Chevy230

Salut, Je reviens sur ton topic par rapport à tes freins comme je te le disais tout à l'heure soit tu prends de la durite neuve et tu viens les former à la maison soit tu achete cela: http://www.ebay.com/itm/Brake-line-kit-either-Ford-Mercury-1960-1985-1986-1987-1988-1989-/350597107224?fits=Year:1979|Make:Mercury&hash=item51a1374e18&item=350597107224&pt=Vintage_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr

Il est entre de bonnes mains

Tu as de la chance car j'ai la gueule coincée entre le capot et le carbu pour refixer la boiboite. En tout cas je suis super content de voir la sky de nouveau sur les routes.J'avais grave les boules quand la boite a cédé.

Ben ouaip mais je ne peux me connecté que sur les accés gratuits......Alors je fais vite fais

Et voila elle roule de nouveau.La boite a été refaite. On a super bien bossé à 4 puis 5 et enfin 7 sur la boite.On a fait cela dans la joie à la bonne humeur sans prise de tête et chacun à son poste.Le plus efficace sur le Xav intronisé le roi du circlip et du tapotage délicat.Enfin il a quand même réussit a renverser sa biére sur les 24 ressorts de la cloche des disques de la marche avant...... Moment de doute à la fin ou on avait 1 cm de trop pour enquiller la boite sur le moteur......Chris est passé à ce moment là avec sa plum crazy et nous a aidé pour trouver la solution. La boite a été remonté juste avant la nuit et on a pu essayer la Buickbuick.L'ami Géo en a craqué la fiselle de son slip...... Je l'ai eu plusieurs fois au tel cet aprés midi pour des réglages de timonerie. Je suis soulagé elle roule enfin...... Au moment sympa la visite à la friterie avec le corbi corbillard de Xav avec Steeve à l'arriére..... Le laisse Géo pour la mise en ligne des photos de la journée et des vidéos.....

Yes c'est terrible.On a passé un super moment au gite avec ses douces mélodies

Un K5 un K5 un K5.......

Oh il a bien bossé l'ami JYB.J'en ai mal au yeux.

Oh pinaise il y en a qui ont peur de rien.....

Topo fait sur la Bel-Air.Depart samedi matin aux aurore pour Lurcy et les 10 ans de DC avec Anthony et Xavier. Gazzzzzzzzzzz!!!!!!

Tu peux venir à Lurcy alors...... :sifflement: :sifflement: Plus d'escuses !!!!!!!

Si quand je remonte elle n'est pas faite je m'y colle.Sur une demi journée c'est plié.Je prendrais ma clé dynamo.Il faudra juste un jeu de douilles en pouce

Je viens de l'acheter.Quelle tuerie ce wagon....J'étais en contact pour le prendre.J'attendais juste le départ de mon C10......Fais chier.....

L'avantage c'est que maintenant ton plancher arriére est traité contre la corrosion Il est plutot gras..... Il va falloir attaquer là.Je remonte dans 6 semaines si tu as besoin je te le fais.Il faut qu'elle roule cette caisse.Tu n'en a pas encore profité Ou alors trés peu et dans des conditions pas top....

J'en ai une bien bonne aussi.C'était a l'époque ou ma femme passait son permis(clito mazout).Pour ma part j'avais une '94 escort RS2000 avec un moteur légerement préparé.Habitant en appartement avec un parking souterain elle a voulu rentré la voiture.Voyant le coup arrivé je descends la voiture et elle m'a plus qu'a redresser le volant pour aller tout droit.Elle s'installe,ajuste son siege et les rétros, et la la cata elle débraye comme un brute en accelerant à donf(comme avec la clito). Elle burn, ne réussit pas a redresser le volant et emporté par les 170 cannassons elle ce mange un pilier en béton..... Bilan plus d'avant, ni de capot et radiateur tordu sur le bloc...... Depuis elle ne touche plus mes caisses même si je lui propose :guitar:

Oky

Au fait Lionel tu as eu mon Mp de la semaine derniére????

Fais gaffe tu as oublié 2 cylindres dans l'opération........ Chuis dehors Bon job Féloche

Sacré bestiaux hein que ces Roadmasters.J'en ai croisé une tout à l'heure en allant chercher ma croquette à l'école.

Trés jolie.Par contre tu pêches à la mouche B) C'est quoi cette antenne?????

Yes!!!!!!!!!!

Il y en a trés peu en france et quand ellse sont en vente avec des papiers....C'est facile un billet de 10000.En Gelbique ou en hollande une version de base se négocie 2000 ou 3000 euros.Certaine version on le LT1 de la corvette.A ce moment là c'est autour des 6000.Pour les dernieres Riviera c'est pareil.C'est pourquoi je ne tate à aller en chercher une.Du coup c'est Utac et compagnie et je vais passer par un pro pour le faire.

Salut les filles, Quelqu'un sait-il combien coûte de faire homologuer une caisse de 91-96 (Buick roadmaster) par un pro?Si vous avez des adresses sérieuses en MP. Merki

Yes j"avais fais un topo la dessus.C'est fastoche.