SEB

Sympa en effet

Oui là, c'est sûr que niveau look c'est différent mais efficacité ?

Oui ça fait peur un peu quand même là

Ok, merci d'avoir cherché http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png Mais, encore une question http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/sweatingbullets.gif Comment font tous les proprios de ricaines pour remplir leurs clims alors ? On peut adapter le vieux système pour pouvoir y mettre avec le nouveau gaz ? (ça fait deux questions je sais...faut le dire si j'abuse )

Juste une petite question au passage: jusqu'à quelle date à t'on utilisé ce fameux gaz R12 sur les anciennes Américaines ?

Oui mais pour garer sa voiture dans le garage après la ballade, c'est pratique des freins non ?

+1

Si ça peut t'aider, dashpot = frein de ralenti

Sympa votre club, ça à l'air de bien bouger de part chez vous

Ok merci Rol630

[Mode débutant ON] Et ça sert à quoi donc exactement ? [Mode débutant OFF] Merci de présicer un peu pour les non initiés

En relisant l'article sur la Corvette '63 dans le dernier Nitro, j'ai vu un truc que je n'avais pas remarqué auparavant. Sur l'image en bas de la page 44 du moteur de la Corvette : la légende indique que le filtre à air n'est pas d'origine. Moi, il y a un autre truc que je pense ne pas être d'origine (voir la la photo que j'ai scanné pour être plus clair) On peut voir à la droite du moteur, près du ventilo, un truc qui ressemble à une cannette de coca relié à une durite Cela m'as étonné alors j'aimerais savoir ce que c'est , à quoi ça peut servir et pourquoi il a fallu rajouter se truc ? Si la réponse est évidente, désolé pour mon ignorance

Perspective encourageante en effet

Une p'tit question sioupé Apparemment, il faut forcément une voiture "moderne" assuré à son nom pour assurer une ancienne. Perso, la voiture que je conduit est assuré au nom de ma copine(je suis assuré en tant que second conducteur). Quand j'aurais une ancienne à assurer (bientôt j'espère mais bon) pourrais-je alors l'assurer à mon nom ou devra t'on la mettre à son nom alors que le conducteur principal sera moi-même ?

La Futurliner 1950 de General Motors, vendue pour 4 millions US à un riche promoteur immobilier de l'Arizona http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/blink.png Samedi matin: le jour J de l'encan Barrett-Jackson, le «plus immense» au monde, comme dirait l'autre. Mille six cents voitures à vendre, 5000 acheteurs inscrits, 25 millions de téléspectateurs qui assistent à 36 heures de retransmission en direct sur Speed TV. Le Futurliner 1950 de General Motors, un des 12 engins créés pour le Parade of Progress, vitrine technologique roulante qui parcourait l'Amérique du Nord pour diffuser «la bonne parole» du géant américain dans les années 50. Récupérée à la ferraille dans la région de Chicago au début des années 90 par un groupe d'amis montréalais, l'épave du Futurliner est expertement restaurée au Québec. Il a porté les couleurs de Fido pendant quelques années, puis il a été repeint à ses couleurs d'origine, celles de GM. «Nous avons finalement décidé de le proposer à l'encan, raconte Daniel Noiseux. Nous avions bien préparé notre venue en Arizona, mais je suis le premier à admettre que le résultat a dépassé nos attentes les plus folles.» D'autres records lors de cette vente aux enchères : Une Plymouth Hemi Cuda 1970 à plus de 2 millions de dollars! Plus d'info sur le site http://www.monvolant.ca/informer/article/a...006,1239383.php

Déjà que c'était pas donné avant mais là, ça fait quand même très très mal http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/deprime.gif Starsky, viens habiter dans le sud, c'est moins cher et en plus tu vas voir ici c'est moins gris

Et bien, on ne se refuse rien http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.png La classe en tout cas Mais la pauvre Camaro, plus personne pour la conduire alors ? j'en connais un qui serais bien intéressé pourtant

Quel boulot Bon courage pour la suite, tu vas pouvoir bientôt rouler

Et bien, une belle Camaro et maintenant une belle Riviera, c'est pas mal du tout La Riviera à vraiment l'air super nickel, que demander de plus

Même si ce n'est que de la tôle, ça fout toujours un peu les boules de voir ça

ben oui, ça y est , il a dû se réincarner depuis le temps

C'est vrai que c'est c*n quand même cette histoire de taille http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/blink.png et puis faire pousser 20cm de jambes c'est pas gagné (sinon je l'aurais déjà fait )

DAYTONA SHELBY TURBO MACHIN TRUC sort de ce corps

C'est vrai que chacun fait comme il veut mais c'est quand même bizarre ce système de traduire les films. Si tu n'est pas complétement bilingue( ce qui est mon cas) tu met les sous titres et avec l'habitude cela ne e gênes pas pour regarder le film et en plus tu progresses en anglais Imagine en musique : moi il me viendrait pas à l'idée d'acheter un album "traduit" d'un groupe américain ou anglais, alors pourquoi un film ? En musique, tu comprend peut être pas toujours tout au chant en anglais et alors, c'est pas grave car cela ne t'empêche pas d'apprécier la musique. Tu imagines une version VF de Metallica par exemple ? Pour moi, quelques soit la langues du film, je regarde toujours en VO, même si parfois, avec les films asiatiques par exemples, 2 heures en japonais ou en chinois, au début c'est étrange

Pour ma part, j'aime ce modèle de voiture Elle à l'air en très bonne état, as tu fait beaucoup de boulot dessus ? Niveau conduite, c'est comment ? Bonne route avec ce beau joujou(je suppose que tu ne t'en prives pas ) :driver: