pas; j'ai toujours pensé que l'huile de DA, c'est de l'huile de transmission auto dans des bidons d'un seul litre (qui est d'ailleurs de l'huile hydraulique d'engins de TP avec des vérins, mais c'est encore une autre histoire) * . D'ailleurs, je mets de la Dexron 2 ou 3 depuis longtemps dans la DA de mes voitures, depuis le temps, je pense que si ça avait dû foirer, je le saurais. * et que si ça se trouve, l'huile hydro que notre ami Tigrou ( @The Lion King ) achète par bidons de 200 litres pour mettre dans son fèneouique est sans doute aussi très bien pour mettre dans une boitoto ou une DA.

Je viens de regarder pas sur que je puisse j'ai les percage pour les injecteurs si je dis pas de bêtises

Visuellement pour moi c'est OK

Ou alors après j'ai celle de mon 330 qui est en carbu mais je ne sais pas si elle monte

Très bonne question c'est celle ci

On m'a conseillé d'ouvrir la durite de retour moteur tournant sous la voiture et de laisser dégueuler pour tout vider. Ensuite on coupe le moteur et on remplit comme ça au moins... Y a plus qu'à faire la purge avec le volant. La Dexron II marche très bien en effet. Merci des conseils.

En effet, les prix ont changés ! En effet !

Merci pour le partage. Superbe voyage.

Grise noire, c'est qu'elle a pris l'eau. Du coup on peut partir du principe que tu vas devoir la vider entièrement. Ceci étant dit, deux écoles: - Tu as les moyens et l'envie, tu achètes 3 bidons de l'huile préconisée - Tu n'as pas les moyens ou l'envie, et tu mets de la bonne vieille dexron II Dans les deux cas, ça marchera de la même façon.

Si tu parles d'un EFI classique, normalement pas besoin de remplacer, les trous pour le carbu sont les mêmes.

Petite question sur une pipe d'admission injection je peux monter un carbu ou je dois la remplacer ?

Ooooh bah ça alors! Je suis surpris, sans l'être: j'ai bien vendu la mienne au bout de 8 ans. Ce sont de bonnes routières. Je suis impatient de voir la remplaçante. Tu en espère combien?

J'adore ce camion et pick-up La suite demain

Au fond et on alentours on verra des bisons 20250811_150726.mp4 20250811_150157.mp4 20250811_144453.mp4 20250811_144641.mp4 Puis a la fin du parcours dans le parc , il y a une vieille ferme a visiter

Puis en sortant de la rue pour rejoindre les Ram , on passe devant un garage . Et mon frère me dit " regarde au fond ! on voit le bout d'une aile avant d'ancienne Américaine , on va les voir ? " Du coup, vu que le garage était ouvert et qu'il y avait le mécano a 5 mètres de nous , on leur a demander si on pouvez aller voir et on y est aller et on a discuter voitures pendant 20 min Puis on reprendra la route en direction du parc Et sur la route on tombera sur un accidents , je suis bien content que ce soit pas nous On arrive au parc mais on ira manger avant pour être prêt l’après midi pour le parc . Et encore une fois , sur le parking du restaurant Je ne connaissais pas du tout cette version de ce GMC Puis après avoir manger , on va visiter notre premier parc , le Antelope Island

Bonjour a tous , voici la suite 2eme journée , 2eme hotel On par donc de la ville en direction d'un parc , et sur la route en traversant des petites villes et dans une ville on tombe sur quelques véhicules comme ça Puis on prendra la première a droite et on va visiter le quartier a pied , comme on aime le faire , marcher pendant plus ou moins 2 heures dans les rues ou ce trouve les habitations pour voir les maison , rues , ...